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Designed in Germany
über 100.000 Köpfe geschützt

Broken Head Jack S. V2 Pro Rot Integralhelm + Visier Rot Verspiegelt

Größenverstellbares Rad Icon

RATSCHENVERSCHLUSS

Der Ratschenverschluss ist der einfachste und schnellste Verschluss. Du kannst ihn auch mit den Handschuhen öffnen. Dein Helm ist schnell angelegt und liegt perfekt auf Deinem Kopf.

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MEHRFACHBELÜFTUNG

Im Helm kann es schnell warm werden. Deswegen haben Broken Head Helme mehrere Belüftungen für optimale Luftzirkulation. So bleibst Du während der gesamten Fahrt fokussiert, auch bei hohen Temperaturen.

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BLUETOOTH VORBEREITET

Baue ein separat erhältliches Bluetooth-Gerät in Deinen Helm ein. Spreche Dich während der Fahrt mit Deinen Freunden. Die Planung jeder Tour wird so einfacher.

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ECE-NORM

Alle Broken Head Helme erfüllen die ECE-Norm. Damit sind sie auf wichtige Kriterien geprüft und haben eine Straßenzulassung. Fahre sicher und legal auf allen Straßen Europas.

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WASCHBARES INNENFUTTER

Das Innenfutter ist herausnehmbar. Reinige es nach einer langen Fahrt in Handwäsche. Dein Helm fühlt sich danach wieder wie neu an!

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COOLES DESIGN

Die Designs von Broken Head sind einzigartig. Wir bieten Dir handgezeichnete Motive, die zu Dir und Deiner Einstellung passen. Lebe Deinen Style mit Broken Head Helmen aus!

Erobere die Straße

WERDE ZUM FREIBEUTER

Hisse die Flaggen und jage das Gefühl der Freiheit auf Deinem Motorrad. Mit dem Broken Head Jack S wirst Du Dich wie ein Pirat auf hoher See fühlen. Du bist der Kapitän – nichts hält Dich auf Deiner Reise auf.

Broken Head Jack S V2 Pro rot 1
Broken Head Jack S V2 Pro rot 2

Top-Technik für Deine Abenteuer

BESTENS AUSGERÜSTET

Mit der Bluetooth-Vorbereitung kannst Du Deine Lieblingsmusik hören oder mit anderen Fahrern kommunizieren. Jede Reise wird so aufgewertet. Der Brillenkanal sorgt dafür, dass Du Deine Brille problemlos einsetzen kannst.

Technische Features

HOL DIR DAS MAXIMUM AN LEISTUNG

Verriegelung: Das Visier ist mit einer Verriegelung ausgestattet, die ein Öffnen während der Fahrt verhindert. Konzentriere Dich voll auf Deine Fahrt.

ECE-Norm: Der Jack S erfüllt die aktuellen Sicherheitsstandards und entspricht der ECE-Norm. Du bist jederzeit sicher unterwegs.

Zweites Visier: Das schwarze oder rot verspiegelte Visier sieht nicht nur stark aus, sondern schützt Dich auch vor Sonnenstrahlen. Im Set sparst Du zusätzlich.

Jack S Technik
Broken Head Jack S V2 Pro rot 4

Komfort Features

HOL DIR DAS MAXIMUM AN KOMFORT

Herausnehmbares Innenfutter: Das Innenfutter lässt sich einfach entnehmen und waschen. So bleibt Dein Helm dauerhaft frisch.

Ratschenverschluss: Der einfach zu bedienende Ratschenverschluss sorgt für ein schnelles Auf- und Absetzen des Helms.

Belüftung: Die Mehrfachbelüftung sorgt für optimale Luftzirkulation, damit Du auch auf langen Fahrten einen kühlen Kopf behältst.

