Broken Head (B-Ware) Gasman + Schwarzem Visier

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ACHTUNG: bei B-Ware Artikeln handelt es sich um Helme mit kleinen Mängeln

Die Sicherheit und Schutzfunktion des Helmes ist natürlich voll gegeben
einige Helme können leichte Kratzer aufweisen oder die Schutzfolie am Visier ist abgezogen

Die Motorradwelt ist teilweise sehr öde, trist und langweilig. Alle Motorradfahrer fahren mit gleichen oder ähnlichen Helmen durch die Gegend. Die meisten dieser Deckel stammen von seelenlosen, nichtssagenden Marken.

Aber es besteht Hoffnung! Wir glauben, dass Du zu den Bikern gehörst, die sich von der grauen Masse abheben wollen. Du schwimmst nicht wie all die anderen mit dem Strom. Du bist ein Individualist und alle sollen Dich als solch einen erkennen!

Aber wie kannst Du Dich am besten vom Einheitsbrei abheben? Wie zeigst Du jedem, dass Du anders bist?

Was jeder Individualist braucht ist Power, Ehrgeiz und eine „mir ist alles egal“ – Einstellung. Beschreibt das nicht auch fast jeden Helden eines Action Films? Was hältst Du von einem Helm, der aussieht als käme er direkt aus einer Action geladenen Kinofilm? Aber warum Filme schauen, wenn Du selbst zum Helden werden kannst. Einem Helden, der sein Leben so lebt wie er es für richtig hält.

Du denkst Du bist der einzige Hingucker? Dann schau Dir den Helm nochmal genauer an!

Wenn Du mit Deinem neuen Helm im Rückspiegel eines Autos auftauchst, werden sich die Gedanken des Fahrers überschlagen. Allein schon die Gasmaske am Kinnteil lässt nichts Gutes erahnen. Mit Deiner Power wirst Du an ihnen vorbeiziehen, sie werden kaum glauben was sie gesehen haben. Was bleibt sind aufgerissene Augen und ein ungläubiges Staunen, wenn dem Autofahrer zwei grüne Augen entgegenfunkeln. Der Gas Man auf der Rückseite des Helms wird das Letzte sein, was er von Dir sieht.

Du wirst Dich in die Köpfe der anderen hineinkämpfen! BE A REBEL, BE A PART OF THE COMMUNITY!

Ausstattung:	removable lining
Belüftung:	6-fach
Belüftungsöffnungen:	6
Brillenträger:	mit Brillenkanal
Farbe:	Schwarz
Finish:	Matt
Gewicht:	1400
Innenausstattung:	Herausnehmbar, Schnelltrocknend, Waschbar
Lieferumfang:	with helmet bag
Material:	polycarbonate
Norm:	ECE R 22.05
Restposten:	B-Ware
Verwendung:	Chopper, Oldtimer, Straße

Details zur Produktsicherheit:

Broken Head
Dr.-Kilian-Str. 3
92637 Weiden, Germany
Web: www.brokenhead.shop
E-Mail: info@brokenhead.shop

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SO FINDEST DU DEINE PERFEKTE HELMGRÖSSE

Mit der richtigen Messung sitzt dein Helm genau so gut wie nach einer professionellen Beratung im Store, in vielen Fällen sogar besser.

Schritt 1: Maßband richtig anlegen

Lege ein Maßband 1–2 cm über den Augenbrauen einmal um deinen Kopf. Achte darauf, dass es waagerecht verläuft. Kein Maßband? Eine Schnur funktioniert genauso zuverlässig.

Schritt 2: Kopfumfang exakt messen

Lege das Maßband eng anliegend, aber nicht einschnürend an und lies deinen Kopfumfang in Zentimetern ab.

Schritt 3: Größe bestimmen

Vergleiche dein Messergebnis mit unserer Größentabelle und wähle die empfohlene Helmgröße.

Größenberatung per WhatsApp

ZWISCHEN ZWEI GRÖSSEN? DANN SPRICH MIT DEN PROFIS.

Liegt dein Kopfumfang zwischen zwei Größen, kontaktiere bitte unseren Support, bevor du bestellst. Wir kennen jede Helmschale, jede Polsterung und jede Passform unserer Modelle aus täglicher Praxis und nicht aus einem Datenblatt. Du bekommst von uns eine ehrliche, individuelle Empfehlung, damit dein Helm auf Anhieb perfekt sitzt.

