Broken Head BeProud Sport Rot Motorradhelm + Rot verspiegeltes Visier | Mirror Edition
249,95 €
Durchschnittliche Bewertung von 5 von 5 Sternen
Sofort versandfertig, in 1-3 Werktagen bei dir zu Hause.
- Kommt mit zwei Visieren (Rot-Verspiegelt + Klar)
- Kleine, sportliche Helmschale mit aggressiver Optik
- Bequemer, leicht bedienbarer Ratschenverschluss
- Herausnehmbares und waschbares Innenfutter
- ECE Zulassung für Deutschland und Europa
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Bestelle Jetzt6 Oct
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Wird Gepackt6 Oct
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Bei Dir zu Hause7 Oct - 9 Oct
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RATSCHENVERSCHLUSSDer Ratschenverschluss ist der einfachste und schnellste Verschluss. Du kannst ihn auch mit den Handschuhen öffnen. Dein Helm ist schnell angelegt und liegt perfekt auf Deinem Kopf. |
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MEHRFACHBELÜFTUNGIm Helm kann es schnell warm werden. Deswegen haben Broken Head Helme mehrere Belüftungen für optimale Luftzirkulation. So bleibst Du während der gesamten Fahrt fokussiert, auch bei hohen Temperaturen. |
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ECE-NORMAlle Broken Head Helme erfüllen die ECE-Norm. Damit sind sie auf wichtige Kriterien geprüft und haben eine Straßenzulassung. Fahre sicher und legal auf allen Straßen Europas. |
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WASCHBARES INNENFUTTERDas Innenfutter ist herausnehmbar. Reinige es nach einer langen Fahrt in Handwäsche. Dein Helm fühlt sich danach wieder wie neu an! |
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SCHMALE HELMSCHALEAls Motorradfahrer willst Du einen stylishen Helm. Dank der leichten Helmschale hast Du einen sportlichen und coolen Look. Dein Helm wird sich perfekt auf Deinem Kopf anfühlen! |
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ULTRALEICHTER HELMDein Helm ist so leicht, dass Du ihn beim Fahren kaum spürst. Bei einem Sturz wirkt weniger Gewicht auf Deinen Nacken ein. Du hast einen sicheren und komfortablen Helm! |
Der BeProud Sport Rot mit rot verspiegeltem Visier ist gemacht für Fahrer mit Puls
Sportlich fahren beginnt schon beim ersten Blick
Du startest Dein Motorrad, setzt den BROKEN HEAD BeProud Sport Rot Integralhelm auf und klappst das rot verspiegelte Visier herunter. Sofort wirkt der Helm noch sportlicher. Genau dieser Look passt perfekt zu modernen Naked Bikes, Supersportlern und sportlichen Tourern.
Ein Helm für Fahrer, die lieber Kurven als Ausreden sammeln
Der BROKEN HEAD BeProud Sport Rot Integralhelm richtet sich an Motorradfahrer, die jede freie Minute auf der Landstraße verbringen. Keine Rennstrecke, kein Posen – einfach flüssige Kurven, schöne Straßen und das Gefühl, endlich den Kopf frei zu bekommen.
Das Problem: Viele Sporthelme sehen schnell aus – fühlen sich aber anstrengend an
Sportlich ja – unbequem nein
Gerade sportliche Tourenfahrer suchen einen Helm, der dynamisch aussieht, ohne nach einer Stunde unangenehm zu werden. Zu viel Gewicht, Druckstellen oder schlechte Balance nehmen Dir genau den Spaß, weshalb Du überhaupt Motorrad fährst.
Die Lösung: Performance für echte Landstraßenfahrer
Der BROKEN HEAD BeProud Sport Rot verbindet sportliche Optik mit hohem Langstreckenkomfort. Durch sein geringes Gewicht, die ausgewogene Passform und die aerodynamische Form bleibt der Helm auch auf längeren Touren angenehm zu tragen.
