Broken Head Hated&Proud + Iridium und Schwarzem Visier

DOPPEL D VERSCHLUSS

Der Doppel-D-Verschluss ist der sicherste Verschluss. Für alle Rennen ist er Pflicht. Dein Helm sitzt perfekt und sicher auf Deinem Kopf!

MEHRFACHBELÜFTUNG

Im Helm kann es schnell warm werden. Deswegen haben Broken Head Helme mehrere Belüftungen für optimale Luftzirkulation. So bleibst Du während der gesamten Fahrt fokussiert, auch bei hohen Temperaturen.

BLUETOOTH VORBEREITET

Baue ein separat erhältliches Bluetooth-Gerät in Deinen Helm ein. Spreche Dich während der Fahrt mit Deinen Freunden. Die Planung jeder Tour wird so einfacher.

ECE-NORM

Alle Broken Head Helme erfüllen die ECE-Norm. Damit sind sie auf wichtige Kriterien geprüft und haben eine Straßenzulassung. Fahre sicher und legal auf allen Straßen Europas.

WASCHBARES INNENFUTTER

Das Innenfutter ist herausnehmbar. Reinige es nach einer langen Fahrt in Handwäsche. Dein Helm fühlt sich danach wieder wie neu an!

COOLES DESIGN

Die Designs von Broken Head sind einzigartig. Wir bieten Dir handgezeichnete Motive, die zu Dir und Deiner Einstellung passen. Lebe Deinen Style mit Broken Head Helmen aus!

Gehasst und stolz drauf!

ZEIG DEINE REBELLISCHE SEITE

Deine Freiheit und Unabhängigkeit stehen an erster Stelle! Du wirst Leute treffe, die Dich aus diesem Grund hassen werden. Sei es Neid oder Unverständnis, die Leute wollen Dich nicht verstehen. Rebellen ist das egal, sie sind stolz auf den Hass der anderen. Bringe diese Einstellung mit dem Broken Head Hated & Proud auf die Straße.

Gib mit den Features an!

FAHRE OHNE BEDENKEN

Mit der Technik kannst Du den Langweilern zeigen, dass Du einen krassen Helm hast. Dein Stolz bezieht sich nicht nur auf das Design. Andere haben nach der Fahrt Nackenschmerzen? Du nicht, der Broken Head Hated & Proud wiegt 1400 g, es entlastet Deinen Kopf.

Technische Features

HOL DIR DAS MAXIMUM AN LEISTUNG

Leicht: Der Hated & Proud lässt sich angenehm tragen. Er entlastet Deinen Nacken. Auch bei langen Fahrten hast Du hohen Komfort.

ECE-Norm: Alle Bedingungen der ECE 22.05-Norm sind erfüllt. Dein Helm ist sicher und für alle Straßen Europas zugelassen.

Doppel-D-Verschluss: Der Doppel-D-Verschluss ist der sicherste Verschluss auf dem Markt, bei Motorsport ist er Pflicht. Du hast die beste Sicherheit!

Komfort Features

HOL DIR DAS MAXIMUM AN KOMFORT

Herausnehmbares Innenfutter: Wasche das Innenfutter und füge es wieder in den Hated & Proud ein. Genieße den guten Geruch im Helm.

Zwei Visiere: Im Paket ist ein klares und schwarzes Visier dabei. Entscheide Du, wie Dein Helm aussieht und spare Geld!

Bluetooth-Vorbereitet: Füge ein Bluetooth-Gerät ein und rede mit denen, die Deine Einstellung teilen. So wird jede Tour unbeschwerter.

Ausstattung:	Bluetooth vorbereitet, Set mit zusätzlichem Visier, herausnehmbares Innenfutter
Belüftung:	6-fach
Belüftungsöffnungen:	6
Brillenträger:	mit Brillenkanal
Farbe:	Schwarz
Finish:	Matt
Gewicht:	1400
Innenausstattung:	Herausnehmbar, Schnelltrocknend, Waschbar
Lieferumfang:	mit Helmbeutel, mit schwarzem Visier
Material:	Polycarbonat
Norm:	ECE R 22.05
Verwendung:	Chopper, Oldtimer, Straße

sicherheitshinweise-motorradhelm

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Details zur Produktsicherheit:

Broken Head
Dr.-Kilian-Str. 3
92637 Weiden, Germany
Web: www.brokenhead.shop
E-Mail: info@brokenhead.shop

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SO FINDEST DU DEINE PERFEKTE HELMGRÖSSE

Mit der richtigen Messung sitzt dein Helm genau so gut wie nach einer professionellen Beratung im Store, in vielen Fällen sogar besser.

Schritt 1: Maßband richtig anlegen

Lege ein Maßband 1–2 cm über den Augenbrauen einmal um deinen Kopf. Achte darauf, dass es waagerecht verläuft. Kein Maßband? Eine Schnur funktioniert genauso zuverlässig.

Schritt 2: Kopfumfang exakt messen

Lege das Maßband eng anliegend, aber nicht einschnürend an und lies deinen Kopfumfang in Zentimetern ab.

