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Broken Head (A-Minus-Ware) Crosshelm Squadron Rebelution Camouflage-Grün

ACHTUNG: bei A-Minus-Ware Artikeln handelt es sich um Helme mit minimalen und ausschließlich visuellen Mängeln.

  • Neu und ungebraucht
  • Die Sicherheit, Schutzfunktion und Funktionalität des Helmes sind natürlich voll gegeben
  • Meistens geht es um kleine visuelle Produktionsmängeln oder minimale Schäden beim Transport
  • Einige Helme/Visiere können leichte Kratzer aufweisen oder die Schutzfolie am Visier ist abgezogen

 

War es als Kind auch Dein Wunsch einmal einen Kampfjet zu fliegen? Der Broken Head Squadron Rebelution gibt Dir genau dieses Gefühl!

Der Broken Head Squadron Rebelution Crosshelm wurde in einer speziellen Camouflage Optik angefertigt. Camouflage bedeutet so viel wie Tarnung und wird vor allem im militärischen Bereich verwendet. Dabei werden Tarnmuster verwendet, um von den Feinden nicht gesehen zu werden. Sie sollten getäuscht werden und somit eventuell in einen Hinterhalt gelockt werden.

Hört sich ziemlich wild an, oder? Genau so möchten wir es haben! Stell es Dir nur einmal vor: Du bist im Wald, auf deiner Lieblingsstrecke. Das Wetter ist perfekt, es geht ein kleines Lüftchen. Auf deinem Kopf sitzt der Squadron Rebelution, Du bist eins mit dem Wald. Gänsehaut!

 

Wenn Du deine Stunts also in absoluter Ekstase durchziehst, darf eins nicht fehlen: Ein geschützter Kopf.

Mit dem Squadron siehst du nicht nur gefährlich aus, er schützt Deinen Schädel auch noch gefährlich gut! Beim Crossfahren geht es teilweise echt hart her, deswegen musst Du auf Dich achten! Nicht nur Stürze sondern auch Schmutz, Steine oder Äste können Dir weh tun.

Deshalb hat unser Crosshelm auch diese spezielle Form. Das Kinnteil schützt Dich bei einem Sturz und lässt Dir genug Freiraum zum Atmen, der Schirm dient als Sonnen- und Spritzschutz und er ist mit 1350 Gramm superleicht. Mit den perfekt angeordneten Luftschlitzen hast du die optimale Luftzufuhr und Durchlüftung. Wir haben also alles versucht, um den optimalen Crosshelm für Dich zu entwerfen! Der Look und die Features sprechen also für sich selbst!

 

Squadron – Geschwader – Einheit – Zusammenhalt – Broken Head

Squadron bzw. ein Geschwader ist ein Verband von Kriegsschiffen oder Kampfflugzeugen. Du frägst Dich jetzt wohl, ja cool und was hat das mit mir zu tun? Ganze einfach: Bei diesen Verbänden geht es um eine starke Einheit. Jeder muss fokussiert sein, keine Fehler dürfen passieren. Jeder zählt auf den anderen. Wenn wir untergehen, dann gemeinsam. Genau das ist auch unserer Einstellung. Wir sind eine Einheit, eine Elite. Nichts kann uns aufhalten, denn wir haben uns. Wir zählen und verlassen uns aufeinander! Du bist nicht allein!

 

BE A PART OF THE COMMUNITY! BE A PART OF BROKEN HEAD!