Motorradhelm online kaufen – ohne Nachteile

Wenn du korrekt misst, gibt es keinen Nachteil gegenüber dem stationären Handel. Im Gegenteil: Im Store vor Ort bist du oft abhängig von der Erfahrung (oder Tagesform) des Verkäufers. Wir beraten dich direkt vom Hersteller, ohne Verkaufsdruck. Du bekommst eine Empfehlung von Menschen, die unsere Helme jeden Tag begleiten.

Du misst. Wir beraten. Das Ergebnis: perfekter Sitz.

Unser Ziel ist nicht, dir irgendeinen Motorradhelm zu verkaufen, sondern einen, den du gerne trägst, dem du vertraust und den du langfristig behältst. Deshalb nehmen wir uns Zeit für deine Fragen, geben dir eine ehrliche Größen- und Passformempfehlung und sagen auch klar, wenn eine andere Größe oder Entscheidung sinnvoller ist. Denn ein Integralhelm ist kein Modeartikel, sondern ein Sicherheitsprodukt. Und bei Sicherheit gibt es für uns keine Kompromisse.

PASSFORMCHECK - SO SITZT DEIN HELM RICHTIG

Neuer Integralhelm sitzt anfangs fester – warum das normal ist

Viele unterschätzen, dass ein neuer Integralhelm anfangs bewusst etwas straffer sitzt. Das liegt an der Innenpolsterung, die sich in den ersten Trageeinheiten leicht an deine Kopfform anpasst – nicht automatisch an einer falschen Helmgröße. Ein sicherer Sitz sorgt dafür, dass der Helm auch bei höheren Geschwindigkeiten stabil bleibt und seine Schutzwirkung optimal entfalten kann.

Wann ein fester Sitz richtig ist – und wann nicht

Ein anfänglich straffer Sitz ist korrekt, solange er sich gleichmäßig anfühlt und keine Schmerzen verursacht. Schmerzen, punktueller Druck oder Taubheitsgefühle – zum Beispiel an Stirn oder Schläfen – sind jedoch nie normal. Sie sind ein klares Zeichen dafür, dass Größe oder Passform nicht optimal sind.

Diese Einschätzung basiert nicht auf Vermutungen, sondern auf über 20 Jahren Erfahrung mit Helmen, Passformen und realem Fahralltag.

Unsicher bei Helmgröße oder Passform? Support vom Helm-Experten kontaktieren

Wenn du dir beim Sitz deines Integralhelms nicht sicher bist, kontaktiere bitte unseren Support, bevor du fährst. Du sprichst bei uns nicht mit einem Aushilfsverkäufer, sondern mit Menschen, die sich seit über zwei Jahrzehnten intensiv mit Helmen, Helm-Passformen und Größenberatung beschäftigen und genau wissen, wie unsere Modelle ausfallen.

Wir geben dir eine ehrliche Empfehlung: ob sich die Polsterung noch optimal anpasst oder ob eine andere Helmgröße für dich besser ist. Ohne Verkaufsdruck – dafür mit Erfahrung, damit dein Helm direkt passt.

✅ Kein Druckschmerz nach 10 Minuten

Ein korrekt sitzender Helm darf sich straff, aber nicht schmerzhaft anfühlen. Spätestens nach 10 Minuten Tragezeit darf kein Druck entstehen.

✅ Stabiler Sitz bei Bewegung

Beim leichten Schütteln des Kopfes bleibt der Helm stabil an seiner Position – ohne zu verrutschen.

✅ Eng anliegende Wangenpolster

Die Wangenpolster liegen fest an, ohne zu drücken oder Schmerzen zu verursachen. Ein anfänglich enger Sitz ist normal und gewollt.

✅ Keine Druckstellen an der Stirn

Nach dem Abnehmen dürfen keine schmerzhaften Druckpunkte an der Stirn entstehen. Druckstellen sind ein klares Zeichen für eine falsche Größe oder Passform.

✅ Finger-Test zur Sitzkontrolle

Dein kleiner Finger passt nicht zwischen Helm und Stirn. Ist hier Spiel, sitzt der Helm zu locker.

✅ Angenehmer Verschluss

Der Verschluss darf nicht am Kiefer oder Kehlkopf drücken und muss auch bei längeren Fahrten komfortabel bleiben.

Passformberatung per WhatsApp