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Was ist ein Crosshelm?
Der Crosshelm hat einen speziellen Aufbau: Statt dem Visier fährst Du mit einer Motocross Brille. Außerdem hat der Crosshelm einen Helmschirm. Wieso ist das so? Crosshelme sind die perfekte Wahl für Motocross- und Offroadstrecken. Dort ist die Gefahr hoch, dass Steine und Dreck in Deinem Gesicht landen, der Helmschirm fängt alle herumfliegenden Gegenstände ab. Die Brillengläser lassen sich leicht ersetzen.
Der Aufbau garantiert Dir eine bessere Aerodynamik. Besonders bei Motocross-Rennen brauchst Du einen Helm, der für die hohen Geschwindigkeiten gemacht ist. Rennen sind anstrengend, als Crossfahrer kennst Du Schweiß und heiße Luft bestens. Die optimale Belüftung hilft dagegen, behalte immer einen kühlen Kopf.
Offroad-Strecken sind Deine zweite Heimat? Du hast Ambitionen, Rennen zu fahren? Broken Head bietet Dir für jeden Fahrstil den richtigen Crosshelm. Bestelle einen Crosshelm mit zusätzlicher Crossbrille. Ein farblich abgestimmtes Set mit Helm und Brille sieht super aus und Du sparst auch noch Geld. Du hast den kompletten Schutz!
Schnellnavigation
Der Unterschied zwischen Endurohelm und Crosshelm
Vielen ist der Unterschied zwischen Crosshelmen und Endurohelmen nicht bekannt. Die wichtigsten Punkte haben wir in dieser Tabelle zusammengefasst.
| Crosshelme | Endurohelme |
| MX-Brille benötigt | MX-Brille oder Visier benötigt |
| Keine Sonnenblende | Meistens mit Sonnenblende |
| Belüftung ohne Verstellung | Meistens mit verstellbarer Belüftung |
| Leichter als der Endurohelm | Etwas schwerer als der Crosshelm |
| Schlecht für Brillenträger | Meistens geeignet für Brillenträger |
Angenehme Fahrten mit Deinem Crosshelm
Ein guter Crosshelm bietet Dir Sicherheit und Komfort. Auf Offroad-Strecken zu fahren verlangt Dir einiges ab. Durch das geringe Gewicht Deines Broken Head Crosshelms schonst Du Deinen Nacken. Das Belüftungssystem zieht die Luft ab, Du bleibst immer top konzentriert.
Broken Head Crosshelme sind komfortabel, weil:
...das Belüftungssystem Deinen Kopf kühl hält!
... sie wenig wiegen, Dein Nacken wird geschont!
... das Innenfutter herausnehmbar ist. Du hast einen gut riechenden Helm!
... das Gewebe atmungsaktiv ist. Dein Gesicht bleibt trocken
Crosshelme mit Sicherheit und Qualität
Motocross ist ein spektakulärer, aber auch gefährlicher Sport. Stürze kommen bei Rennen vor, Du brauchst daher einen sicheren Crosshelm. Broken Head Crosshelme sind aus hochqualitativem Material, damit Du bestens geschützt bist. Die ECE-Norm gibt Dir zusätzliche Sicherheit.
Broken Head Helme garantieren für Deine Sicherheit, weil...
... sie die Kriterien der ECE-Norm erfüllen!
... sie robust sind!
... sie beim Fahren kaum spürst!
Crosshelme mit einzigartigem Design
Als Motocrossfahrer musst Du verrückt sein, Dein Helm muss es auch sein. Die Helme von Broken Head haben alle ein einzigartiges Design. Zeig Deine Einstellung der ganzen Welt.
Das Design ist einmalig, weil...
... unsere Motive aus Deutschland kommen!
... keiner einen vergleichbaren Stil hat!
... Du Dich von der Masse abhebst!
Das sollte Dein Crosshelm können
Gehe sicher, dass Du den richtigen Crosshelm für Dich findest. Beachte folgende Punkte:
| Dein Helm braucht: | Von Broken Head bekommst Du: |
| Einen guten Verschluss | Ratschen- und/oder Doppel-D-Verschluss |
| Einen leichten Helm | Einen leichten Helm der Deinen Nacken schont |
| Platz für Deine Brille | Einen Helm in den alle MX-Brillen passen |
| Die richtige MX-Brille | Deine MX-Brille einzeln oder im Set mit Helm |
| Die richtige Belüftung | Die perfekte Be- und Entlüftung |
| Sichere Helmschrauben | Schrauben die beim Sturz abreißen und Dich schützen |
| Komfort | Gute Passform, herausnehmbares waschbares Futter |
Von Profis empfohlen!
Von den Europameistern Team Venus gefahren!
Von Kunden geliebt!
Broken Head rettet Leben!
