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über 100.000 Köpfe geschützt

BROKEN HEAD ERFAHRUNGEN

Bewertungen, Kritik und die wahrscheinlich ehrlichste Seite über unsere Helme.

Kein Hochglanz-Blabla. Keine versteckten Einwände. Hier erfährst Du, was Fahrer an Broken Head schätzen, was kritisiert wird und was wir daraus gemacht haben.

Du willst direkt wissen, welcher Helm zu Dir passt?

KURZ UND EHRLICH

Ist Broken Head seriös?

Ja. Broken Head ist eine deutsche Motorradhelm-Marke mit eigenem Onlineshop, eigenem Helm-Laden in Weiden, persönlichem Kundenservice und einer seit 2018 bestehenden Trusted-Shops-Zertifizierung.

Unsere aktuellen Straßenhelme besitzen die für ihren vorgesehenen Einsatz erforderliche ECE-Zulassung. Gleichzeitig sagen wir offen: Nicht jeder Helm passt zu jedem Kopf, nicht jedes Modell ist auf jedem Motorrad gleich leise und auch wir haben aus früheren Produktgenerationen gelernt.

FAKTEN STATT VERSPRECHEN

Was wirklich hinter Broken Head steckt.

Vertrauen entsteht nicht durch eine perfekte Werbewelt. Sondern durch überprüfbare Fakten, echte Fahrer, klare Antworten und den Willen, es beim nächsten Mal noch besser zu machen.

100.000+

Köpfe geschützt

Broken-Head-Helme begleiten Fahrer auf Landstraße, Rennstrecke, Tour, Supermoto, Motocross und im Alltag.

WEIDEN

Designed in Germany

Farben, Dekore, Modellideen und Verbesserungen entstehen bei uns in Weiden in der Oberpfalz.

ECE

Geprüfte Zulassung

Jeder Straßenhelm besitzt die für seinen vorgesehenen Einsatz erforderliche Zulassung. Aktuelle Modelle erfüllen die ECE 22.06.

2018

Trusted Shops zertifiziert

brokenhead.shop ist seit dem 24. Juli 2018 Trusted-Shops-zertifiziert und bietet Käuferschutz.

WARUM DIESE SEITE?

Weil Du vor dem Kauf wissen willst, woran Du bist.

Wenn Du hier gelandet bist, hast Du wahrscheinlich nach Broken Head Erfahrungen, Broken Head Bewertungen, Broken Head Test, Broken Head Qualität, Broken Head seriös oder sogar nach Broken Head laut gesucht.

Ganz ehrlich? Genau das würden wir wahrscheinlich auch machen. Denn egal wie stark ein Helm aussieht: Am Ende willst Du wissen, ob er sein Geld wert ist. Ob die Qualität stimmt. Ob andere Fahrer zufrieden sind. Und ob hinter der Marke wirklich etwas steckt – oder nur gutes Marketing.

Deshalb gibt es diese Seite. Nicht, weil wir behaupten, perfekt zu sein. Sondern weil Du Dir selbst ein Bild machen sollst. Mit echten Bewertungen. Mit echter Kritik. Und mit unseren Antworten darauf.

Vertrauen entsteht nicht dadurch, dass man Fehler versteckt. Sondern dadurch, wie man mit ihnen umgeht.

WER IST BROKEN HEAD?

Eine Helmmarke aus der Motorradszene. Nicht aus einem Konzernmeeting.

Broken Head wurde nicht gegründet, weil jemand unbedingt noch eine weitere Helmmarke auf den Markt bringen wollte.

Die Idee war viel einfacher: Wir wollten Motorradhelme bauen, die wir selbst gerne fahren. Mit eigenständigen Designs. Mit vernünftiger Ausstattung. Mit einem fairen Preis. Und ohne das Gefühl, für einen bekannten Markennamen automatisch mehrere hundert Euro extra zu bezahlen.

Heute fahren unsere Helme auf Landstraßen, Rennstrecken, im Gelände, im Alltag, beim Stunt Riding und auf langen Touren.

Darauf sind wir stolz. Aber wir wissen auch: Eine Marke wächst nicht durch Werbung. Sondern durch Erfahrungen.

ECHTE KUNDENSTIMMEN

Was Kunden über Broken Head schreiben.

