Broken Head BeProud Sport Grün Motorradhelm + Grün Verspiegeltes Visier
249,00 €
Sofort versandfertig, in 1-3 Werktagen bei dir zu Hause.
- Du bekommst zwei Visiere (Klar + Grün Verspiegelt)
- Aerodynamische, kleine und aggressive Helmschale
- Praktischer und gut bedienbarer Ratschenverschluss
- Herausnehmbares und waschbares Innenfutter
- ECE 22.06 Zulassung für Deutschland und Europa
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Bestelle Jetzt21 Jul
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Wird Gepackt21 Jul
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Bei Dir zu Hause22 Jul - 24 Jul
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RATSCHENVERSCHLUSSDer Ratschenverschluss ist der einfachste und schnellste Verschluss. Du kannst ihn auch mit den Handschuhen öffnen. Dein Helm ist schnell angelegt und liegt perfekt auf Deinem Kopf. |
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MEHRFACHBELÜFTUNGIm Helm kann es schnell warm werden. Deswegen haben Broken Head Helme mehrere Belüftungen für optimale Luftzirkulation. So bleibst Du während der gesamten Fahrt fokussiert, auch bei hohen Temperaturen. |
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ECE-NORMAlle Broken Head Helme erfüllen die ECE-Norm. Damit sind sie auf wichtige Kriterien geprüft und haben eine Straßenzulassung. Fahre sicher und legal auf allen Straßen Europas. |
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WASCHBARES INNENFUTTERDas Innenfutter ist herausnehmbar. Reinige es nach einer langen Fahrt in Handwäsche. Dein Helm fühlt sich danach wieder wie neu an! |
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SCHMALE HELMSCHALEAls Motorradfahrer willst Du einen stylishen Helm. Dank der leichten Helmschale hast Du einen sportlichen und coolen Look. Dein Helm wird sich perfekt auf Deinem Kopf anfühlen! |
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ULTRALEICHTER HELMDein Helm ist so leicht, dass Du ihn beim Fahren kaum spürst. Bei einem Sturz wirkt weniger Gewicht auf Deinen Nacken ein. Du hast einen sicheren und komfortablen Helm! |
Der BeProud Sport Grün mit grün verspiegeltem Visier zieht Blicke an
Sportlicher Tourenfahrer statt Poser
Du fährst nicht nur zum Eiscafé und wieder heim. Du willst Strecke machen, Kurven fahren und einfach unterwegs sein. Genau dafür ist der BROKEN HEAD BeProud Sport Grün Integralhelm gemacht. Sportliche Linie, angenehmer Komfort und genau die richtige Mischung aus Dynamik und Alltagstauglichkeit.
Das grün verspiegelte Visier macht den Unterschied
Das grün verspiegelte Visier wirkt je nach Licht mal aggressiv, mal fast futuristisch. Gerade in Kombination mit dem grünen Helm entsteht ein Look, der perfekt zu modernen Naked Bikes, Streetfightern oder sportlichen Tourern passt. Auffällig – aber nicht übertrieben.
Das Problem: Viele Sporthelme funktionieren nur auf kurzen Strecken wirklich gut
Nach einer Stunde beginnt der Helm zu nerven
Zu laut, zu schwer oder unangenehme Druckstellen – viele sportliche Helme wirken im Laden stark, werden auf längeren Touren aber schnell anstrengend. Gerade Fahrer von Naked Bikes und Sporttourern kennen dieses Problem nur zu gut.
Die Lösung: Sportlicher Look mit echtem Langstrecken-Komfort
Der BROKEN HEAD BeProud Sport Grün kombiniert sportliche Optik mit angenehmem Tragegefühl. Das geringe Gewicht, die stabile Passform und die gute Balance sorgen dafür, dass auch längere Fahrten entspannt bleiben.