Technik für sportliche Fahrer, die wirklich Strecke machen
Rot verspiegeltes Visier – sportlicher Look inklusive
Das rot verspiegelte Visier macht den BeProud Sport zu einem echten Hingucker. Gleichzeitig reduziert es Blendungen bei Sonnenschein und sorgt dafür, dass Deine Augen auf langen Touren deutlich entspannter bleiben. Gerade auf kurvigen Landstraßen oder Passstraßen wirst Du diesen Unterschied schnell merken.
Natürlich bekommst Du den Helm direkt als Set mit passendem rot verspiegeltem Visier – perfekt abgestimmt auf die dynamische Optik des Helms.
Belüftung für lange Sommertouren
Mehrere großzügige Belüftungsöffnungen an Stirn und Kinn versorgen Dich zuverlässig mit Frischluft. Selbst an heißen Tagen bleibt der Kopf angenehm kühl, sodass Du Dich voll auf Strecke, Kurven und Verkehr konzentrieren kannst.
Komfort, der jede Ausfahrt angenehmer macht
Auch für Brillenträger perfekt geeignet
Der BROKEN HEAD BeProud Sport Rot besitzt einen integrierten Brillenkanal. Dadurch sitzt Deine Brille bequem, ohne unangenehme Druckstellen an den Bügeln zu verursachen. Gerade auf längeren Touren wirst Du diesen Komfort schnell zu schätzen wissen.
Bereit für Sena, Cardo und ähnliche Systeme
Der Helm ist bereits für Kommunikationssysteme wie Sena, Cardo oder vergleichbare Hersteller vorbereitet. Egal ob Navigation, Musik oder Kommunikation mit Deiner Gruppe – Du kannst Dein System problemlos nachrüsten.
Das herausnehmbare und waschbare Innenfutter sorgt zusätzlich dafür, dass sich der Helm auch nach vielen Kilometern angenehm frisch anfühlt. Selbstverständlich erfüllt der BROKEN HEAD BeProud Sport Rot Integralhelm die aktuelle ECE 22.06 Norm.
Mehr Emotion für jede Tour
Fahr den Helm, auf den Du Dich jedes Mal wieder freust
Es gibt Helme, die setzt man einfach auf. Und es gibt Helme, bei denen man sich schon beim Blick in die Garage denkt: Genau der passt heute perfekt. Der BROKEN HEAD BeProud Sport Rot mit rot verspiegeltem Visier gehört genau in diese zweite Kategorie.
Sportliche Linien, dynamische Farben und hoher Komfort machen ihn zum idealen Begleiter für Fahrer, die jede freie Minute auf dem Motorrad verbringen. Egal ob Feierabendrunde, Wochenendtour oder Alpenpass – dieser Helm ist dafür gebaut, Kilometer mit einem Grinsen im Gesicht zu sammeln.
Klapp das rot verspiegelte Visier herunter, starte Dein Motorrad und genieße jede einzelne Kurve – mit dem BROKEN HEAD BeProud Sport Rot Integralhelm.
| Ausstattung: | Bluetooth vorbereitet, herausnehmbares Innenfutter, Notfallwangenpolster, Pinlock vorbereitet |
|---|---|
| Belüftung: | 2-fach |
| Belüftungsöffnungen: | 5 |
| Bluetooth: | Bluetooth Vorbereitung |
| Brillenträger: | mit Brillenkanal |
| Farbe: | Rot, Schwarz |
| Finish: | Matt |
| Gewicht: | 1350 |
| Innenausstattung: | 3D-geformt, Herausnehmbar, Schnelltrocknend, Schweißabsorbierend, Waschbar |
| Lieferumfang: | mit Helmbeutel, mit verspiegeltem Visier |
| Material: | Polycarbonat |
| Norm: | ECE R 22.06 |
| Pinlockvorbereitung: | Pinlockvorbereitet |
| Verschluss: | Ratschenverschluss |
| Verwendung: | Roller, Straße, Touring |
Details zur Produktsicherheit:
Broken Head
Dr.-Kilian-Str. 3
92637 Weiden, Germany
Web: www.brokenhead.shop
E-Mail: info@brokenhead.shop
1 von 1 Bewertungen
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1 Bewertung
27. Juli 2023 12:00
Bewertung mit 5 von 5 Sternen
Immer besser!
