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über 100.000 Köpfe geschützt

Broken Head BeProud Carbon Rot Limited Edition + Rot Verspiegeltes Visier (L)

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DOPPEL D VERSCHLUSS

Der Doppel-D-Verschluss ist der sicherste Verschluss. Für alle Rennen ist er Pflicht. Dein Helm sitzt perfekt und sicher auf Deinem Kopf!

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MEHRFACHBELÜFTUNG

Im Helm kann es schnell warm werden. Deswegen haben Broken Head Helme mehrere Belüftungen für optimale Luftzirkulation. So bleibst Du während der gesamten Fahrt fokussiert, auch bei hohen Temperaturen.

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BLUETOOTH VORBEREITET

Baue ein separat erhältliches Bluetooth-Gerät in Deinen Helm ein. Spreche Dich während der Fahrt mit Deinen Freunden. Die Planung jeder Tour wird so einfacher.

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ECE-NORM

Alle Broken Head Helme erfüllen die ECE-Norm. Damit sind sie auf wichtige Kriterien geprüft und haben eine Straßenzulassung. Fahre sicher und legal auf allen Straßen Europas.

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ULTRALEICHTER HELM

Dein Helm ist so leicht, dass Du ihn beim Fahren kaum spürst. Bei einem Sturz wirkt weniger Gewicht auf Deinen Nacken ein. Du hast einen sicheren und komfortablen Helm!

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PINLOCK VORBEREITET

Dein Helm ist für ein Pinlock-Visier vorbereitet. Die separat erhältlichen Pinlocks verhindern, dass Dein Helm beschlägt. Habe immer eine klare Sicht auf die Straße!

Stilvolles Design!

GLÄNZENDE FARBEN

Der BeProud Carbon Helm in Rot kommt mit einem stilvollen Design glänzender Farbe, die alle Blicke auf Dich zieht. Dank seines markanten Looks hebst Du Dich von Masse ab. Das mitgelieferte rot verspiegelte Visier befördert Deinen Look auf eine ganz neue Stufe.

BrokenHead_Motorradhelm_BeProud Pro_Light Carbon_Rot mit verspiegeltem Visier-BB-1
BrokenHead_Motorradhelm_BeProud Pro_Light Carbon_Rot mit verspiegeltem Visier-BB-2

Ultraleicht und sicher

TOP KOMFORT MIT HOHER SICHERHEIT

Der BeProud Carbon Helm kombiniert Stil mit Substanz. Hergestellt aus ultraleichtem Carbon, bietet er nicht nur außergewöhnlichen Schutz, sondern auch einen unvergleichlichen Komfort. Der Doppel-D-Verschluss ist der Sicherste auf dem Markt. So kannst Du sorgenfrei fahren.

Technische Features

HOL DIR DAS MAXIMUM AN LEISTUNG

Pinlock vorbereitet: Der Helm ist Pinlock vorbereitet, um eine klare Sicht bei allen Wetterbedingungen zu gewährleisten.

ECE-Norm: Er erfüllt die strengen Sicherheitsstandards der ECE. Du fährst immer sicher und legal.

Doppel-D-Verschluss: Der Doppel-D-Verschluss sorgt dafür, dass der Helm fest an seinem Platz bleibt.

BrokenHead_Motorradhelm_BeProud Pro_Light Carbon_Rot mit verspiegeltem Visier-BB-3
BrokenHead_Motorradhelm_BeProud Pro_Light Carbon_Rot mit verspiegeltem Visier-BB-4

Komfort Features

HOL DIR DAS MAXIMUM AN KOMFORT

Herausnehmbares Innenfutter: Das waschbare Innenfutter ermöglicht es Dir, den Helm immer frisch und hygienisch zu halten.

Mehrfachbelüftung: Das Mehrfachbelüftungssystem gewährleiste eine optimale Luftzirkulation, damit Dein Kopf kühl bleibt.

Leicht: Das ultraleichte Material sorgt für ein angenehmes Tragegefühl selbst bei langen Fahrten.

Ausstattung: Bluetooth vorbereitet, Pinlock vorbereitet, herausnehmbares Innenfutter
Belüftung: 3-fach
Belüftungsöffnungen: 6
Bluetooth: Bluetooth Vorbereitung
Brillenträger: Brillenträgergeeignet
Farbe: Rot, carbon
Finish: Matt
Gewicht: 1150
Innenausstattung: Herausnehmbar, Schnelltrocknend, Schweißabsorbierend, Waschbar
Lieferumfang: mit Helmbeutel, mit verspiegeltem Visier
Material: Carbon
Norm: ECE R 22.05
Pinlockvorbereitung: Pinlockvorbereitet
Verschluss: DD-Verschluss
Verwendung: Race, Straße
Wähle Dein Helmmodell aus: Integralhelm BeProud Carbon
sicherheitshinweise-motorradhelm

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Details zur Produktsicherheit:

Broken Head
Dr.-Kilian-Str. 3
92637 Weiden, Germany
Web: www.brokenhead.shop
E-Mail: info@brokenhead.shop

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SO FINDEST DU DEINE PERFEKTE HELMGRÖSSE

Mit der richtigen Messung sitzt dein Helm genau so gut wie nach einer professionellen Beratung im Store, in vielen Fällen sogar besser.

