Finde Deinen perfekten Motorradhelm mit Broken Head!

Du bist auf der Suche nach dem richtigen Motorradhelm, aber weißt noch nicht, welcher Helm der Perfekte für Dich ist. Klar ist: Er muss sicher sein, Komfort bieten und top aussehen. Danach gehen die Fragen los: Welcher Helmtyp passt zu mir? Welche Features muss ein guter Motorradhelm haben? Welches Zubehör brauche ich? Besonders für Neulinge ist das am Anfang sehr verwirrend. Damit Du den Überblick behältst beantworten wir Dir alle Fragen. Am Ende findest Du den perfekten Motorradhelm für Dich!

Der richtige Motorradhelm für Dich!

Als Motorradfahrer bist Du individuell. Um den perfekten Motorradhelm zu finden, musst Du also auf Deine Wünsche achten. Die Features, die Dir wichtig sind, müssen nicht zwingend mit den Vorstellungen anderer übereinstimmen. Das ist völlig normal. Um den richtigen Helm zu finden, fülle am besten diese kurze Umfrage aus. In knapp 60 Sekunden weißt Du genau, welcher Helm perfekt für Dich ist.

Alle Motorradhelme im Überblick

Hier erfährst Du alle wichtigen Informationen über alle Motorradhelmtypen. Danach weißt Du, welcher Helm für welchen Zweck verwendet wird:

Wann brauchst Du einen Integralhelm?

Bist Du am liebsten mit hoher Geschwindigkeit auf der Straße unterwegs? Du brauchst Du einen Helm, der umfassenden Schutz bietet. Die auch als Full-Face-Helme bekannten Integralhelme schützen Dich vollständig, da sie den gesamten Kopf abdecken. Es ist essenziell, dass ein Integralhelm leicht und angenehm zu tragen ist. Auf längeren und schnelleren Fahrten wird Dein Nacken geschont, da sie leicht sind. Sie sollten nicht schwerer als 1600 Gramm sein. Alle Broken Head Integralhelme erfüllen diese Bedingungen. Entdecke jetzt die gesamte Auswahl an Broken Head Integralhelmen.

Wann brauchst Du einen Integralhelm?

Bist Du am liebsten mit hoher Geschwindigkeit auf der Straße unterwegs? Du brauchst Du einen Helm, der umfassenden Schutz bietet. Die auch als Full-Face-Helme bekannten Integralhelme schützen Dich vollständig, da sie den gesamten Kopf abdecken. Es ist essenziell, dass ein Integralhelm leicht und angenehm zu tragen ist. Auf längeren und schnelleren Fahrten wird Dein Nacken geschont, da sie leicht sind. Sie sollten nicht schwerer als 1600 Gramm sein. Alle Broken Head Integralhelme erfüllen diese Bedingungen. Entdecke jetzt die gesamte Auswahl an Broken Head Integralhelmen..

Wann brauchst Du einen Crosshelm?

Die Wenn Du Off-Road unterwegs bist, ist der Crosshelm die optimale Wahl für Dich. Anstelle eines Visiers trägst Du bei diesem Helm eine MX-Brille. Der Schirm des Helms schützt Dich vor Schmutz und Steinen. Dank seines geringen Gewichts ermöglicht der Crosshelm spektakuläre Aktionen. Es ist ganz normal, in hitzigen Situationen zu schwitzen, aber die Belüftung des Crosshelms kühlt Deinen Kopf ab und sorgt für frische Luft. So bleibt Dein Fokus durchgängig hoch! Entdecke jetzt die gesamte Palette an Broken Head Crosshelmen.

Wann brauchst Du einen Crosshelm?

Wenn Du Off-Road unterwegs bist, ist der Crosshelm die optimale Wahl für Dich. Anstelle eines Visiers trägst Du bei diesem Helm eine MX-Brille. Der Schirm des Helms schützt Dich vor Schmutz und Steinen. Dank seines geringen Gewichts ermöglicht der Crosshelm spektakuläre Aktionen. Es ist ganz normal, in hitzigen Situationen zu schwitzen, aber die Belüftung des Crosshelms kühlt Deinen Kopf ab und sorgt für frische Luft. So bleibt Dein Fokus durchgängig hoch! Entdecke jetzt die gesamte Palette an Broken Head Crosshelmen.

Wann brauchst Du einen Endurohelm?

Mit Endurohelmen hast du die Möglichkeit Deinen Helm, je nach Deinem Stil, zu einem Integral- oder Crosshelm umzubauen. Sie gewähren Dir die Freiheit, die Du benötigst. Entscheide selbst, ob Du ihn mit einem Visier oder einer MX-Brille fährst. Der Endurohelm ist die ideale Wahl für lange Fahrten, die sowohl über Straßen als auch Off-Road-Abschnitte führen. Du erhältst alle Vorteile in einem einzigen Helm! Entdecke jetzt die gesamte Auswahl an Broken Head Endurohelmen.