Sollte es zu einem Sturz kommen, kannst Du Dich zu 100 Prozent auf Broken Head Helme verlassen. Sie haben schon einige Fahrer vor schlimmeren bewahrt.
Dank Broken Head Helmen haben sie Stürze in verschiedenen Situationen ohne Verletzung überstanden:
Deshalb gibt es Broken Head!
Früher haben wir jahrelang als Händler alle großen und kleinen Helmmarken verkauft. Allerdings hat das weder uns noch unsere Kunden erfüllt. Der Preis war der Qualität nicht angemessen und die Marken wurden immer ähnlicher, immer mehr Mainstream. Wenn man die Logos ausgetauscht hätte, hätte es sicher niemand gemerkt. Der Kunde ist in den Hintergrund gerückt, den Marken war nur Prestige und Selbstdarstellung wichtig.
Da das unseren Werten widerspricht, haben wir uns 2012 dazu entschieden Broken Head zu gründen. Eine Marke die den Biker-Lifestyle lebt. Bei Broken Head bist Du der Held der Geschichte. Wir leben zusammen mit Dir die Broken Head Werte: Freiheit, Individualität, Rebellion und Abenteuer. Lese hier die ganze Geschichte über Broken Head!
Wie messe ich meinen Kopfumfang?
Die Helmgröße misst Du, indem Du ein Maßband 1-2 cm über den Augenbrauen ansetzt. Solltest Du kein Maßband haben, verwende eine Schnur. Diese über den Kopf legen, abschneiden und ausmessen.
1. Maßband 1-2 cm über der Stirn anlegen.
2. Eng anlegen und die cm Zahl ablesen.
3. Die richtige Größe aus der Tabelle entnehmen.
Welche Helmgröße habe ich?
| Helmgröße | XS | S | M | L | XL | XXL |
| Kopfumfang | 53-54 cm | 55-56 cm | 57-58 cm | 59-60 cm | 61-62 cm | 63-64 cm |
Wann passt mein Motorradhelm?
Der Helm drückt nach 10 Minuten tragen nicht.
Der Helm bleibt an seiner Position, wenn Du Deinen Kopf schüttelst.
Die Wangenpolster liegen eng an, schmerzen aber nicht.
Der Helm hinterlässt keine Druckstellen an der Stirn.
Dein kleiner Finger passt nicht zwischen Helm und Stirn.
Der Verschluss drückt nicht an den Kiefer oder Kehlkopf.
Was ist ein Crosshelm?
Der Crosshelm hat einen speziellen Aufbau: Statt dem Visier fährst Du mit einer Motocross Brille. Außerdem hat der Crosshelm einen Helmschirm. Wieso ist das so? Crosshelme sind die perfekte Wahl für Motocross- und Offroadstrecken. Dort ist die Gefahr hoch, dass Steine und Dreck in Deinem Gesicht landen, der Helmschirm fängt alle herumfliegenden Gegenstände ab. Die Brillengläser lassen sich leicht ersetzen.
Der Aufbau garantiert Dir eine bessere Aerodynamik. Besonders bei Motocross-Rennen brauchst Du einen Helm, der für die hohen Geschwindigkeiten gemacht ist. Rennen sind anstrengend, als Crossfahrer kennst Du Schweiß und heiße Luft bestens. Die optimale Belüftung hilft dagegen, behalte immer einen kühlen Kopf.
Offroad-Strecken sind Deine zweite Heimat? Du hast Ambitionen, Rennen zu fahren? Broken Head bietet Dir für jeden Fahrstil den richtigen Crosshelm. Bestelle einen Crosshelm mit zusätzlicher Crossbrille. Ein farblich abgestimmtes Set mit Helm und Brille sieht super aus und Du sparst auch noch Geld. Du hast den kompletten Schutz!
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Der Unterschied zwischen Endurohelm und Crosshelm
Vielen ist der Unterschied zwischen Crosshelmen und Endurohelmen nicht bekannt. Die wichtigsten Punkte haben wir in dieser Tabelle zusammengefasst.
| Crosshelme | Endurohelme |
| MX-Brille benötigt | MX-Brille oder Visier benötigt |
| Keine Sonnenblende | Meistens mit Sonnenblende |
| Belüftung ohne Verstellung | Meistens mit verstellbarer Belüftung |
| Leichter als der Endurohelm | Etwas schwerer als der Crosshelm |
| Schlecht für Brillenträger | Meistens geeignet für Brillenträger |
Angenehme Fahrten mit Deinem Crosshelm
Ein guter Crosshelm bietet Dir Sicherheit und Komfort. Auf Offroad-Strecken zu fahren verlangt Dir einiges ab. Durch das geringe Gewicht Deines Broken Head Crosshelms schonst Du Deinen Nacken. Das Belüftungssystem zieht die Luft ab, Du bleibst immer top konzentriert.
