Broken Head Endurohelm Mit Sonnenblende Road Pirate VX2 Rot
229,00 €
Sofort versandfertig, in 1-3 Werktagen bei dir zu Hause.
- Werde auch Du zum Road Pirate - worauf wartest Du?
- Leichte Helmschale für mehr Fahrspaß (ca. 1450 Gr.)
- Innenliegende, leicht bedienbare Sonnenblende
- Herausnehmbares und waschbares Innenfutter
- ECE Straßen-Zulassung für Deutschland und Europa
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Bestelle Jetzt21 Jul
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Wird Gepackt21 Jul
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Bei Dir zu Hause22 Jul - 24 Jul
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RATSCHENVERSCHLUSSDer Ratschenverschluss ist der einfachste und schnellste Verschluss. Du kannst ihn auch mit den Handschuhen öffnen. Dein Helm ist schnell angelegt und liegt perfekt auf Deinem Kopf. |
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MEHRFACHBELÜFTUNGIm Helm kann es schnell warm werden. Deswegen haben Broken Head Helme mehrere Belüftungen für optimale Luftzirkulation. So bleibst Du während der gesamten Fahrt fokussiert, auch bei hohen Temperaturen. |
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WASCHBARES INNENFUTTERDas Innenfutter ist herausnehmbar. Reinige es nach einer langen Fahrt in Handwäsche. Dein Helm fühlt sich danach wieder wie neu an! |
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ECE-NORMAlle Broken Head Helme erfüllen die ECE-Norm. Damit sind sie auf wichtige Kriterien geprüft und haben eine Straßenzulassung. Fahre sicher und legal auf allen Straßen Europas. |
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3-IN-1-HELMDer Endurohelm ist ein Alleskönner. Fahre ihn als Enduro-, Integral- oder Crosshelm. Der Helm passt sich Dir und der Situation an. Du bist auf alle Situationen vorbereitet! |
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COOLES DESIGNDie Designs von Broken Head sind einzigartig. Wir bieten Dir handgezeichnete Motive, die zu Dir und Deiner Einstellung passen. Lebe Deinen Style mit Broken Head Helmen aus! |
Der Helm für furchtlose Piraten!
EROBERE DIE STRAßE!
Echte Piraten machen sich keine Gedanken, was andere von ihnen denken. Sie sind Rebellen! Mit dem Broken Head Road Pirate fühlst Du Dich genauso. Du und Deine Crew übernehmen die Straße. Du bist ein waschechter Pirat der Straße!
Top geschützt für jede Meuterei!
BEHALTE DIE KONTROLLE ÜBER DEIN GEFÄHRT!
Das Leben eines Piraten wird schnell hitzig. Dafür hat der Road Pirate mehrere Belüftungen. Diese kühlen Deinen Kopf ab, damit Du immer fokussiert bleibst. Steht die Sonne während der Fahrt hoch, klappe die integrierte Sonnenblende herunter. Behalte eine klare Sicht auf die Straße!
Technische Features
HOL DIR DAS MAXIMUM AN LEISTUNG
Leicht: Der Road Pirate wiegt nur 1450 g. Dein Helm entlastet Deinen Nacken, bei einem Sturz wirkt wenig Druck auf Dich. Du bist sicher unterwegs.
ECE-Norm: Der Road Pirate hat die ECE-Norm. Er ist auf seine Sicherheit geprüft und hat eine Straßenzulassung. Sei sicher und legal unterwegs.
3-in-1-Helm: Fahre den Road Pirate als Enduro-, Cross- oder Integralhelm. Passe Deinen Helm an Dich an. Kein anderer Helm ist so individuell.
Komfort Features
HOL DIR DAS MAXIMUM AN KOMFORT
Herausnehmbares Innenfutter: Nimm das Innenfutter heraus und wasche es. Dein Helm fühlt sich danach wie neu an. Der Komfort steigt!
Verschluss: Der Ratschenverschluss lässt sich auch mit Handschuhen öffnen. Nutze die gesparte Zeit, um schneller auf Dein Bike zu steigen.
Pinlock: Du kannst eine separat nachrüstbare Pinlockscheibe einlegen. Damit beschlägt Dein Visier nicht. Behalte eine gute Sicht auf die Strecke.
| Ausstattung: | Pinlock vorbereitet, abnehmbares Helmschild, herausnehmbares Innenfutter, verstellbares Helmschild |
|---|---|
| Belüftung: | 7-fach |
| Belüftungsöffnungen: | 7 |
| Brillenträger: | Brillenträgergeeignet |
| Farbe: | Rot, Schwarz |
| Finish: | Matt |
| Gewicht: | 1550 |
| Innenausstattung: | Herausnehmbar, Schnelltrocknend, Schweißabsorbierend, Waschbar |
| Lieferumfang: | mit Helmbeutel |
| Material: | Polycarbonat |
| Norm: | ECE R 22.05 |
| Pinlockvorbereitung: | Pinlockvorbereitet |
| Sonnenblende: | Sonnenblende |
| Verschluss: | Ratschenverschluss |
| Verwendung: | Enduro |
sicherheitshinweise-motorradhelm
Details zur Produktsicherheit:
Broken Head
Dr.-Kilian-Str. 3
92637 Weiden, Germany
Web: www.brokenhead.shop
E-Mail: info@brokenhead.shop
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FAQ - FRAGEN UND ANTWORTEN
FRAGEN ZUM ENDURO VX2 HELM
Ja. Der Enduro VX2 ist ein 3-in-1-Helm. Er kann als Endurohelm mit Schirm, als Integralhelm ohne Schirm oder im Cross-Look genutzt werden. Der Umbau erfolgt unkompliziert und ohne aufwendige Werkzeuge.