Ausstattung: Bluetooth vorbereitet, Pinlock vorbereitet, herausnehmbares Innenfutter
Belüftung: 7-fach
Belüftungsöffnungen: 7
Bluetooth: Bluetooth Vorbereitung
Brillenträger: mit Brillenkanal
Farbe: Rot
Finish: Matt
Gewicht: 1450
Innenausstattung: 3D-geformt, Herausnehmbar, Schnelltrocknend, Schweißabsorbierend, Waschbar
Lieferumfang: mit Helmbeutel, mit verspiegeltem Visier
Material: Polycarbonat
Norm: ECE R 22.05
Pinlockvorbereitung: Pinlockvorbereitet
Verschluss: Ratschenverschluss
Verwendung: Race, Roller, Straße
sicherheitshinweise-motorradhelm

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Details zur Produktsicherheit:

Broken Head
Dr.-Kilian-Str. 3
92637 Weiden, Germany
Web: www.brokenhead.shop
E-Mail: info@brokenhead.shop

Weiterführende Links des Herstellers

1 von 1 Bewertungen

Durchschnittliche Bewertung von 5 von 5 Sternen

5 von 5 Sternen


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1 Bewertung

1. Februar 2023 11:10

Bewertung mit 5 von 5 Sternen

Sehr leiser Helm leicht und passst gut

Ich habe mir den Helm wegen der Optik und des rot verspiegelten Visiers gekauft. Er ist auch auf der Autobahn bei 200 noch leise und hat eine gute Aerodynamik. Bis jetzt einer der besten Helme die ich je hatte.

FAQ - FRAGEN UND ANTWORTEN

FRAGEN ZUM ADRENALIN THERAPY

Beim Adrenalin Therapy handelt es sich um einen Full-Face-Integralhelm. Das bedeutet vollständiger Kopfschutz mit festem Kinnteil, ausgelegt für kontrolliertes Fahren auf der Straße und ein stabiles Fahrgefühl bei höheren Geschwindigkeiten.

Ja, der Adrenalin Therapy eignet sich auch für längere Fahrten. Die Kombination aus fester Polsterung, geschlossenem Helmaufbau und funktionaler Belüftung unterstützt ein angenehmes Tragegefühl über mehrere Stunden hinweg, sowohl im Alltag als auch bei längeren Ausfahrten.





Im täglichen Einsatz zeigt sich der Adrenalin Therapy als unkomplizierter Integralhelm. Das Innenfutter ist herausnehmbar und waschbar, was ihn pflegeleicht macht, und der Helm lässt sich problemlos in unterschiedliche Fahrstile integrieren.

Die Passform des Broken Head Adrenalin Therapy wird als stabil und ausgewogen beschrieben. Der Helm liegt gleichmäßig am Kopf an und vermittelt einen sicheren Sitz, ohne sich schwammig anzufühlen. Das Innenpolster ist darauf ausgelegt, den Halt auch bei aktiver Fahrweise konstant zu halten.


Der Broken Head Adrenalin Therapy ist ein klassischer Integralhelm für den sportlich-orientierten Straßeneinsatz. Er richtet sich an Fahrer, die ihr Motorrad im Alltag, auf Landstraßen oder bei dynamischen Ausfahrten bewegen und dabei ein geschlossenes Helmkonzept mit klarer, direkter Ausrichtung bevorzugen.