Broken Head Crosshelme sind komfortabel, weil:
...das Belüftungssystem Deinen Kopf kühl hält!
... sie wenig wiegen, Dein Nacken wird geschont!
... das Innenfutter herausnehmbar ist. Du hast einen gut riechenden Helm!
... das Gewebe atmungsaktiv ist. Dein Gesicht bleibt trocken
Crosshelme mit Sicherheit und Qualität
Motocross ist ein spektakulärer, aber auch gefährlicher Sport. Stürze kommen bei Rennen vor, Du brauchst daher einen sicheren Crosshelm. Broken Head Crosshelme sind aus hochqualitativem Material, damit Du bestens geschützt bist. Die ECE-Norm gibt Dir zusätzliche Sicherheit.
Broken Head Helme garantieren für Deine Sicherheit, weil...
... sie die Kriterien der ECE-Norm erfüllen!
... sie robust sind!
... sie beim Fahren kaum spürst!
Crosshelme mit einzigartigem Design
Als Motocrossfahrer musst Du verrückt sein, Dein Helm muss es auch sein. Die Helme von Broken Head haben alle ein einzigartiges Design. Zeig Deine Einstellung der ganzen Welt.
Das Design ist einmalig, weil...
... unsere Motive aus Deutschland kommen!
... keiner einen vergleichbaren Stil hat!
... Du Dich von der Masse abhebst!
Das sollte Dein Crosshelm können
Gehe sicher, dass Du den richtigen Crosshelm für Dich findest. Beachte folgende Punkte:
| Dein Helm braucht: | Von Broken Head bekommst Du: |
| Einen guten Verschluss | Ratschen- und/oder Doppel-D-Verschluss |
| Einen leichten Helm | Einen leichten Helm der Deinen Nacken schont |
| Platz für Deine Brille | Einen Helm in den alle MX-Brillen passen |
| Die richtige MX-Brille | Deine MX-Brille einzeln oder im Set mit Helm |
| Die richtige Belüftung | Die perfekte Be- und Entlüftung |
| Sichere Helmschrauben | Schrauben die beim Sturz abreißen und Dich schützen |
| Komfort | Gute Passform, herausnehmbares waschbares Futter |
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Von den Europameistern Team Venus gefahren!
Von Kunden geliebt!
Broken Head rettet Leben!
Sollte es zu einem Sturz kommen, kannst Du Dich zu 100 Prozent auf Broken Head Helme verlassen. Sie haben schon einige Fahrer vor schlimmeren bewahrt.
Dank Broken Head Helmen haben sie Stürze in verschiedenen Situationen ohne Verletzung überstanden:
Deshalb gibt es Broken Head!
Früher haben wir jahrelang als Händler alle großen und kleinen Helmmarken verkauft. Allerdings hat das weder uns noch unsere Kunden erfüllt. Der Preis war der Qualität nicht angemessen und die Marken wurden immer ähnlicher, immer mehr Mainstream. Wenn man die Logos ausgetauscht hätte, hätte es sicher niemand gemerkt. Der Kunde ist in den Hintergrund gerückt, den Marken war nur Prestige und Selbstdarstellung wichtig.
Da das unseren Werten widerspricht, haben wir uns 2012 dazu entschieden Broken Head zu gründen. Eine Marke die den Biker-Lifestyle lebt. Bei Broken Head bist Du der Held der Geschichte. Wir leben zusammen mit Dir die Broken Head Werte: Freiheit, Individualität, Rebellion und Abenteuer. Lese hier die ganze Geschichte über Broken Head!
Wie messe ich meinen Kopfumfang?
Die Helmgröße misst Du, indem Du ein Maßband 1-2 cm über den Augenbrauen ansetzt. Solltest Du kein Maßband haben, verwende eine Schnur. Diese über den Kopf legen, abschneiden und ausmessen.
1. Maßband 1-2 cm über der Stirn anlegen.
2. Eng anlegen und die cm Zahl ablesen.
3. Die richtige Größe aus der Tabelle entnehmen.
Welche Helmgröße habe ich?
| Helmgröße | XS | S | M | L | XL | XXL |
| Kopfumfang | 53-54 cm | 55-56 cm | 57-58 cm | 59-60 cm | 61-62 cm | 63-64 cm |
Wann passt mein Motorradhelm?
Der Helm drückt nach 10 Minuten tragen nicht.
Der Helm bleibt an seiner Position, wenn Du Deinen Kopf schüttelst.
Die Wangenpolster liegen eng an, schmerzen aber nicht.
Der Helm hinterlässt keine Druckstellen an der Stirn.
Dein kleiner Finger passt nicht zwischen Helm und Stirn.
Der Verschluss drückt nicht an den Kiefer oder Kehlkopf.