 

  • JETZT Lieferbar!!!
  • Du wirst automatisch Mitglied der Broken Head Elite
  • Nimm das Innenfutter heraus und wasche es, bevor es eklig wird
  • Mit gerade einmal 1.350 Gramm wird Dir das Fahren richtig Spaß machen
  • Wir lassen Dir die Wahl, der Helm kommt mit Ratschen- und Doppel-D-Verschluss

Technische Features

  • beste Sicherheit für Deinen Kopf: die fortschrittliche Helmschale aus ABS sorgt für hohe Sicherheit und Langlebigkeit 
  • Plus an Sicherheit beim Sturz: Mit nur 1350 Gramm bietet Dir der Helm noch mehr Sicherheit, da die Belastung auf deine Halswirbelsäule geringer, als bei einem schweren Helm ist.
  • individueller Komfort: Das Helmschild ist durch eine Schraube in der Höhe verstellbar
  • Du hast die Wahl: Ratschenverschluss oder Doppel-D? Durch die doppelte Integration der Verschlüsse kannst Du den Helmverschluss Deiner Wahl nutzen.
  • Mit dem Ratschenverschluss kannst Du Deinen Helm ganz leicht öffnen und schließen. Sogar mit Handschuhen! 
  • Mit dem Doppel-D Verschluss sitzt dein Helm immer perfekt.

Komfort Features

  • Schluss mit Nackenverspannungen: Mit nur 1350 Gramm spürst Du den Helm kaum, denn das leichte Gewicht schont deine Muskulatur und bietet daher noch mehr Sicherheit
  • Schluss mit unangenehmen Gerüchen: Das herausnehmbare Innenfutter kannst Du lüften oder von Hand waschen - Dadurch bleibt Dein Helm immer sauber und frisch.
  • Bleib trocken! Mit dem atmungsaktiven Gewebe wird der Schweiß und die Feuchtigkeit von Deiner Haut abtransportiert

 

Ausstattung: 2-fold locking system, abnehmbares Helmschild, adjustable helmet shield, removable lining
Belüftung: 8-fach
Belüftungsöffnungen: 8
Farbe: green
Finish: Matt
Gewicht: 1350
Innenausstattung: Herausnehmbar, Schnelltrocknend, Schweißabsorbierend
Lieferumfang: with helmet bag
Material: polycarbonate
Norm: ECE R 22.05
Restposten: A-Minus-Ware
Verschluss: DD-Verschluss, Ratschenverschluss
Verwendung: Gelände, Motocross, Quad, Supermoto
Wähle Dein Helmmodell aus: Crosshelm Squadron Rebelution V1

Details zur Produktsicherheit:

Broken Head
Dr.-Kilian-Str. 3
92637 Weiden, Germany
Web: www.brokenhead.shop
E-Mail: info@brokenhead.shop

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SO FINDEST DU DEINE PERFEKTE HELMGRÖSSE

Mit der richtigen Messung sitzt dein Helm genau so gut wie nach einer professionellen Beratung im Store, in vielen Fällen sogar besser.

Schritt 1: Maßband richtig anlegen

Lege ein Maßband 1–2 cm über den Augenbrauen einmal um deinen Kopf. Achte darauf, dass es waagerecht verläuft. Kein Maßband? Eine Schnur funktioniert genauso zuverlässig.

Schritt 2: Kopfumfang exakt messen

Lege das Maßband eng anliegend, aber nicht einschnürend an und lies deinen Kopfumfang in Zentimetern ab.

Schritt 3: Größe bestimmen

Vergleiche dein Messergebnis mit unserer Größentabelle und wähle die empfohlene Helmgröße.

ZWISCHEN ZWEI GRÖSSEN? DANN SPRICH MIT DEN PROFIS.

Liegt dein Kopfumfang zwischen zwei Größen, kontaktiere bitte unseren Support, bevor du bestellst. Wir kennen jede Helmschale, jede Polsterung und jede Passform unserer Modelle aus täglicher Praxis und nicht aus einem Datenblatt. Du bekommst von uns eine ehrliche, individuelle Empfehlung, damit dein Helm auf Anhieb perfekt sitzt.

Motorradhelm online kaufen – ohne Nachteile

Wenn du korrekt misst, gibt es keinen Nachteil gegenüber dem stationären Handel. Im Gegenteil: Im Store vor Ort bist du oft abhängig von der Erfahrung (oder Tagesform) des Verkäufers. Wir beraten dich direkt vom Hersteller, ohne Verkaufsdruck. Du bekommst eine Empfehlung von Menschen, die unsere Helme jeden Tag begleiten.

