Straße & Schotter
Du kombinierst Anfahrt und Offroad-Passagen? Achte auf Visier, Belüftung und die freigegebenen Umbauoptionen Deines Modells.
Helmtypen vergleichen →
Endurohelme mit Visier & Sonnenblende
Raus aus dem Alltag. Rein in die nächste Kurve. Für Deine Tour zwischen Asphalt und freigegebenen Schotterstrecken: Finde den Broken-Head-Endurohelm, der zu Deinem Kopf, Deinem Ride und Deinem Look passt.




Dein Ride. Deine Auswahl.
Ein Endurohelm kombiniert Helmschild und Visier. Die hier vorgestellten Broken-Head-Modelle haben zusätzlich eine integrierte Sonnenblende. Für Deinen Mix aus Landstraße und Offroad zählen drei Dinge: Dein Einsatz, Deine Sichtlösung und die Passform.
Du kombinierst Anfahrt und Offroad-Passagen? Achte auf Visier, Belüftung und die freigegebenen Umbauoptionen Deines Modells.
Helmtypen vergleichen →Du trägst eine Sehbrille oder möchtest mit MX-Brille fahren? Das sind zwei unterschiedliche Fragen. Kläre den Platz für Deine Brille und die passende Helm-Brillen-Kombination.
Ausstattung vergleichen →Dein Lieblingsdesign steht fest? Jetzt muss der Helm auch am Kopf passen. Kopfumfang messen, Modell-Größentabelle prüfen und in Ruhe anprobieren.
Größe finden →Die Modelle im Überblick
Hier erkennst Du die Modellreihen. Farben, Sets, verfügbare Größen und Lieferzeiten findest Du direkt im jeweiligen Artikel.
Fiberglas · Rebellisches Dekor
Für Deinen eigenen Look. Mit Sonnenblende, abnehmbarem Helmschild und herausnehmbarem, waschbarem Innenfutter.
Made2Rebel ansehen →
Fiberglas · Mittelfinger-Dekor
Du zeigst gern Haltung? Das grüne Street-Rebel-Dekor fällt auf. Sonnenblende und waschbares Innenfutter sind dabei.
Street Rebel ansehen →
Fiberglas · Totenkopf & Zylinder
Deutlich, ohne ein Wort zu sagen. Mit Sonnenblende, abnehmbarem Helmschild und Ratschenverschluss.
Bone Crusher ansehen →
Polycarbonat · Piraten-Dekor
Mit Pinlock-Vorbereitung und laut Artikel für Brillenträger geeignet. Die passende Pinlock-Scheibe ist separat zu wählen.
Jack S. VX2 ansehen →
Polycarbonat · Rot & Schwarz
Für Deinen Piraten-Look. Sonnenblende und Pinlock-Vorbereitung verbinden das Dekor mit praktischer Ausstattung.
Road Pirate VX2 ansehen →
Polycarbonat · Tiger-Dekor
Das Tiger-Muster fällt auf. Mit sieben Belüftungsöffnungen und Pinlock-Vorbereitung; Größenverfügbarkeit im Artikel prüfen.
Tigris VX2 ansehen →
Viking-Dekor · 3-in-1
Mit Sonnenblende und den im Artikel beschriebenen Umbauoptionen als Enduro-, Cross- oder Integralhelm.
Fullgas Viking VX3 ansehen →
Blau-weiß · ECE R 22.06
Mit Brillenkanal und Bluetooth-Vorbereitung. Im Shop als Vorbestellung geführt: Liefertermin im Artikel prüfen.