Technik, die auf echten Touren wirklich Sinn macht
Visier runter – Fokus auf Straße und Linie
Das grün verspiegelte Visier sieht nicht nur stark aus, sondern reduziert auch Blendungen bei Sonne und tiefem Licht. Gerade auf Landstraßen oder schnellen Feierabendrunden merkst Du schnell, wie angenehm entspannt die Fahrt dadurch wird.
Zusätzlich bekommst Du den Helm direkt als Set mit passendem Visier – perfekt abgestimmt auf die aggressive grüne Optik vom BROKEN HEAD BeProud Sport Grün Integralhelm.
Belüftung und Ruhe bei Tempo
Die starke Belüftung sorgt dafür, dass auch an heißen Tagen genügend Luft durch den Helm strömt. Gerade bei sportlicher Fahrweise oder längeren Touren bleibt der Kopf dadurch deutlich angenehmer kühl.
Zusätzlich sitzt der Helm ruhig im Fahrtwind und entlastet dadurch spürbar auf längeren Strecken.
Komfort für Fahrer, die wirklich Strecke machen
Brillenträgergeeignet und angenehm im Alltag
Der BROKEN HEAD BeProud Sport Grün eignet sich auch perfekt für Fahrer mit Brille. Keine unangenehmen Druckstellen an den Bügeln und kein nerviges Gefummel beim Aufsetzen. Gerade auf längeren Touren macht genau das einen riesigen Unterschied.
Vorbereitet für Sena, Cardo und ähnliche Systeme
Der Helm ist außerdem vorbereitet für Kommunikationssysteme wie Sena, Cardo oder ähnliche Systeme. Perfekt für Gruppenfahrten, Navigation oder entspannte Kommunikation auf längeren Touren.
Dazu sorgt das waschbare Innenfutter dafür, dass der Helm auch nach vielen Kilometern angenehm bleibt. Natürlich erfüllt der BROKEN HEAD BeProud Sport Grün Integralhelm außerdem die aktuelle ECE 22-06 Norm.
Der perfekte Helm für sportliche Fahrer mit Sinn für Style
Sportlich unterwegs – ohne auf Komfort zu verzichten
Der BROKEN HEAD BeProud Sport Grün mit grün verspiegeltem Visier ist gemacht für Fahrer, die sportliche Landstraßen lieben, aber trotzdem entspannt unterwegs sein wollen. Kein kompromissloser Racing-Helm, der nach einer Stunde nervt – sondern ein sportlicher Allrounder mit echter Tourenqualität.
Die aggressive grüne Optik passt perfekt zu modernen Naked Bikes, Streetfightern und sportlichen Tourern. Genau dieser Mix aus Dynamik, Komfort und auffälligem Style macht den Helm so besonders.
Setz das Visier runter, lass den Motor arbeiten und fahr genau die Strecken, auf die Du gerade Lust hast – mit dem BROKEN HEAD BeProud Sport Grün Integralhelm.