Klapphelme

Klapphelme bestehen aus zwei Teilen, das macht das Auf- und Absetzen etwas schneller. Damit hört es mit den Vorteilen aber auf. Der Klapphelm ist schwerer und wegen der Konstruktion auch lauter als die meisten Integralhelme.

Jethelme

Ein Jethelm ist wohl das erste, was man sich unter einem Retro-Helm vorstellt. Optisch teilt der Jethelm die Meinungen, ein Problem ist aber offensichtlich: Die mangelnde Sicherheit. Du hast bei einem Jethelm keinerlei Schutz am Kinnbereich und auch am Kopf ist der Halt nicht optimal. Aus diesem Grund haben viele Jethelme keine Straßenzulassung. Wenn die Ohren nicht bedeckt sind, haben sie garantiert keine Zulassung. Aus diesem Grund führt Spanien eine Integral- bzw Klapphelmpflicht ein.

Wann brauchst Du einen Endurohelm?

Mit Endurohelmen hast du die Möglichkeit Deinen Helm, je nach Deinem Stil, zu einem Integral- oder Crosshelm umzubauen. Sie gewähren Dir die Freiheit, die Du benötigst. Entscheide selbst, ob Du ihn mit einem Visier oder einer MX-Brille fährst. Der Endurohelm ist die ideale Wahl für lange Fahrten, die sowohl über Straßen als auch Off-Road-Abschnitte führen. Du erhältst alle Vorteile in einem einzigen Helm! Entdecke jetzt die gesamte Auswahl an Broken Head Endurohelmen.

Klapphelme

Klapphelme bestehen aus zwei Teilen, das macht das Auf- und Absetzen etwas schneller. Damit hört es mit den Vorteilen aber auf. Der Klapphelm ist schwerer und wegen der Konstruktion auch lauter als die meisten Integralhelme.

Jethelme

Ein Jethelm ist wohl das erste, was man sich unter einem Retro-Helm vorstellt. Optisch teilt der Jethelm die Meinungen, ein Problem ist aber offensichtlich: Die mangelnde Sicherheit. Du hast bei einem Jethelm keinerlei Schutz am Kinnbereich und auch am Kopf ist der Halt nicht optimal. Aus diesem Grund haben viele Jethelme keine Straßenzulassung. Wenn die Ohren nicht bedeckt sind, haben sie garantiert keine Zulassung. Aus diesem Grund führt Spanien eine Integral- bzw Klapphelmpflicht ein.

Welche Features brauche ich?

Du weißt inzwischen welche Helmtypen es gibt und was am besten zu Dir passt. Der nächste Schritt ist den perfekten Helm für Dich zu finden. Dafür braucht es die richtigen Features. Hier findest Du eine Übersicht über alle wichtigen Features, die ein Motorradhelm hat:

Verschluss

Bei Broken Head Motorradhelmen gibt es zwei Verschlussarten: Den Ratschenverschluss und den Doppel-D-Verschluss. Einige Broken Head Helme haben beide Verschlusstypen, so kannst Du entscheiden, welcher gerade am besten passt.

Doppel-D-Verschluss

Der Doppel-D-Verschluss ist der sicherste Verschluss. Nur er ist im Rennsport zugelassen. Er wird, ähnlich wie ein Gürtel, durch zwei D-förmige Metallschlaufen gefädelt und festgezogen. Mit etwas Übung geht das sehr schnell und einfach.

Ratschenverschluss

Der Ratschenverschluss besteht aus einer Ratsche und einer Lasche. Du kannst ihn gut mit Handschuhen öffnen und schließen und ist deshalb komfortabel zu bedienen. Das spart Dir Zeit und Nerven, wenn Du Deinen Helm auf- und absetzt.

Doppel-D-Verschluss

Der Doppel-D-Verschluss ist der sicherste Verschluss. Nur er ist im Rennsport zugelassen. Er wird, ähnlich wie ein Gürtel, durch zwei D-förmige Metallschlaufen gefädelt und festgezogen. Mit etwas Übung geht das sehr schnell und einfach.

Ratschenverschluss

Der Ratschenverschluss besteht aus einer Ratsche und einer Lasche. Du kannst ihn gut mit Handschuhen öffnen und schließen und ist deshalb komfortabel zu bedienen. Das spart Dir Zeit und Nerven, wenn Du Deinen Helm auf- und absetzt.

Schutz gegen Beschlag

Gerade bei schlechten Wetter passiert es schnell, das Dein Visier beschlägt. Es gibt zwei Möglichkeiten, wie Du Dich dagegen schützen kannst.