Die folgenden Stimmen stammen aus öffentlich sichtbaren, verifizierten Trusted-Shops-Bewertungen. Wir zeigen bewusst nicht nur Lob, sondern auch Hinweise und Kritik.

★★★★★

Top Support

„Ich habe mir zwei Helme bestellt und sie waren innerhalb von 24 Stunden bei mir. Dennoch war die Kommunikation mit dem Support und die Rückabwicklung spitze.“

Verifiziert · 27.03.2026
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★★★★★

Faires Preis-Leistungs-Verhältnis

„Transparenter Shop Auftritt, gute Beschreibung der Produkte. Faires Preis-Leistungsverhältnis. Zuverlässige Abwicklung.“

Verifiziert · Trusted Shops
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★★★★★

Sehr schnelle Zustellung

„Sehr fixe Zustellung von erstklassigen Produkten! Sehr gerne den nächsten Helm wieder.“

Verifiziert · Trusted Shops
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★★★★★

Design und Qualität

„Sehr schnelle Lieferung und top Qualität. Design von dem Helm ist einfach krass.“

Verifiziert · 01.07.2026
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★★★★★

Klasse Klapphelm

„Erster Eindruck von meinem Helm ist klasse, der Support ist sehr gut. Jetzt wird der Helm erst mal Langstrecke getestet.“

Verifiziert · 10.07.2026
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★★★★★

Ehrliches Feedback zur Größe

„Gut, die schnelle Bearbeitung und Versand. Auch bei Umtausch war alles bestens. Etwas negativer: Die Größenangaben sollten angepasst werden. Bei mir war es der Fall, dass ich eine Nummer größer nehmen musste.“

Verifiziert · 02.07.2026
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Schnelle Lieferung

Viele Käufer heben die schnelle Bearbeitung und den zügigen Versand hervor.

Persönlicher Service

Direkte Antworten, Beratung und unkomplizierte Lösungen werden regelmäßig positiv genannt.

Design & Qualität

Viele Kunden kommen wegen des Designs und loben anschließend Verarbeitung und Preis-Leistung.

Passform & Umtausch

Helme sitzen je nach Modell und Kopfform unterschiedlich. Genau hier helfen Beratung, Helmfinder und Größenwechsel.

KEINE AUSWEICHANTWORTEN

Gibt es Kritik an Broken Head?

Ja. Natürlich. Alles andere wäre unglaubwürdig. Kein Hersteller baut einen Helm, der jedem Kopf, jedem Motorrad und jeder Erwartung perfekt entspricht.

01

Lautstärke

Die erste Generation des BeProud war lauter, als wir selbst gut fanden. Wir haben zugehört und das Modell weiterentwickelt.

Unsere vollständige Antwort
02

Herstellung in Asien

Produktionsland und Qualität sind nicht dasselbe. Entscheidend sind Entwicklung, Anforderungen, Fertigung und Kontrolle.

Unsere vollständige Antwort
03

Größen & Passform

Kopfumfang allein beschreibt keine Kopfform. Darum kann derselbe Größenwert bei zwei Modellen vollkommen unterschiedlich sitzen.

Unsere vollständige Antwort
04

Versand & Rücksendung

Hinweise zu Versanddienstleistern, Rücksendekosten, Verpackung und Bearbeitung nehmen wir ernst.

Häufige Fragen lesen

HÄUFIGSTE KRITIK

Sind Broken-Head-Helme laut?

Darauf gibt es keine Ausweichantwort: Die erste Generation unseres BeProud war lauter, als wir es selbst gut fanden.

Wir hätten das ignorieren oder schönreden können. Haben wir aber nicht. Wir haben Rückmeldungen gesammelt, Kunden zugehört und das Modell weiterentwickelt.

Heute befindet sich der BeProud in der dritten Generation. Dichtungen, Aerodynamik, Visierbereich, Belüftung und weitere Details wurden überarbeitet.

Heißt das, unsere heutigen Helme seien komplett geräuschlos? Nein. Und jeder Hersteller, der Dir das pauschal verspricht, macht es sich zu einfach.

Wie laut ein Helm wirkt, hängt unter anderem ab von:

  • Motorrad und Verkleidung
  • Form und Höhe des Windschilds
  • Körpergröße und Sitzposition
  • Geschwindigkeit und Windrichtung
  • Helmmodell und Aerodynamik
  • vor allem von Größe und Passform

Ein Helm, der zu groß sitzt, kann deutlich lauter sein als derselbe Helm in der richtigen Größe. Deshalb beraten wir lieber ehrlich, welcher Helm zu Dir passt, als einfach irgendeinen zu verkaufen.