FRAGEN ZUR BESTELLUNG
FRAGEN ZUM UMTAUSCH UND RETOURE
SO FINDEST DU DEINE PERFEKTE HELMGRÖSSE
Schritt 1: Maßband richtig anlegen
Lege ein Maßband 1–2 cm über den Augenbrauen einmal um deinen Kopf. Achte darauf, dass es waagerecht verläuft. Kein Maßband? Eine Schnur funktioniert genauso zuverlässig.Schritt 2: Kopfumfang exakt messen
Lege das Maßband eng anliegend, aber nicht einschnürend an und lies deinen Kopfumfang in Zentimetern ab.Schritt 3: Größe bestimmen
Vergleiche dein Messergebnis mit unserer Größentabelle und wähle die empfohlene Helmgröße.ZWISCHEN ZWEI GRÖSSEN? DANN SPRICH MIT DEN PROFIS.
Liegt dein Kopfumfang zwischen zwei Größen, kontaktiere bitte unseren Support, bevor du bestellst. Wir kennen jede Helmschale, jede Polsterung und jede Passform unserer Modelle aus täglicher Praxis und nicht aus einem Datenblatt. Du bekommst von uns eine ehrliche, individuelle Empfehlung, damit dein Helm auf Anhieb perfekt sitzt.Motorradhelm online kaufen – ohne Nachteile
Wenn du korrekt misst, gibt es keinen Nachteil gegenüber dem stationären Handel. Im Gegenteil: Im Store vor Ort bist du oft abhängig von der Erfahrung (oder Tagesform) des Verkäufers. Wir beraten dich direkt vom Hersteller, ohne Verkaufsdruck. Du bekommst eine Empfehlung von Menschen, die unsere Helme jeden Tag begleiten.Du misst. Wir beraten. Das Ergebnis: perfekter Sitz.
Unser Ziel ist nicht, dir irgendeinen Motorradhelm zu verkaufen, sondern einen, den du gerne trägst, dem du vertraust und den du langfristig behältst. Deshalb nehmen wir uns Zeit für deine Fragen, geben dir eine ehrliche Größen- und Passformempfehlung und sagen auch klar, wenn eine andere Größe oder Entscheidung sinnvoller ist. Denn ein Integralhelm ist kein Modeartikel, sondern ein Sicherheitsprodukt. Und bei Sicherheit gibt es für uns keine Kompromisse.PASSFORMCHECK - SO SITZT DEIN HELM RICHTIG
Neuer Integralhelm sitzt anfangs fester – warum das normal ist
Viele unterschätzen, dass ein neuer Integralhelm anfangs bewusst etwas straffer sitzt. Das liegt an der Innenpolsterung, die sich in den ersten Trageeinheiten leicht an deine Kopfform anpasst – nicht automatisch an einer falschen Helmgröße. Ein sicherer Sitz sorgt dafür, dass der Helm auch bei höheren Geschwindigkeiten stabil bleibt und seine Schutzwirkung optimal entfalten kann.
Wann ein fester Sitz richtig ist – und wann nicht
Ein anfänglich straffer Sitz ist korrekt, solange er sich gleichmäßig anfühlt und keine Schmerzen verursacht. Schmerzen, punktueller Druck oder Taubheitsgefühle – zum Beispiel an Stirn oder Schläfen – sind jedoch nie normal. Sie sind ein klares Zeichen dafür, dass Größe oder Passform nicht optimal sind.
Diese Einschätzung basiert nicht auf Vermutungen, sondern auf über 20 Jahren Erfahrung mit Helmen, Passformen und realem Fahralltag.
Unsicher bei Helmgröße oder Passform? Support vom Helm-Experten kontaktieren
Wenn du dir beim Sitz deines Integralhelms nicht sicher bist, kontaktiere bitte unseren Support, bevor du fährst. Du sprichst bei uns nicht mit einem Aushilfsverkäufer, sondern mit Menschen, die sich seit über zwei Jahrzehnten intensiv mit Helmen, Helm-Passformen und Größenberatung beschäftigen und genau wissen, wie unsere Modelle ausfallen.
Wir geben dir eine ehrliche Empfehlung: ob sich die Polsterung noch optimal anpasst oder ob eine andere Helmgröße für dich besser ist. Ohne Verkaufsdruck – dafür mit Erfahrung, damit dein Helm direkt passt.
✅ Kein Druckschmerz nach 10 Minuten
Ein korrekt sitzender Helm darf sich straff, aber nicht schmerzhaft anfühlen. Spätestens nach 10 Minuten Tragezeit darf kein Druck entstehen.✅ Stabiler Sitz bei Bewegung
Beim leichten Schütteln des Kopfes bleibt der Helm stabil an seiner Position – ohne zu verrutschen.✅ Eng anliegende Wangenpolster
Die Wangenpolster liegen fest an, ohne zu drücken oder Schmerzen zu verursachen. Ein anfänglich enger Sitz ist normal und gewollt.✅ Keine Druckstellen an der Stirn
Nach dem Abnehmen dürfen keine schmerzhaften Druckpunkte an der Stirn entstehen. Druckstellen sind ein klares Zeichen für eine falsche Größe oder Passform.✅ Finger-Test zur Sitzkontrolle
Dein kleiner Finger passt nicht zwischen Helm und Stirn. Ist hier Spiel, sitzt der Helm zu locker.✅ Angenehmer Verschluss
Der Verschluss darf nicht am Kiefer oder Kehlkopf drücken und muss auch bei längeren Fahrten komfortabel bleiben.Similar Items