Bavarian Patriot ansehen →Ausstattung statt Bauchgefühl
| Modell | Schale | Belüftung | Pinlock | Sehbrille | Sonnenblende | Verschluss |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Made2Rebel | Fiberglas | 3-fach | Nicht angegeben | Anprobe empfohlen | Ja | Ratsche |
| Street Rebel | Fiberglas | 3-fach | Nicht angegeben | Anprobe empfohlen | Ja | Ratsche |
| Bone Crusher | Fiberglas | 3-fach | Nicht angegeben | Anprobe empfohlen | Ja | Ratsche |
| Jack S. VX2 | Polycarbonat | 7-fach | Vorbereitet | Laut Artikel geeignet | Ja | Ratsche |
| Road Pirate VX2 | Polycarbonat | 7-fach | Vorbereitet | Laut Artikel geeignet | Ja | Ratsche |
| Tigris VX2 | Polycarbonat | 7-fach | Vorbereitet | Laut Artikel geeignet | Ja | Ratsche |
| Fullgas Viking VX3 | Am Modell prüfen | Am Modell prüfen | Am Modell prüfen | Laut Artikel geeignet | Ja | Ratsche |
| Bavarian Patriot | Polycarbonat | Nicht beziffert | Nicht angegeben | Mit Brillenkanal | Ja | Ratsche |
„Nicht angegeben“ bedeutet: keine eindeutige Angabe im verlinkten Artikel. Prüfe Schalenmaterial, Belüftung und Pinlock-Kompatibilität für Deine konkrete Modellvariante im Artikel oder frag uns. Pinlock-Vorbereitung bedeutet nicht, dass die Scheibe mitgeliefert wird. Die ECE-Norm findest Du am Helm und im jeweiligen Artikel.
Bei vorbereiteten Visieren kannst Du eine passende Antibeschlagscheibe ergänzen. Pins, Scheibenform und Visier müssen zusammenpassen.
Das herausnehmbare, waschbare Innenfutter der Modelle lässt sich separat pflegen. Halte Dich an die Pflegeanleitung Deines Helms.
Die integrierte Sonnenblende lässt sich bei Bedarf absenken. Für Dunkelheit und schlechte Sicht nutzt Du eine passende klare Sichtlösung.
Die geprüften Modelle haben ein abnehmbares, verstellbares Helmschild. Umbau und Befestigung erfolgen nach der Anleitung des jeweiligen Modells.
Auf längeren Straßenetappen zählt das Zusammenspiel aus Helm, Sitzposition und Windschutz Deiner Maschine. Ein Helmschild ist keine Garantie für Ruhe im Fahrtwind. Prüfe die vorgesehenen Umbauoptionen Deines Modells.
Das Visier schließt den Gesichtsausschnitt. Der Helmschild sitzt außen über dem Visier. Die Sonnenblende wird innen abgesenkt. Welche Teile Du abnehmen oder kombinieren darfst, steht in der Modellanleitung.
Endurohelm oder Crosshelm?
| Deine Frage | Endurohelm | Crosshelm |
|---|---|---|
| Visier oder MX-Brille? | Mit Visier. Nutzung mit MX-Brille nur bei passendem Modell und vorgesehener Konfiguration. | Typischerweise ohne Visier; eine passende MX-Brille gehört zur Auswahl. |
| Sonnenblende? | Bei den hier vorgestellten Broken-Head-Modellen integriert. | Typischerweise keine integrierte Sonnenblende; Brillenglas passend wählen. |
| Tour oder Gelände? | Für die Kombination aus Straße und Offroad eine naheliegende Auswahl. | Bei Schwerpunkt Motocross und Offroad ebenfalls vergleichen. |
| Belüftung und Gewicht? | Keine pauschale Rangfolge: konkrete Modelle, Helmgröße und Ausstattung vergleichen. | |
| Ich trage eine Sehbrille. | Brillenkanal und bei MX-Brillen OTG-Eignung prüfen. Entscheidend bleibt die Anprobe mit Deiner eigenen Brille. | |
Für die Kilometer dazwischen
Stell Dir vor: Die ersten Kurven liegen hinter Dir. An der Abzweigung wartet eine freigegebene Schotterstrecke. Du hältst kurz an, schaust auf die Route und denkst: Die nehme ich noch mit. Genau für diesen Wechsel suchst Du Deinen Helm.
Auf der Anfahrt ist Dir das Visier wichtig. Auf langsamen Offroad-Passagen achtest Du auf Belüftung. Und wenn die Runde länger wird, merkst Du, ob die Passform stimmt. Wähle deshalb nach Deinem tatsächlichen Einsatz und probiere den Helm mit Deiner eigenen Brille an.
Erst messen. Dann anprobieren.
Zur ausführlichen Mess- und Passformanleitung
Die Tabelle ist eine erste Orientierung. Kopfform, Modell und Größenangabe im Artikel entscheiden mit.
| Größe | XS | S | M | L | XL | XXL |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Kopfumfang | 53–54 cm | 55–56 cm | 57–58 cm | 59–60 cm | 61–62 cm | 63–64 cm |
Nicht jede Größe ist bei jedem Modell verfügbar. Die Größen und Lieferzeiten stehen im Artikel.