Schritt 1: Maßband richtig anlegen

Lege ein Maßband 1–2 cm über den Augenbrauen einmal um deinen Kopf. Achte darauf, dass es waagerecht verläuft. Kein Maßband? Eine Schnur funktioniert genauso zuverlässig.

Schritt 2: Kopfumfang exakt messen

Lege das Maßband eng anliegend, aber nicht einschnürend an und lies deinen Kopfumfang in Zentimetern ab.

Schritt 3: Größe bestimmen

Vergleiche dein Messergebnis mit unserer Größentabelle und wähle die empfohlene Helmgröße.

ZWISCHEN ZWEI GRÖSSEN? DANN SPRICH MIT DEN PROFIS.

Liegt dein Kopfumfang zwischen zwei Größen, kontaktiere bitte unseren Support, bevor du bestellst. Wir kennen jede Helmschale, jede Polsterung und jede Passform unserer Modelle aus täglicher Praxis und nicht aus einem Datenblatt. Du bekommst von uns eine ehrliche, individuelle Empfehlung, damit dein Helm auf Anhieb perfekt sitzt.

Motorradhelm online kaufen – ohne Nachteile

Wenn du korrekt misst, gibt es keinen Nachteil gegenüber dem stationären Handel. Im Gegenteil: Im Store vor Ort bist du oft abhängig von der Erfahrung (oder Tagesform) des Verkäufers. Wir beraten dich direkt vom Hersteller, ohne Verkaufsdruck. Du bekommst eine Empfehlung von Menschen, die unsere Helme jeden Tag begleiten.

Du misst. Wir beraten. Das Ergebnis: perfekter Sitz.

Unser Ziel ist nicht, dir irgendeinen Motorradhelm zu verkaufen, sondern einen, den du gerne trägst, dem du vertraust und den du langfristig behältst. Deshalb nehmen wir uns Zeit für deine Fragen, geben dir eine ehrliche Größen- und Passformempfehlung und sagen auch klar, wenn eine andere Größe oder Entscheidung sinnvoller ist. Denn ein Integralhelm ist kein Modeartikel, sondern ein Sicherheitsprodukt. Und bei Sicherheit gibt es für uns keine Kompromisse.

PASSFORMCHECK - SO SITZT DEIN HELM RICHTIG

Neuer Integralhelm sitzt anfangs fester – warum das normal ist

Viele unterschätzen, dass ein neuer Integralhelm anfangs bewusst etwas straffer sitzt. Das liegt an der Innenpolsterung, die sich in den ersten Trageeinheiten leicht an deine Kopfform anpasst – nicht automatisch an einer falschen Helmgröße. Ein sicherer Sitz sorgt dafür, dass der Helm auch bei höheren Geschwindigkeiten stabil bleibt und seine Schutzwirkung optimal entfalten kann.

Wann ein fester Sitz richtig ist – und wann nicht

Ein anfänglich straffer Sitz ist korrekt, solange er sich gleichmäßig anfühlt und keine Schmerzen verursacht. Schmerzen, punktueller Druck oder Taubheitsgefühle – zum Beispiel an Stirn oder Schläfen – sind jedoch nie normal. Sie sind ein klares Zeichen dafür, dass Größe oder Passform nicht optimal sind.

Diese Einschätzung basiert nicht auf Vermutungen, sondern auf über 20 Jahren Erfahrung mit Helmen, Passformen und realem Fahralltag.

Unsicher bei Helmgröße oder Passform? Support vom Helm-Experten kontaktieren

Wenn du dir beim Sitz deines Integralhelms nicht sicher bist, kontaktiere bitte unseren Support, bevor du fährst. Du sprichst bei uns nicht mit einem Aushilfsverkäufer, sondern mit Menschen, die sich seit über zwei Jahrzehnten intensiv mit Helmen, Helm-Passformen und Größenberatung beschäftigen und genau wissen, wie unsere Modelle ausfallen.

Wir geben dir eine ehrliche Empfehlung: ob sich die Polsterung noch optimal anpasst oder ob eine andere Helmgröße für dich besser ist. Ohne Verkaufsdruck – dafür mit Erfahrung, damit dein Helm direkt passt.

✅ Kein Druckschmerz nach 10 Minuten

Ein korrekt sitzender Helm darf sich straff, aber nicht schmerzhaft anfühlen. Spätestens nach 10 Minuten Tragezeit darf kein Druck entstehen.

✅ Stabiler Sitz bei Bewegung

Beim leichten Schütteln des Kopfes bleibt der Helm stabil an seiner Position – ohne zu verrutschen.

✅ Eng anliegende Wangenpolster

Die Wangenpolster liegen fest an, ohne zu drücken oder Schmerzen zu verursachen. Ein anfänglich enger Sitz ist normal und gewollt.

✅ Keine Druckstellen an der Stirn

Nach dem Abnehmen dürfen keine schmerzhaften Druckpunkte an der Stirn entstehen. Druckstellen sind ein klares Zeichen für eine falsche Größe oder Passform.

✅ Finger-Test zur Sitzkontrolle

Dein kleiner Finger passt nicht zwischen Helm und Stirn. Ist hier Spiel, sitzt der Helm zu locker.

✅ Angenehmer Verschluss

Der Verschluss darf nicht am Kiefer oder Kehlkopf drücken und muss auch bei längeren Fahrten komfortabel bleiben.