| Ausstattung: | Bluetooth vorbereitet, Notfallwangenpolster, Pinlock vorbereitet, herausnehmbares Innenfutter |
|---|---|
| Belüftung: | 2-fach |
| Belüftungsöffnungen: | 5 |
| Bluetooth: | Bluetooth Vorbereitung |
| Brillenträger: | mit Brillenkanal |
| Farbe: | Grün, Schwarz |
| Finish: | Matt |
| Gewicht: | 1350 |
| Innenausstattung: | 3D-geformt, Herausnehmbar, Schnelltrocknend, Schweißabsorbierend, Waschbar |
| Lieferumfang: | mit Helmbeutel, mit verspiegeltem Visier |
| Material: | Polycarbonat |
| Norm: | ECE R 22.06 |
| Pinlockvorbereitung: | Pinlockvorbereitet |
| Verschluss: | Ratschenverschluss |
| Verwendung: | Roller, Straße, Touring |
sicherheitshinweise-motorradhelm
Details zur Produktsicherheit:
Broken Head
Dr.-Kilian-Str. 3
92637 Weiden, Germany
Web: www.brokenhead.shop
E-Mail: info@brokenhead.shop
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FAQ - FRAGEN UND ANTWORTEN
FRAGEN ZUM BEPROUD SPORT / BEPROUD SPORT PRO
Gewicht → besonders leicht konstruiert → weniger Belastung für Nacken und Schultern, auch bei langen Fahrten
Schwarzes Visier → serienmäßig getönt → sportlicher Look und angenehme Sicht bei normalem Tageslicht
Keine Sonnenblende → reduzierter Aufbau ohne Zusatzmechanik → maximales Gewichtsersparnis für ein direktes, sportliches Fahrgefühl
Sportliches Design → klar und kompromisslos → ideal für Fahrer, die Leichtigkeit und Performance bevorzugen
BeProud Sport Pro
Sonnenblende → mit einem Klick integrierbar → sicher fahren auch bei tiefstehender Sonne
Abnehmbarer Spoiler → flexibel montierbar → sportliche Optik oder dezentes Design je nach Geschmack
Erweiterte Ausstattung → mehr Funktionen im Helm → höherer Komfort im Alltag und auf Tour
Sport-Performance-Konzept → Technik und Komfort kombiniert → ein Helm für sportliches Fahren ohne Verzicht
Der Helm entlastet Nacken und Schultern und bleibt auch nach mehreren Stunden angenehm zu tragen.
Ihre wahre Heimat ist die Landstraße – dort, wo sportliches Fahren, Kontrolle und Fahrspaß im Mittelpunkt stehen.
Der Helm sitzt stabil und komfortabel, ohne Druckstellen zu verursachen.
Die Größe XS ist im Oberkopf etwas enger geschnitten und eignet sich besonders für schmale Kopfformen.
Sitzt der Helm sauber und anliegend, ist er beim Fahren angenehm leise.
Besonders Kunden, die den Helm direkt bei uns im Laden gekauft und korrekt angepasst haben, berichten von einem ruhigen Fahrgefühl auch bei höherem Tempo.
Dadurch ist der Helm sehr gut belüftet und sorgt besonders an warmen Tagen für ein angenehm kühles Tragegefühl.
FRAGEN ZUR BESTELLUNG
FRAGEN ZUM UMTAUSCH UND RETOURE
SO FINDEST DU DEINE PERFEKTE HELMGRÖSSE
Schritt 1: Maßband richtig anlegen
Lege ein Maßband 1–2 cm über den Augenbrauen einmal um deinen Kopf. Achte darauf, dass es waagerecht verläuft. Kein Maßband? Eine Schnur funktioniert genauso zuverlässig.Schritt 2: Kopfumfang exakt messen
Lege das Maßband eng anliegend, aber nicht einschnürend an und lies deinen Kopfumfang in Zentimetern ab.Schritt 3: Größe bestimmen
Vergleiche dein Messergebnis mit unserer Größentabelle und wähle die empfohlene Helmgröße.ZWISCHEN ZWEI GRÖSSEN? DANN SPRICH MIT DEN PROFIS.
Liegt dein Kopfumfang zwischen zwei Größen, kontaktiere bitte unseren Support, bevor du bestellst. Wir kennen jede Helmschale, jede Polsterung und jede Passform unserer Modelle aus täglicher Praxis und nicht aus einem Datenblatt. Du bekommst von uns eine ehrliche, individuelle Empfehlung, damit dein Helm auf Anhieb perfekt sitzt.Motorradhelm online kaufen – ohne Nachteile
Wenn du korrekt misst, gibt es keinen Nachteil gegenüber dem stationären Handel. Im Gegenteil: Im Store vor Ort bist du oft abhängig von der Erfahrung (oder Tagesform) des Verkäufers. Wir beraten dich direkt vom Hersteller, ohne Verkaufsdruck. Du bekommst eine Empfehlung von Menschen, die unsere Helme jeden Tag begleiten.Du misst. Wir beraten. Das Ergebnis: perfekter Sitz.