FRAGEN ZUR BESTELLUNG

Bestellst Du einen lagernden Artikel vor 14:00 Uhr, wird er in der Regel noch am selben Tag versendet. Die angegebene Lieferzeit ist zuverlässig. Nach dem Versand erhältst Du einen Tracking-Link, mit dem Du deine Lieferung jederzeit nachverfolgen kannst.
Mit einem Kundenkonto kannst du dich online einloggen und jederzeit den Status deiner Bestellungen einsehen. Du sparst Dir bei zukünftigen Bestellungen enorm Zeit und der Bestellvorgang geht deutlich schneller.
Deine Daten sind durch ein SSL-Zertifikat geschützt und werden verschlüsselt übertragen. Wir respektieren Deine Privatsphäre und senden Dir keine unerwünschten E-Mails. Weitere Informationen findest du in unseren Datenschutzbestimmungen
Du kannst deine Bestellung ändern oder stornieren, solange sie noch nicht versendet wurde. Dies ist nur schriftlich möglich, am besten per E-Mail an info@brokenhead.shop . So stellen wir sicher, dass Deine Änderungen oder Stornierungen korrekt und schnell bearbeitet werden.
Selbstverständlich: Wähle beim Bezahlvorgang die Schweiz aus, dann wird die Mehrwertsteuer nicht berechnet und du zahlst direkt den Netto-Preis.
Miss den Umfang deines Kopfes etwa 1 cm über den Augenbrauen und vergleiche das Ergebnis mit unserer Größentabelle, um die richtige Helmgröße zu finden. Solltest du dir unsicher sein, kannst du zusätzlich die Videos unten ansehen, um die Größe einfach und korrekt zu prüfen. So sitzt dein Helm sicher und bequem.
Der Versand mit DPD ist für Dich versandkostenfrei. Wenn Du dich für DHL entscheidest, beträgt die Versandkostenpauschale 5,50 €. So kannst du selbst entscheiden, welcher Versand für Dich am besten passt.

FRAGEN ZUM UMTAUSCH UND RETOURE

Fülle den Retourenschein auf der Rückseite Deiner Rechnung aus, markiere „Umtausch“ oder „Erstattung“ und verpacke den unbenutzten Helm samt Zubehör sicher. Sende das Paket frankiert an unsere Retourenadresse: Broken Head, Dr.-Kilian-Str. 3, 92637 Weiden,Deutschland. Sobald dein Paket bei uns eingegangen ist, erhältst du eine Bestätigung per E-Mail, und dein Umtausch wird schnell und unkompliziert an dich versendet.
Du kannst deine Artikel bis 14 Tage nach Erhalt der Ware umtauschen oder zurückgeben. Weitere Informationen zum Widerruf findest du hier.
Sobald deine Retoure vollständig und in einwandfreiem Zustand bei uns eingegangen und geprüft wurde, erhältst Du deine Rückerstattung innerhalb von 14 Tagen auf das von Dir verwendete Zahlungskonto.

SO FINDEST DU DEINE PERFEKTE HELMGRÖSSE

Mit der richtigen Messung sitzt dein Helm genau so gut wie nach einer professionellen Beratung im Store, in vielen Fällen sogar besser.

Schritt 1: Maßband richtig anlegen

Lege ein Maßband 1–2 cm über den Augenbrauen einmal um deinen Kopf. Achte darauf, dass es waagerecht verläuft. Kein Maßband? Eine Schnur funktioniert genauso zuverlässig.

Schritt 2: Kopfumfang exakt messen

Lege das Maßband eng anliegend, aber nicht einschnürend an und lies deinen Kopfumfang in Zentimetern ab.

Schritt 3: Größe bestimmen

Vergleiche dein Messergebnis mit unserer Größentabelle und wähle die empfohlene Helmgröße.

ZWISCHEN ZWEI GRÖSSEN? DANN SPRICH MIT DEN PROFIS.

Liegt dein Kopfumfang zwischen zwei Größen, kontaktiere bitte unseren Support, bevor du bestellst. Wir kennen jede Helmschale, jede Polsterung und jede Passform unserer Modelle aus täglicher Praxis und nicht aus einem Datenblatt. Du bekommst von uns eine ehrliche, individuelle Empfehlung, damit dein Helm auf Anhieb perfekt sitzt.

Motorradhelm online kaufen – ohne Nachteile

Wenn du korrekt misst, gibt es keinen Nachteil gegenüber dem stationären Handel. Im Gegenteil: Im Store vor Ort bist du oft abhängig von der Erfahrung (oder Tagesform) des Verkäufers. Wir beraten dich direkt vom Hersteller, ohne Verkaufsdruck. Du bekommst eine Empfehlung von Menschen, die unsere Helme jeden Tag begleiten.