Pinlock-Scheibe

Bei Helmen mit passender Vorbereitung kann ein Pinlock Visier eingefügt werden. Das ist ein zweites Visier, dass unter dem Hauptvisier eingeklemmt wird. Das verhindert den Beschlag, damit Du während der Fahrt perfekte Sicht hast.

Antibeschlagscheibe

Die Antibeschlagscheibe hat den selben Zweck wie die Pinlockscheibe. Bei allen Helmen ohne Pinlock-Vorbereitung klebst Du sie in die Innenseite des Visiers.

Pinlock-Scheibe

Bei Helmen mit passender Vorbereitung kann ein Pinlock Visier eingefügt werden. Das ist ein zweites Visier, dass unter dem Hauptvisier eingeklemmt wird. Das verhindert den Beschlag, damit Du während der Fahrt perfekte Sicht hast.

Antibeschlagscheibe

Die Antibeschlagscheibe hat den selben Zweck wie die Pinlockscheibe. Bei allen Helmen ohne Pinlock-Vorbereitung klebst Du sie in die Innenseite des Visiers.

Wichtige Features

Diese Features könnten für Dich interessant sein:

Sonnenblende

Während der Fahrt scheint die Sonne plötzlich mitten auf Deinen Fahrweg. Du betätigst einfach den Hebel Deiner Sonnenblende und kannst einfach weiterfahren. Dir kann die Sonne nichts anhaben und Du kannst ohne Unterbrechungen weiterfahren.

Brillenkanal

Mit dem Brillenkanal bekommst Du Deine Brille einfach in Deinen Helm. Die Bügel einfach in den extra angedachten Raum schieben und Helm drüber ziehen. So hast Du während der Fahrt die beste Sicht und musst nicht extra auf Kontaktlinsen umsteigen.

Bluetooth-Vorbereitung

Während der Fahrt Musik hören oder Dich mit Deinen Freunden absprechen ist für Dich Pflicht? Ein Headset für Motorradhelme ist die Lösung dafür. Mit einer extra Aussparung kannst Du Dein Headset in nur wenigen Schritten einbauen. Wie das geht siehst Du in diesem Video. Noch kein passendes Headset? Schau Dich hier um und hebe Deine Fahrt auf eine neue Stufe.

Sonnenblende

Während der Fahrt scheint die Sonne plötzlich mitten auf Deinen Fahrweg. Du betätigst einfach den Hebel Deiner Sonnenblende und kannst einfach weiterfahren. Dir kann die Sonne nichts anhaben und Du kannst ohne Unterbrechungen weiterfahren.

Brillenkanal

Mit dem Brillenkanal bekommst Du Deine Brille einfach in Deinen Helm. Die Bügel einfach in den extra angedachten Raum schieben und Helm drüber ziehen. So hast Du während der Fahrt die beste Sicht und musst nicht extra auf Kontaktlinsen umsteigen.

Bluetooth-Vorbereitung

Während der Fahrt Musik hören oder Dich mit Deinen Freunden absprechen ist für Dich Pflicht? Ein Headset für Motorradhelme ist die Lösung dafür. Mit einer extra Aussparung kannst Du Dein Headset in nur wenigen Schritten einbauen. Wie das geht siehst Du in diesem Video. Noch kein passendes Headset? Schau Dich hier um und hebe Deine Fahrt auf eine neue Stufe.

Jetzt den richtigen Helm finden!

Wie viel kostet ein guter Motorradhelm?

Wenn Du schonmal auf verschiedenen Seiten die Preise von Motorradhelmen verglichen hast, ist Dir bestimmt schon aufgefallen, dass die Preisspanne sehr groß ist. Von 30 Euro bis zu 1500 Euro ist alles dabei. Von Billigmodellen unter dem UVP von 179 Euro raten wir Dir dringend ab. Hier riskierst Du im schlimmsten Fall Dein Leben. Qualitätsstandards und gut verarbeitete Helme sind in diesen Preisklassen nicht zu bekommen.

Auf der anderen Seite musst Du keine Unsummen für einen guten Helm ausgeben. Je nach Einsatzort und zusätzlichen Features findest Du einen Top Motorradhelm für 179 bis 600 Euro. Bei Preisen, die darüber hinausgehen, zahlst Du oft für den Markennamen und Sponsorings von Rennfahrern mit.

Wenn Du einen günstigen Start in das Motorrad Leben haben willst, schau Doch bei den Broken Head Deals vorbei. Dort findest Du Top Helme für einen günstigen Preis!

Dein Retro-Abenteuer beginnt hier: Erlebe den Stil, Kaufe deinen Broken Head Helm

Du willst in eine vergangene Ära abtauchen? Technische Features sollen trotzdem vorhanden sein? Broken Head Retro-Helme sind Deine Zeitmaschine.