Unser Ziel ist nicht, dir irgendeinen Motorradhelm zu verkaufen, sondern einen, den du gerne trägst, dem du vertraust und den du langfristig behältst. Deshalb nehmen wir uns Zeit für deine Fragen, geben dir eine ehrliche Größen- und Passformempfehlung und sagen auch klar, wenn eine andere Größe oder Entscheidung sinnvoller ist. Denn ein Integralhelm ist kein Modeartikel, sondern ein Sicherheitsprodukt. Und bei Sicherheit gibt es für uns keine Kompromisse.PASSFORMCHECK - SO SITZT DEIN HELM RICHTIG
Neuer Integralhelm sitzt anfangs fester – warum das normal ist
Viele unterschätzen, dass ein neuer Integralhelm anfangs bewusst etwas straffer sitzt. Das liegt an der Innenpolsterung, die sich in den ersten Trageeinheiten leicht an deine Kopfform anpasst – nicht automatisch an einer falschen Helmgröße. Ein sicherer Sitz sorgt dafür, dass der Helm auch bei höheren Geschwindigkeiten stabil bleibt und seine Schutzwirkung optimal entfalten kann.
Wann ein fester Sitz richtig ist – und wann nicht
Ein anfänglich straffer Sitz ist korrekt, solange er sich gleichmäßig anfühlt und keine Schmerzen verursacht. Schmerzen, punktueller Druck oder Taubheitsgefühle – zum Beispiel an Stirn oder Schläfen – sind jedoch nie normal. Sie sind ein klares Zeichen dafür, dass Größe oder Passform nicht optimal sind.
Diese Einschätzung basiert nicht auf Vermutungen, sondern auf über 20 Jahren Erfahrung mit Helmen, Passformen und realem Fahralltag.
Unsicher bei Helmgröße oder Passform? Support vom Helm-Experten kontaktieren
Wenn du dir beim Sitz deines Integralhelms nicht sicher bist, kontaktiere bitte unseren Support, bevor du fährst. Du sprichst bei uns nicht mit einem Aushilfsverkäufer, sondern mit Menschen, die sich seit über zwei Jahrzehnten intensiv mit Helmen, Helm-Passformen und Größenberatung beschäftigen und genau wissen, wie unsere Modelle ausfallen.
Wir geben dir eine ehrliche Empfehlung: ob sich die Polsterung noch optimal anpasst oder ob eine andere Helmgröße für dich besser ist. Ohne Verkaufsdruck – dafür mit Erfahrung, damit dein Helm direkt passt.
✅ Kein Druckschmerz nach 10 Minuten
Ein korrekt sitzender Helm darf sich straff, aber nicht schmerzhaft anfühlen. Spätestens nach 10 Minuten Tragezeit darf kein Druck entstehen.✅ Stabiler Sitz bei Bewegung
Beim leichten Schütteln des Kopfes bleibt der Helm stabil an seiner Position – ohne zu verrutschen.✅ Eng anliegende Wangenpolster
Die Wangenpolster liegen fest an, ohne zu drücken oder Schmerzen zu verursachen. Ein anfänglich enger Sitz ist normal und gewollt.✅ Keine Druckstellen an der Stirn
Nach dem Abnehmen dürfen keine schmerzhaften Druckpunkte an der Stirn entstehen. Druckstellen sind ein klares Zeichen für eine falsche Größe oder Passform.✅ Finger-Test zur Sitzkontrolle
Dein kleiner Finger passt nicht zwischen Helm und Stirn. Ist hier Spiel, sitzt der Helm zu locker.✅ Angenehmer Verschluss
Der Verschluss darf nicht am Kiefer oder Kehlkopf drücken und muss auch bei längeren Fahrten komfortabel bleiben.Accessory Items
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