„CHINA-HELM MIT AUFKLEBER?“

Sind Broken-Head-Helme einfach fertige Massenware mit einem anderen Logo?

Diese Aussage liest man hin und wieder. Und wir verstehen sogar, warum.

Vor zwanzig Jahren hatten viele Menschen bei Produkten aus Asien sofort ein bestimmtes Bild im Kopf. Heute ist die Realität deutlich differenzierter.

Asien ist nicht gleich Asien. Dort gibt es einfache Massenproduktion. Es gibt aber ebenso hoch spezialisierte Hersteller, die seit Jahrzehnten Motorradhelme für internationale Marken produzieren.

Der Produktionsstandort allein sagt deshalb wenig über die tatsächliche Qualität aus. Entscheidend ist, was entwickelt wird, welche Anforderungen gelten, wie produziert wird und wie konsequent kontrolliert und verbessert wird.

01

Idee und Modellanforderungen

Wir legen fest, für welche Fahrer, Motorräder und Einsatzbereiche ein Modell entwickelt oder ausgewählt wird.

02

Design aus Weiden

Farben, Linien, Dekore und Kombinationen entstehen bei Broken Head in Weiden.

03

Umsetzung auf der Helmschale

Das Design muss auf Lüftungen, Kanten, Visiermechanik, Spoiler und die dreidimensionale Schale abgestimmt werden.

04

Fertigung und Zulassung

Produziert wird nach definierten Vorgaben. Straßenhelme müssen die erforderlichen Zulassungsprüfungen bestehen.

05

Erfahrungen und Weiterentwicklung

Wiederkehrende Rückmeldungen fließen in neue Generationen und Verbesserungen ein.

Ein Helmdesign ist weit mehr als ein Aufkleber. Es muss auf einer dreidimensionalen Helmschale funktionieren – mit Lüftungen, Kanten, Visiermechanik, Spoiler und klaren Proportionen.

Ein erheblicher Teil der weltweit verkauften Motorradhelme wird heute in Asien gefertigt – nicht nur im günstigen Preisbereich, sondern auch für zahlreiche international bekannte Marken.

Der entscheidende Unterschied ist deshalb nicht nur das Land. Entscheidend sind Entwicklung, Qualitätsvorgaben, Fertigung, Qualitätskontrolle und die Bereitschaft, Produkte ständig weiterzuentwickeln.

DIE WICHTIGSTE FRAGE

Sind Broken-Head-Helme sicher?

Jeder Motorradhelm, den wir für die Straße verkaufen, besitzt die für seinen vorgesehenen Einsatz erforderliche Zulassung. Aktuelle Straßenmodelle erfüllen die Anforderungen der ECE 22.06.

Diese Zulassung vergibt nicht der Hersteller selbst. Ein Modell muss dafür definierte Prüfungen bestehen.

Heißt eine Zulassung automatisch, dass jeder Helm für jeden Menschen gleich gut geeignet ist? Nein.

Der beste Helm bringt wenig, wenn er nicht richtig sitzt.

Passform, Größe, Kopfhaltung, korrekter Verschluss, Pflege, Alter und mögliche Sturz- oder Unfallschäden beeinflussen die tatsächliche Schutzwirkung.

Ein Helm darf nicht lose auf dem Kopf sitzen, sich stark verdrehen oder ohne Widerstand nach vorne und hinten bewegen lassen. Gleichzeitig darf er keine unerträglichen punktuellen Schmerzen verursachen.

Bei einem Unfall oder harten Aufprall sollte ein Helm nicht einfach weiterverwendet werden, nur weil äußerlich wenig zu sehen ist. Die stoßdämpfende Struktur kann beschädigt sein, ohne dass dies außen klar erkennbar ist.

GRÖSSE IST NICHT GLEICH PASSFORM

Warum schreiben manche Kunden, dass die Größen nicht passen?

Weil ein Motorradhelm kein T-Shirt ist. 58 Zentimeter Kopfumfang sind nicht automatisch dieselbe Kopfform.

RUND

Rundere Kopfform

Mehr Breite an den Seiten und weniger ausgeprägte Längsform.