Erfahrungen aus der Broken-Head-Community
Was Fahrer an Broken Head schätzen: Stimmen zu ihrem Kauf und ihrem Look.
„War alles wie in der Beschreibung. Produkt sah super aus und es war innerhalb eines Tages da. Großes Lob.“
„Sehr gute Qualität und sehr schnelle Lieferung!“

Aus der Rider-Community
„Broken Head spiegelt den Lifestyle der Community perfekt wider.“
speedwaysindy
Nach ihrem schweren Motorsport-Unfall im Juli 2021 ist speedwaysindy überzeugt: Ihr Broken-Head-Helm und ihre Leatt-Nackenstütze haben ihr Leben gerettet. An ihrem Helm beschreibt sie eine abgebrochene Blende und einen Riss am Hinterkopfbereich.
In ihrem Bericht lobt sie die Qualität ihres Helms. Auch der Look ist für sie ein Thema: Beim Speedway wird sie immer wieder auf ihren Helm angesprochen.


Deshalb gibt es Broken Head
Bevor es Broken Head gab, haben wir als Händler jahrelang Helme verschiedener Marken verkauft. Uns fehlte eine Marke, in der wir unseren eigenen Biker-Lifestyle wiedergefunden haben.
2012 haben wir Broken Head gegründet. Für Individualität, Freiheit, Rebellion und Abenteuer – und für Fahrer, die ihren eigenen Look mit auf die Straße nehmen.
Heute suchst Du hier das Dekor, das zu Dir passt. Und die Ausstattung, die Du für Deinen Ride brauchst.
Die Geschichte von Broken Head →
Deine Fragen. Konkrete Antworten.
Erst die Fragen zur Auswahl. Danach alles zu Bestellung, Versand und Umtausch.
Ein Endurohelm kombiniert einen Helmschild mit einem Visier. Er kommt für Fahrer infrage, die Straße und Offroad kombinieren. Die vorgestellten Modelle haben außerdem eine Sonnenblende. Weitere Ausstattung und Umbauoptionen unterscheiden sich je nach Modell.
Endurohelme haben ein Visier. Crosshelme werden typischerweise mit einer separaten MX-Brille gefahren. Ausstattung, Gewicht und Brillentauglichkeit solltest Du am konkreten Modell vergleichen. Zum Helmtypenvergleich .
Prüfe, ob Dein Modell die entsprechende Konfiguration vorsieht, ob das Visier demontiert werden muss und welche Brille in den Gesichtsausschnitt passt. Eine pauschale Zusage für alle MX-Brillen gibt es nicht. MX-Brillen ansehen oder Helmberater öffnen .
Ein dafür vorbereitetes Visier kann eine passende Pinlock-Antibeschlagscheibe aufnehmen. Die Scheibe muss zur konkreten Visierform passen. Vorbereitung und Lieferumfang sind unterschiedliche Angaben. Ohne Pinlock-Vorbereitung gibt es je nach Visier alternative Antibeschlagslösungen; die Raleri-Antibeschlagscheibe ist eine im Shop angebotene Option. Prüfe die Kompatibilität.
Einige Modelle sind laut Artikel brillenträgergeeignet oder haben einen Brillenkanal. Das ersetzt die Anprobe mit Deiner eigenen Brille nicht. Wenn Du zusätzlich eine MX-Brille nutzt, muss auch diese Kombination passen.
Der Bavarian Patriot ist laut Artikeleigenschaften für Bluetooth vorbereitet. Bei anderen Modellen kläre vor dem Kauf die Platz- und Montagefrage für Dein konkretes Kommunikationssystem. Schale und Schutzpolster dürfen nicht eigenmächtig verändert werden.
Halte Dich an die Nutzungs- und Austauschhinweise des Herstellers. Alter, Nutzung, Pflege und mögliche Beschädigungen spielen eine Rolle. Nach einem Unfall oder bei Schäden lass den Helm fachkundig prüfen beziehungsweise ersetzen; eine pauschale Lebensdauer lässt sich hier nicht für jedes Modell zusagen.
Nenne uns Dein Modell und das benötigte Teil per E-Mail . Wir prüfen die Verfügbarkeit. Visiere für Endurohelme findest Du auch im Shop.