Das ist jetzt bereits mein 3. Broken Head Helm. Ich muss sagen dass sich die Qualität und der Komfort von Modell zu Modell immer verbessert haben. Der Helm ist leiser als der zweite und auch bequemer. Macht weiter so!
FAQ - FRAGEN UND ANTWORTEN
FRAGEN ZUM BEPROUD SPORT / BEPROUD SPORT PRO
Gewicht → besonders leicht konstruiert → weniger Belastung für Nacken und Schultern, auch bei langen Fahrten
Schwarzes Visier → serienmäßig getönt → sportlicher Look und angenehme Sicht bei normalem Tageslicht
Keine Sonnenblende → reduzierter Aufbau ohne Zusatzmechanik → maximales Gewichtsersparnis für ein direktes, sportliches Fahrgefühl
Sportliches Design → klar und kompromisslos → ideal für Fahrer, die Leichtigkeit und Performance bevorzugen
BeProud Sport Pro
Sonnenblende → mit einem Klick integrierbar → sicher fahren auch bei tiefstehender Sonne
Abnehmbarer Spoiler → flexibel montierbar → sportliche Optik oder dezentes Design je nach Geschmack
Erweiterte Ausstattung → mehr Funktionen im Helm → höherer Komfort im Alltag und auf Tour
Sport-Performance-Konzept → Technik und Komfort kombiniert → ein Helm für sportliches Fahren ohne Verzicht
Der Helm entlastet Nacken und Schultern und bleibt auch nach mehreren Stunden angenehm zu tragen.
Ihre wahre Heimat ist die Landstraße – dort, wo sportliches Fahren, Kontrolle und Fahrspaß im Mittelpunkt stehen.
Der Helm sitzt stabil und komfortabel, ohne Druckstellen zu verursachen.
Die Größe XS ist im Oberkopf etwas enger geschnitten und eignet sich besonders für schmale Kopfformen.
Sitzt der Helm sauber und anliegend, ist er beim Fahren angenehm leise.
Besonders Kunden, die den Helm direkt bei uns im Laden gekauft und korrekt angepasst haben, berichten von einem ruhigen Fahrgefühl auch bei höherem Tempo.
Dadurch ist der Helm sehr gut belüftet und sorgt besonders an warmen Tagen für ein angenehm kühles Tragegefühl.
FRAGEN ZUR BESTELLUNG
FRAGEN ZUM UMTAUSCH UND RETOURE
SO FINDEST DU DEINE PERFEKTE HELMGRÖSSE
Schritt 1: Maßband richtig anlegen
Lege ein Maßband 1–2 cm über den Augenbrauen einmal um deinen Kopf. Achte darauf, dass es waagerecht verläuft. Kein Maßband? Eine Schnur funktioniert genauso zuverlässig.Schritt 2: Kopfumfang exakt messen
Lege das Maßband eng anliegend, aber nicht einschnürend an und lies deinen Kopfumfang in Zentimetern ab.Schritt 3: Größe bestimmen
Vergleiche dein Messergebnis mit unserer Größentabelle und wähle die empfohlene Helmgröße.ZWISCHEN ZWEI GRÖSSEN? DANN SPRICH MIT DEN PROFIS.
Liegt dein Kopfumfang zwischen zwei Größen, kontaktiere bitte unseren Support, bevor du bestellst. Wir kennen jede Helmschale, jede Polsterung und jede Passform unserer Modelle aus täglicher Praxis und nicht aus einem Datenblatt. Du bekommst von uns eine ehrliche, individuelle Empfehlung, damit dein Helm auf Anhieb perfekt sitzt.Motorradhelm online kaufen – ohne Nachteile
Wenn du korrekt misst, gibt es keinen Nachteil gegenüber dem stationären Handel. Im Gegenteil: Im Store vor Ort bist du oft abhängig von der Erfahrung (oder Tagesform) des Verkäufers. Wir beraten dich direkt vom Hersteller, ohne Verkaufsdruck. Du bekommst eine Empfehlung von Menschen, die unsere Helme jeden Tag begleiten.Du misst. Wir beraten. Das Ergebnis: perfekter Sitz.