OVAL

Ovale Kopfform

Etwas länger von Stirn zu Hinterkopf als von einer Seite zur anderen.

BREIT

Breiterer Kopf

Ein Modell kann seitlich drücken, obwohl der gemessene Kopfumfang zur Größentabelle passt.

SCHMAL

Schmalerer Kopf

Ein anderer Helm kann trotz korrekter Größe seitlich zu locker sitzen.

Du bist bei Größe oder Modell unsicher?

Nutze unseren Helmfinder oder unsere persönliche Beratung, bevor Du irgendeine Größe auf Verdacht bestellst.

Zum Helmberater

AUS KRITIK WIRD ENTWICKLUNG

Warum wir unsere Helme immer weiterentwickeln.

Weil Stillstand die schlechteste Produktstrategie überhaupt ist. Wenn Kunden uns mehrfach dasselbe sagen, hören wir zu.

01

PRODUKT IM ALLTAG

Fahrer sammeln echte Erfahrungen

Ein Helm wird auf unterschiedlichen Motorrädern, bei verschiedenen Geschwindigkeiten und Wetterbedingungen gefahren.

02

RÜCKMELDUNGEN

Wiederkehrende Themen werden sichtbar

Einzelne Eindrücke können subjektiv sein. Wiederholt sich ein Thema, schauen wir genauer hin.

03

ANALYSE

Ursache statt Ausrede

Wir prüfen, ob ein Thema mit Passform, Bauteilen, Bedienung, Fertigung oder der Konstruktion zusammenhängt.

04

VERBESSERUNG

Details werden überarbeitet

Dichtungen, Mechaniken, Belüftung, Aerodynamik, Polster, Ausstattung oder Dekore können in neue Generationen einfließen.

05

NÄCHSTE GENERATION

Besser durch Erfahrung

So entstehen bessere Helme. Nicht durch perfekte Marketingtexte, sondern durch Erfahrung auf Asphalt, Strecke und Schotter.

MEHR ALS FÜNF STERNE

Was uns wichtiger ist als perfekte Bewertungen.

Natürlich freuen wir uns über fünf Sterne. Jeder Händler tut das.

Viel spannender finden wir aber die Bewertungen dazwischen. Die, in denen jemand schreibt:

„Der Versand war super, aber …“
„Der Helm gefällt mir, allerdings …“

Genau dort lernen wir. Eine ehrliche Vier-Sterne-Bewertung mit konkretem Hinweis hilft uns oft mehr als zehn Bewertungen ohne Kommentar.

WISSEN STATT VERKAUFSDRUCK

Worauf Du bei einem Motorradhelm wirklich achten solltest.

01

Passform vor Markenname

Ein teurer Helm, der nicht zu Deiner Kopfform passt, ist nicht automatisch die bessere Wahl.

02

Einsatzbereich beachten

Tour, Rennstrecke, Supermoto, Motocross und Alltag stellen unterschiedliche Anforderungen.

03

Helm korrekt schließen

Der Verschluss muss korrekt eingestellt und bei jeder Fahrt vollständig geschlossen sein.

04

Nach einem Sturz prüfen

Nach einem harten Aufprall kann die innere Dämpfungsstruktur beschädigt sein, auch wenn außen wenig erkennbar ist.

05

Nur geeignetes Zubehör

Visiere, Mechaniken und Anbauteile sollten für das jeweilige Helmmodell vorgesehen sein.

06

Pflege ohne aggressive Mittel

Schale, Visier und Innenfutter sollten nur mit geeigneten Reinigungsmitteln gepflegt werden.

HÄUFIGE FRAGEN

Broken Head Erfahrungen, Qualität und Bewertungen.

Klare Antworten auf Fragen, die vor dem Kauf besonders häufig gestellt werden.

UNSER FAZIT

Glaub uns nicht einfach. Prüf uns.

Wenn Du eine Marke suchst, die behauptet, niemals Fehler gemacht zu haben, wirst Du wahrscheinlich irgendwo fündig.

Wenn Du eine Marke suchst, die Kritik ernst nimmt, Produkte weiterentwickelt und offen über ihre Vergangenheit spricht, dann bist Du bei Broken Head richtig.

Lies unsere Bewertungen. Lies unsere Kritik. Vergleiche uns mit anderen. Frag uns Löcher in den Bauch. Und entscheide dann selbst.

Denn genau so würden wir es an Deiner Stelle auch machen.