Schritt 3: Größe bestimmen

Vergleiche dein Messergebnis mit unserer Größentabelle und wähle die empfohlene Helmgröße.

Größenberatung per WhatsApp

ZWISCHEN ZWEI GRÖSSEN? DANN SPRICH MIT DEN PROFIS.

Liegt dein Kopfumfang zwischen zwei Größen, kontaktiere bitte unseren Support, bevor du bestellst. Wir kennen jede Helmschale, jede Polsterung und jede Passform unserer Modelle aus täglicher Praxis und nicht aus einem Datenblatt. Du bekommst von uns eine ehrliche, individuelle Empfehlung, damit dein Helm auf Anhieb perfekt sitzt.

Motorradhelm online kaufen – ohne Nachteile

Wenn du korrekt misst, gibt es keinen Nachteil gegenüber dem stationären Handel. Im Gegenteil: Im Store vor Ort bist du oft abhängig von der Erfahrung (oder Tagesform) des Verkäufers. Wir beraten dich direkt vom Hersteller, ohne Verkaufsdruck. Du bekommst eine Empfehlung von Menschen, die unsere Helme jeden Tag begleiten.

Du misst. Wir beraten. Das Ergebnis: perfekter Sitz.

Unser Ziel ist nicht, dir irgendeinen Motorradhelm zu verkaufen, sondern einen, den du gerne trägst, dem du vertraust und den du langfristig behältst. Deshalb nehmen wir uns Zeit für deine Fragen, geben dir eine ehrliche Größen- und Passformempfehlung und sagen auch klar, wenn eine andere Größe oder Entscheidung sinnvoller ist. Denn ein Integralhelm ist kein Modeartikel, sondern ein Sicherheitsprodukt. Und bei Sicherheit gibt es für uns keine Kompromisse.

PASSFORMCHECK - SO SITZT DEIN HELM RICHTIG

Neuer Integralhelm sitzt anfangs fester – warum das normal ist

Viele unterschätzen, dass ein neuer Integralhelm anfangs bewusst etwas straffer sitzt. Das liegt an der Innenpolsterung, die sich in den ersten Trageeinheiten leicht an deine Kopfform anpasst – nicht automatisch an einer falschen Helmgröße. Ein sicherer Sitz sorgt dafür, dass der Helm auch bei höheren Geschwindigkeiten stabil bleibt und seine Schutzwirkung optimal entfalten kann.

Wann ein fester Sitz richtig ist – und wann nicht

Ein anfänglich straffer Sitz ist korrekt, solange er sich gleichmäßig anfühlt und keine Schmerzen verursacht. Schmerzen, punktueller Druck oder Taubheitsgefühle – zum Beispiel an Stirn oder Schläfen – sind jedoch nie normal. Sie sind ein klares Zeichen dafür, dass Größe oder Passform nicht optimal sind.

Diese Einschätzung basiert nicht auf Vermutungen, sondern auf über 20 Jahren Erfahrung mit Helmen, Passformen und realem Fahralltag.

Unsicher bei Helmgröße oder Passform? Support vom Helm-Experten kontaktieren

Wenn du dir beim Sitz deines Integralhelms nicht sicher bist, kontaktiere bitte unseren Support, bevor du fährst. Du sprichst bei uns nicht mit einem Aushilfsverkäufer, sondern mit Menschen, die sich seit über zwei Jahrzehnten intensiv mit Helmen, Helm-Passformen und Größenberatung beschäftigen und genau wissen, wie unsere Modelle ausfallen.

Wir geben dir eine ehrliche Empfehlung: ob sich die Polsterung noch optimal anpasst oder ob eine andere Helmgröße für dich besser ist. Ohne Verkaufsdruck – dafür mit Erfahrung, damit dein Helm direkt passt.

✅ Kein Druckschmerz nach 10 Minuten

Ein korrekt sitzender Helm darf sich straff, aber nicht schmerzhaft anfühlen. Spätestens nach 10 Minuten Tragezeit darf kein Druck entstehen.

✅ Stabiler Sitz bei Bewegung

Beim leichten Schütteln des Kopfes bleibt der Helm stabil an seiner Position – ohne zu verrutschen.

✅ Eng anliegende Wangenpolster

Die Wangenpolster liegen fest an, ohne zu drücken oder Schmerzen zu verursachen. Ein anfänglich enger Sitz ist normal und gewollt.

✅ Keine Druckstellen an der Stirn

Nach dem Abnehmen dürfen keine schmerzhaften Druckpunkte an der Stirn entstehen. Druckstellen sind ein klares Zeichen für eine falsche Größe oder Passform.

✅ Finger-Test zur Sitzkontrolle

Dein kleiner Finger passt nicht zwischen Helm und Stirn. Ist hier Spiel, sitzt der Helm zu locker.

✅ Angenehmer Verschluss

Der Verschluss darf nicht am Kiefer oder Kehlkopf drücken und muss auch bei längeren Fahrten komfortabel bleiben.

Passformberatung per WhatsApp

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