Unser Ziel ist nicht, dir irgendeinen Motorradhelm zu verkaufen, sondern einen, den du gerne trägst, dem du vertraust und den du langfristig behältst. Deshalb nehmen wir uns Zeit für deine Fragen, geben dir eine ehrliche Größen- und Passformempfehlung und sagen auch klar, wenn eine andere Größe oder Entscheidung sinnvoller ist. Denn ein Integralhelm ist kein Modeartikel, sondern ein Sicherheitsprodukt. Und bei Sicherheit gibt es für uns keine Kompromisse.PASSFORMCHECK - SO SITZT DEIN HELM RICHTIG
Neuer Integralhelm sitzt anfangs fester – warum das normal ist
Viele unterschätzen, dass ein neuer Integralhelm anfangs bewusst etwas straffer sitzt. Das liegt an der Innenpolsterung, die sich in den ersten Trageeinheiten leicht an deine Kopfform anpasst – nicht automatisch an einer falschen Helmgröße. Ein sicherer Sitz sorgt dafür, dass der Helm auch bei höheren Geschwindigkeiten stabil bleibt und seine Schutzwirkung optimal entfalten kann.
Wann ein fester Sitz richtig ist – und wann nicht
Ein anfänglich straffer Sitz ist korrekt, solange er sich gleichmäßig anfühlt und keine Schmerzen verursacht. Schmerzen, punktueller Druck oder Taubheitsgefühle – zum Beispiel an Stirn oder Schläfen – sind jedoch nie normal. Sie sind ein klares Zeichen dafür, dass Größe oder Passform nicht optimal sind.
Diese Einschätzung basiert nicht auf Vermutungen, sondern auf über 20 Jahren Erfahrung mit Helmen, Passformen und realem Fahralltag.
Unsicher bei Helmgröße oder Passform? Support vom Helm-Experten kontaktieren
Wenn du dir beim Sitz deines Integralhelms nicht sicher bist, kontaktiere bitte unseren Support, bevor du fährst. Du sprichst bei uns nicht mit einem Aushilfsverkäufer, sondern mit Menschen, die sich seit über zwei Jahrzehnten intensiv mit Helmen, Helm-Passformen und Größenberatung beschäftigen und genau wissen, wie unsere Modelle ausfallen.
Wir geben dir eine ehrliche Empfehlung: ob sich die Polsterung noch optimal anpasst oder ob eine andere Helmgröße für dich besser ist. Ohne Verkaufsdruck – dafür mit Erfahrung, damit dein Helm direkt passt.
✅ Kein Druckschmerz nach 10 Minuten
Ein korrekt sitzender Helm darf sich straff, aber nicht schmerzhaft anfühlen. Spätestens nach 10 Minuten Tragezeit darf kein Druck entstehen.✅ Stabiler Sitz bei Bewegung
Beim leichten Schütteln des Kopfes bleibt der Helm stabil an seiner Position – ohne zu verrutschen.✅ Eng anliegende Wangenpolster
Die Wangenpolster liegen fest an, ohne zu drücken oder Schmerzen zu verursachen. Ein anfänglich enger Sitz ist normal und gewollt.✅ Keine Druckstellen an der Stirn
Nach dem Abnehmen dürfen keine schmerzhaften Druckpunkte an der Stirn entstehen. Druckstellen sind ein klares Zeichen für eine falsche Größe oder Passform.✅ Finger-Test zur Sitzkontrolle
Dein kleiner Finger passt nicht zwischen Helm und Stirn. Ist hier Spiel, sitzt der Helm zu locker.✅ Angenehmer Verschluss
Der Verschluss darf nicht am Kiefer oder Kehlkopf drücken und muss auch bei längeren Fahrten komfortabel bleiben.Similar Items
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