Die aktuellen Preise stehen in der Produktliste und im jeweiligen Artikel. Entscheidend für Deine Auswahl sind außerdem Passform, Normangabe und die Ausstattung für Deinen Einsatz. Zu den Endurohelmen .
Vergleiche das Gewicht der konkreten Größe und Konfiguration. Eine allgemeingültige Gewichtsgrenze ist keine verlässliche Auswahlhilfe. Achte bei der Anprobe auf Sitz und Tragegefühl.
Wenn Du markante Dekore suchst, findest Du hier mehrere eigenständige Modellreihen. Vergleiche ihre Ausstattung, prüfe die Passform und lies die bereits veröffentlichten Fahrer- und Kundenberichte. Zu den Erfahrungen .
Dein Einsatz und die Passform geben die Richtung vor. Hier findest Du die Helmtypen , auf der Helmberater-Seite weitere Auswahlhilfe. Oder öffne direkt den Helmberater .
Überlege zuerst, ob Du überwiegend Straße oder Offroad fährst. Vergleiche entsprechend Integral-, Cross- und Endurohelme. Achte auf die für Deinen Einsatz passende Zulassung und die Passform. Zum Quad-Ratgeber .
Miss Deinen Kopfumfang etwa 1–2 cm über den Augenbrauen. Gleiche den Wert mit der Größentabelle des konkreten Modells ab und probiere den Helm anschließend an. Zur Messanleitung und Orientierungstabelle .
Die Größenorientierung gilt für Frauen und Männer gleichermaßen. Wähle nach Kopfumfang, Kopfform und Passform des konkreten Modells.
Du kannst eine Retoure beziehungsweise einen Umtausch nach den geltenden Bedingungen anfragen. Retoure anmelden . Die aktuellen Bedingungen findest Du beim Widerrufsrecht .
In Deutschland kostet DPD bis 49,99 € Bestellwert 5,90 €; ab 50 € ist DPD kostenlos. DHL kostet laut aktueller Versandseite 5,90 €. Auslandskosten und mögliche Zuschläge findest Du unter Zahlung und Versand .
Die angebotenen Zahlungsarten stehen unter Zahlung und Versand . Die für Deine Bestellung verfügbaren Optionen siehst Du im Checkout.
Im Shop werden DPD und DHL angeboten. Die für Dein Lieferland verfügbaren Versandarten und Kosten siehst Du bei der Bestellung. Mit der Versandbestätigung erhältst Du Informationen zur Sendungsverfolgung.
Gib den Code im vorgesehenen Feld im Warenkorb ein. Ob und wie er gilt, hängt von den Bedingungen des jeweiligen Gutscheins ab.
Die Hinweise zu Steuer, Einfuhr und Lieferung findest Du auf der Seite Informationen für Schweizer Kunden . Prüfe die Kosten und Angaben im Checkout.
Mit einem Kundenkonto kannst Du Deine Bestellungen einsehen und gespeicherte Angaben bei einer weiteren Bestellung nutzen. Zum Kundenkonto .
Nutze die Passwort-zurücksetzen-Funktion und folge den dort angezeigten Schritten.
Die Datenschutzhinweise erklären, welche Daten für Bestellung und weitere Dienste verarbeitet werden. Datenschutz lesen .
Melde Deine Retoure an und folge den Rücksendehinweisen. Verpacke Helm und Zubehör geschützt. Die Bedingungen stehen unter Widerrufsrecht .
Die aktuell geltenden Fristen und Voraussetzungen findest Du im Widerrufsrecht .
Nutze den Retourenschein und vermerke die gewünschte Größe. Lege den Helm im Helmbeutel mit dem mitgelieferten Zubehör gut geschützt ins Paket. Prüfe die aktuelle Rücksendeadresse und die Rücksendehinweise bei der Retourenanmeldung . Du erhältst Nachricht, wenn die Retoure bearbeitet und der Umtausch versendet wird.
Laut den geltenden Widerrufshinweisen trägst Du die unmittelbaren Rücksendekosten. Kläre die Versandkosten für den gewünschten Umtauschartikel bei der Retourenanmeldung beziehungsweise mit dem Support.
Dein nächster Ride wartet
Such Dir Dein Modell aus. Prüfe Größe und Ausstattung. Und wenn Du zwischen zwei Helmen hängst: Öffne den Helmberater.