Du misst. Wir beraten. Das Ergebnis: perfekter Sitz.

Unser Ziel ist nicht, dir irgendeinen Motorradhelm zu verkaufen, sondern einen, den du gerne trägst, dem du vertraust und den du langfristig behältst. Deshalb nehmen wir uns Zeit für deine Fragen, geben dir eine ehrliche Größen- und Passformempfehlung und sagen auch klar, wenn eine andere Größe oder Entscheidung sinnvoller ist. Denn ein Integralhelm ist kein Modeartikel, sondern ein Sicherheitsprodukt. Und bei Sicherheit gibt es für uns keine Kompromisse.

PASSFORMCHECK - SO SITZT DEIN HELM RICHTIG

Neuer Integralhelm sitzt anfangs fester – warum das normal ist

Viele unterschätzen, dass ein neuer Integralhelm anfangs bewusst etwas straffer sitzt. Das liegt an der Innenpolsterung, die sich in den ersten Trageeinheiten leicht an deine Kopfform anpasst – nicht automatisch an einer falschen Helmgröße. Ein sicherer Sitz sorgt dafür, dass der Helm auch bei höheren Geschwindigkeiten stabil bleibt und seine Schutzwirkung optimal entfalten kann.

Wann ein fester Sitz richtig ist – und wann nicht

Ein anfänglich straffer Sitz ist korrekt, solange er sich gleichmäßig anfühlt und keine Schmerzen verursacht. Schmerzen, punktueller Druck oder Taubheitsgefühle – zum Beispiel an Stirn oder Schläfen – sind jedoch nie normal. Sie sind ein klares Zeichen dafür, dass Größe oder Passform nicht optimal sind.

Diese Einschätzung basiert nicht auf Vermutungen, sondern auf über 20 Jahren Erfahrung mit Helmen, Passformen und realem Fahralltag.

Unsicher bei Helmgröße oder Passform? Support vom Helm-Experten kontaktieren

Wenn du dir beim Sitz deines Integralhelms nicht sicher bist, kontaktiere bitte unseren Support, bevor du fährst. Du sprichst bei uns nicht mit einem Aushilfsverkäufer, sondern mit Menschen, die sich seit über zwei Jahrzehnten intensiv mit Helmen, Helm-Passformen und Größenberatung beschäftigen und genau wissen, wie unsere Modelle ausfallen.

Wir geben dir eine ehrliche Empfehlung: ob sich die Polsterung noch optimal anpasst oder ob eine andere Helmgröße für dich besser ist. Ohne Verkaufsdruck – dafür mit Erfahrung, damit dein Helm direkt passt.

✅ Kein Druckschmerz nach 10 Minuten

Ein korrekt sitzender Helm darf sich straff, aber nicht schmerzhaft anfühlen. Spätestens nach 10 Minuten Tragezeit darf kein Druck entstehen.

✅ Stabiler Sitz bei Bewegung

Beim leichten Schütteln des Kopfes bleibt der Helm stabil an seiner Position – ohne zu verrutschen.

✅ Eng anliegende Wangenpolster

Die Wangenpolster liegen fest an, ohne zu drücken oder Schmerzen zu verursachen. Ein anfänglich enger Sitz ist normal und gewollt.

✅ Keine Druckstellen an der Stirn

Nach dem Abnehmen dürfen keine schmerzhaften Druckpunkte an der Stirn entstehen. Druckstellen sind ein klares Zeichen für eine falsche Größe oder Passform.

✅ Finger-Test zur Sitzkontrolle

Dein kleiner Finger passt nicht zwischen Helm und Stirn. Ist hier Spiel, sitzt der Helm zu locker.

✅ Angenehmer Verschluss

Der Verschluss darf nicht am Kiefer oder Kehlkopf drücken und muss auch bei längeren Fahrten komfortabel bleiben.
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