Broken Head Integralhelm BeProud Sport Blau + Verspiegeltes Visier
249,95 €
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- Der Helm kommt mit zwei Visieren (Blau+ Klar)
- Kleine, aggressive und aerodynamische Helmschale
- Praktischer und gut bedienbarer Ratschenverschluss
- Herausnehmbares und waschbares Innenfutter
- ECE Zulassung für Deutschland und Europa
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Bestelle Jetzt17 Aug
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Wird Gepackt18 Aug
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Bei Dir zu Hause19 Aug - 21 Aug
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RATSCHENVERSCHLUSSDer Ratschenverschluss ist der einfachste und schnellste Verschluss. Du kannst ihn auch mit den Handschuhen öffnen. Dein Helm ist schnell angelegt und liegt perfekt auf Deinem Kopf. |
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MEHRFACHBELÜFTUNGIm Helm kann es schnell warm werden. Deswegen haben Broken Head Helme mehrere Belüftungen für optimale Luftzirkulation. So bleibst Du während der gesamten Fahrt fokussiert, auch bei hohen Temperaturen. |
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ECE-NORMAlle Broken Head Helme erfüllen die ECE-Norm. Damit sind sie auf wichtige Kriterien geprüft und haben eine Straßenzulassung. Fahre sicher und legal auf allen Straßen Europas. |
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WASCHBARES INNENFUTTERDas Innenfutter ist herausnehmbar. Reinige es nach einer langen Fahrt in Handwäsche. Dein Helm fühlt sich danach wieder wie neu an! |
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SCHMALE HELMSCHALEAls Motorradfahrer willst Du einen stylishen Helm. Dank der leichten Helmschale hast Du einen sportlichen und coolen Look. Dein Helm wird sich perfekt auf Deinem Kopf anfühlen! |
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ULTRALEICHTER HELMDein Helm ist so leicht, dass Du ihn beim Fahren kaum spürst. Bei einem Sturz wirkt weniger Gewicht auf Deinen Nacken ein. Du hast einen sicheren und komfortablen Helm! |
Du bist unterwegs – und plötzlich passt einfach alles
Du ziehst den Helm auf, Visier runter – Fokus an
Du rollst raus aus der Stadt, die Straße wird frei, Kurven kommen näher. Du klappst das Visier runter und merkst sofort: jetzt geht’s los. Der BROKEN HEAD BeProud Sport Blau Integralhelm schließt sauber ab, nimmt dir den Wind und lässt dich genau das machen, warum du unterwegs bist – fahren.
Landstraße, Tempo, Flow
Du gehst in die Kurve, ziehst raus, nächster Abschnitt. Kein Wackeln, kein Nachjustieren. Der BROKEN HEAD BeProud Sport Blau Integralhelm sitzt ruhig, während du dein Tempo findest. Genau das, was du brauchst, wenn du sportlich unterwegs bist – nicht Show, sondern Kontrolle.
Das Problem auf Tour: Helm nervt – und zerstört deinen Flow
Druckstellen, Gewicht, Lautstärke
Viele Helme funktionieren im Stand gut – aber nach einer Stunde merkst du jeden Druckpunkt. Der Nacken wird müde, der Helm wird laut, und plötzlich denkst du mehr über den Helm nach als über die Strecke.
Die Lösung: Leicht, ruhig und stabil
Der BROKEN HEAD BeProud Sport Blau ist genau für diese Art von Fahrern gebaut. Sehr geringes Gewicht entlastet deinen Nacken auch auf längeren Strecken, die stabile Passform sorgt dafür, dass nichts verrutscht, und bei richtiger Größe bleibt er angenehm leise – genau das, was du auf Tour brauchst.
Technik, die dir wirklich etwas bringt
Du klickst zu – und alles sitzt
Der Ratschenverschluss macht genau das, was er soll: schnell schließen, sicher halten. Kein Gefummel mit Handschuhen, kein Nachziehen während der Fahrt. Einmal eingestellt – passt.
Visier runter – klare Sicht bei jedem Tempo
Das verspiegelte Visier schützt dich vor Sonne und Blendung, gerade wenn du auf der Landstraße unterwegs bist. Weniger Stress für die Augen, mehr Fokus auf die Linie. Und wenn du wechseln willst: Schnellwechselmechanik, ohne Werkzeug – auch unterwegs machbar.
Dazu kommt die Belüftung über Kinn- und Stirnöffnungen. Gerade im Sommer oder bei längeren Touren merkst du sofort, wie die Luft durchzieht und den Kopf kühl hält.
Komfort, der auf langen Strecken zählt
Passt – ohne zu nerven
Der BROKEN HEAD BeProud Sport Blau Integralhelm liegt stabil an, ohne zu drücken. Genau das, was du willst, wenn du länger unterwegs bist. Kein Verrutschen bei Tempo, kein ständiges Korrigieren – einfach fahren.
Frisch, auch nach vielen Kilometern
Das waschbare Innenfutter sorgt dafür, dass dein Helm nicht nach jeder Tour „durch“ ist. Gerade wenn du regelmäßig unterwegs bist, ist das kein Nice-to-have, sondern Pflicht. Und mit der ECE 22-06 Norm weißt du, dass du nicht nur bequem, sondern auch sicher unterwegs bist.
Wenn der Helm passt, passt auch dein Ride
Weniger Ablenkung – mehr Straße
Du willst keinen Helm, der dich beschäftigt. Du willst einen, der einfach funktioniert – egal ob Feierabendrunde oder längere Tour. Genau dafür ist der BROKEN HEAD BeProud Sport Blau Integralhelm gemacht.
