Habe mir den Helm zugelegt da ich zur Zeit das 50ccm³ Moppääd von meinem großen Sohn fahren. Rein zu Einstellungs- und Testfahrten. Muss sagen das ich im Großen und Ganzen sehr zufrieden bin. Sitzt meiner Meinung nach gut auf der Rübe. Gut Lautstärke ist vorhanden. Aber da ich noch nicht viele Helme hatte fehlt mir so'n bisl der Vergleich... Bin vorher so'n ja, ich sach ma, Nussschale gefahren... Im Vergleich dazu ist der Helm leise...
Würde den immer wieder kaufen...
Poussé par l'adrénaline
Tu es poussé par l'envie d'accélérer à fond sur la piste ? Tu te réveilles quand les moteurs deviennent bruyants. Le régime de ta moto passe dans la zone rouge, la vitesse est la seule chose qui compte en ce moment. Tu portes ton Adrenalin Therapy 4X, la route t'appartient. La couleur rouge symbolise la passion et l'énergie.
Aucune limite à la montée d'adrénaline !
Pour nous, il n'y a rien de pire que les restrictions agaçantes. Si le coupable de tout cela est le casque, c'est encore pire. Tu n'as pas à t'inquiéter, avec l'Adrenalin Therapy 4X, tu n'auras jamais à vivre cela. Le matériau est léger et agréable à porter. Tu ne seras pas écrasé par un casque qui ressemble à du béton. Tu n'auras plus mal au cou après la randonnée.
Caractéristiques techniques
Changement rapide de la visière : le changement de la visière prend peu de temps et ne nécessite aucun effort. Tu peux ainsi retourner plus rapidement sur ta moto.
Visière noire : une visière noire est fournie. Elle est assortie au design du casque et te protège des rayons du soleil.
Anti-rayures : la visière est dotée d'un écran anti-rayures. Un entretien minutieux te permettra de voir clair en permanence.
Caractéristiques de confort
Fermeture : La fermeture à cliquet te permet d'ouvrir et de fermer rapidement l'Adrenalin Therapy 4X. Tu as plus de temps à consacrer à la conduite.
Antibuée : Pour une vue dégagée en permanence, l'Adrenalin Therapy 4X est doté d'un déflecteur de respiration.
Rembourrage : tu n'as pas de sensation de pression désagréable en roulant grâce à la mentonnière rembourrée.
Tu peux mesurer la taille de ton casque en plaçant un mètre-ruban 1-2 cm au-dessus des sourcils. Si tu n'as pas de mètre ruban, utilise une ficelle. Mets-le sur la tête, coupe-le et mesure-le.
1. Placer le mètre-ruban 1-2 cm au-dessus du front.
2. Serrer et lire le nombre de cm.
3. Relever la bonne taille dans le tableau.
| Taille du casque | XS | S | M | L | XL | XXL |
| Tour de tête | 53-54 cm | 55-56 cm | 57-58 cm | 59-60 cm | 61-62 cm | 63-64 cm |
Le casque ne serre pas après 10 minutes de port.
Le casque reste en place lorsque tu secoues la tête.
Les coussinets de joues sont bien ajustés, mais ne font pas mal.
Le casque ne laisse pas de points de pression sur le front.
Ton petit doigt ne passe pas entre le casque et le front.
La fermeture n'appuie pas sur la mâchoire ou le larynx.
| Couleur: | noir, rouge |
| doublure intérieure: | absorbant la sueur, amovible, lavable, respirant, séchage rapide |
| étendue de la livraison: | avec une visière noire, sac de casque |
| Ameublement: | doublure amovible, Pinlock ready |
| visière: | pinlock prêt, tinted, transparent |
| ouvertures d'aération: | 6 |
| convient aux porteurs de lunettes: | convient aux porteurs de lunettes |
| Taper: | Integralhelm, Motorradhelm |
| surface: | givré, vernis anti uv |
| Matériel: | polycarbonate |
| Gewicht: | 1500 |
| la norme: | ECE 22.05 |
| PinLock: | pinlock préparé |
| fermeture: | fermeture à cliquet |
| utilisation: | Quad, Roller, Street, Touring |
| texte d'avis de visière: | ja |
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