Du misst. Wir beraten. Das Ergebnis: perfekter Sitz.

Unser Ziel ist nicht, dir irgendeinen Motorradhelm zu verkaufen, sondern einen, den du gerne trägst, dem du vertraust und den du langfristig behältst. Deshalb nehmen wir uns Zeit für deine Fragen, geben dir eine ehrliche Größen- und Passformempfehlung und sagen auch klar, wenn eine andere Größe oder Entscheidung sinnvoller ist. Denn ein Integralhelm ist kein Modeartikel, sondern ein Sicherheitsprodukt. Und bei Sicherheit gibt es für uns keine Kompromisse.

PASSFORMCHECK - SO SITZT DEIN HELM RICHTIG

Neuer Integralhelm sitzt anfangs fester – warum das normal ist

Viele unterschätzen, dass ein neuer Integralhelm anfangs bewusst etwas straffer sitzt. Das liegt an der Innenpolsterung, die sich in den ersten Trageeinheiten leicht an deine Kopfform anpasst – nicht automatisch an einer falschen Helmgröße. Ein sicherer Sitz sorgt dafür, dass der Helm auch bei höheren Geschwindigkeiten stabil bleibt und seine Schutzwirkung optimal entfalten kann.

Wann ein fester Sitz richtig ist – und wann nicht

Ein anfänglich straffer Sitz ist korrekt, solange er sich gleichmäßig anfühlt und keine Schmerzen verursacht. Schmerzen, punktueller Druck oder Taubheitsgefühle – zum Beispiel an Stirn oder Schläfen – sind jedoch nie normal. Sie sind ein klares Zeichen dafür, dass Größe oder Passform nicht optimal sind.

Diese Einschätzung basiert nicht auf Vermutungen, sondern auf über 20 Jahren Erfahrung mit Helmen, Passformen und realem Fahralltag.

Unsicher bei Helmgröße oder Passform? Support vom Helm-Experten kontaktieren

Wenn du dir beim Sitz deines Integralhelms nicht sicher bist, kontaktiere bitte unseren Support, bevor du fährst. Du sprichst bei uns nicht mit einem Aushilfsverkäufer, sondern mit Menschen, die sich seit über zwei Jahrzehnten intensiv mit Helmen, Helm-Passformen und Größenberatung beschäftigen und genau wissen, wie unsere Modelle ausfallen.

Wir geben dir eine ehrliche Empfehlung: ob sich die Polsterung noch optimal anpasst oder ob eine andere Helmgröße für dich besser ist. Ohne Verkaufsdruck – dafür mit Erfahrung, damit dein Helm direkt passt.

✅ Kein Druckschmerz nach 10 Minuten

Ein korrekt sitzender Helm darf sich straff, aber nicht schmerzhaft anfühlen. Spätestens nach 10 Minuten Tragezeit darf kein Druck entstehen.

✅ Stabiler Sitz bei Bewegung

Beim leichten Schütteln des Kopfes bleibt der Helm stabil an seiner Position – ohne zu verrutschen.

✅ Eng anliegende Wangenpolster

Die Wangenpolster liegen fest an, ohne zu drücken oder Schmerzen zu verursachen. Ein anfänglich enger Sitz ist normal und gewollt.

✅ Keine Druckstellen an der Stirn

Nach dem Abnehmen dürfen keine schmerzhaften Druckpunkte an der Stirn entstehen. Druckstellen sind ein klares Zeichen für eine falsche Größe oder Passform.

✅ Finger-Test zur Sitzkontrolle

Dein kleiner Finger passt nicht zwischen Helm und Stirn. Ist hier Spiel, sitzt der Helm zu locker.

✅ Angenehmer Verschluss

Der Verschluss darf nicht am Kiefer oder Kehlkopf drücken und muss auch bei längeren Fahrten komfortabel bleiben.