Setz ihn auf, fahr los und konzentrier dich wieder auf das, worauf es ankommt: Strecke, Kurve, Gas. BROKEN HEAD BeProud Sport Blau.
| Ausstattung: | Bluetooth vorbereitet, Notfallwangenpolster, Pinlock vorbereitet, herausnehmbares Innenfutter |
|---|---|
| Belüftung: | 2-fach |
| Belüftungsöffnungen: | 5 |
| Bluetooth: | Bluetooth Vorbereitung |
| Brillenträger: | mit Brillenkanal |
| Farbe: | Blau, Schwarz |
| Finish: | Matt |
| Gewicht: | 1350 |
| Innenausstattung: | 3D-geformt, Herausnehmbar, Schnelltrocknend, Schweißabsorbierend, Waschbar |
| Lieferumfang: | mit Helmbeutel, mit verspiegeltem Visier |
| Material: | Polycarbonat |
| Norm: | ECE R 22.06 |
| Pinlockvorbereitung: | Pinlockvorbereitet |
| Verschluss: | Ratschenverschluss |
| Verwendung: | Roller, Straße, Touring |
sicherheitshinweise-motorradhelm
Details zur Produktsicherheit:
Broken Head
Dr.-Kilian-Str. 3
92637 Weiden, Germany
Web: www.brokenhead.shop
E-Mail: info@brokenhead.shop
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FAQ - FRAGEN UND ANTWORTEN
FRAGEN ZUM BEPROUD SPORT / BEPROUD SPORT PRO
Gewicht → besonders leicht konstruiert → weniger Belastung für Nacken und Schultern, auch bei langen Fahrten
Schwarzes Visier → serienmäßig getönt → sportlicher Look und angenehme Sicht bei normalem Tageslicht
Keine Sonnenblende → reduzierter Aufbau ohne Zusatzmechanik → maximales Gewichtsersparnis für ein direktes, sportliches Fahrgefühl
Sportliches Design → klar und kompromisslos → ideal für Fahrer, die Leichtigkeit und Performance bevorzugen
BeProud Sport Pro
Sonnenblende → mit einem Klick integrierbar → sicher fahren auch bei tiefstehender Sonne
Abnehmbarer Spoiler → flexibel montierbar → sportliche Optik oder dezentes Design je nach Geschmack
Erweiterte Ausstattung → mehr Funktionen im Helm → höherer Komfort im Alltag und auf Tour
Sport-Performance-Konzept → Technik und Komfort kombiniert → ein Helm für sportliches Fahren ohne Verzicht
Der Helm entlastet Nacken und Schultern und bleibt auch nach mehreren Stunden angenehm zu tragen.
Ihre wahre Heimat ist die Landstraße – dort, wo sportliches Fahren, Kontrolle und Fahrspaß im Mittelpunkt stehen.
Der Helm sitzt stabil und komfortabel, ohne Druckstellen zu verursachen.
Die Größe XS ist im Oberkopf etwas enger geschnitten und eignet sich besonders für schmale Kopfformen.
Sitzt der Helm sauber und anliegend, ist er beim Fahren angenehm leise.
Besonders Kunden, die den Helm direkt bei uns im Laden gekauft und korrekt angepasst haben, berichten von einem ruhigen Fahrgefühl auch bei höherem Tempo.
Dadurch ist der Helm sehr gut belüftet und sorgt besonders an warmen Tagen für ein angenehm kühles Tragegefühl.
FRAGEN ZUR BESTELLUNG
FRAGEN ZUM UMTAUSCH UND RETOURE
SO FINDEST DU DEINE PERFEKTE HELMGRÖSSE
Schritt 1: Maßband richtig anlegen
Lege ein Maßband 1–2 cm über den Augenbrauen einmal um deinen Kopf. Achte darauf, dass es waagerecht verläuft. Kein Maßband? Eine Schnur funktioniert genauso zuverlässig.Schritt 2: Kopfumfang exakt messen
Lege das Maßband eng anliegend, aber nicht einschnürend an und lies deinen Kopfumfang in Zentimetern ab.Schritt 3: Größe bestimmen
Vergleiche dein Messergebnis mit unserer Größentabelle und wähle die empfohlene Helmgröße.ZWISCHEN ZWEI GRÖSSEN? DANN SPRICH MIT DEN PROFIS.
Liegt dein Kopfumfang zwischen zwei Größen, kontaktiere bitte unseren Support, bevor du bestellst. Wir kennen jede Helmschale, jede Polsterung und jede Passform unserer Modelle aus täglicher Praxis und nicht aus einem Datenblatt. Du bekommst von uns eine ehrliche, individuelle Empfehlung, damit dein Helm auf Anhieb perfekt sitzt.Motorradhelm online kaufen – ohne Nachteile
Wenn du korrekt misst, gibt es keinen Nachteil gegenüber dem stationären Handel. Im Gegenteil: Im Store vor Ort bist du oft abhängig von der Erfahrung (oder Tagesform) des Verkäufers. Wir beraten dich direkt vom Hersteller, ohne Verkaufsdruck. Du bekommst eine Empfehlung von Menschen, die unsere Helme jeden Tag begleiten.Du misst. Wir beraten. Das Ergebnis: perfekter Sitz.
Unser Ziel ist nicht, dir irgendeinen Motorradhelm zu verkaufen, sondern einen, den du gerne trägst, dem du vertraust und den du langfristig behältst. Deshalb nehmen wir uns Zeit für deine Fragen, geben dir eine ehrliche Größen- und Passformempfehlung und sagen auch klar, wenn eine andere Größe oder Entscheidung sinnvoller ist. Denn ein Integralhelm ist kein Modeartikel, sondern ein Sicherheitsprodukt. Und bei Sicherheit gibt es für uns keine Kompromisse.PASSFORMCHECK - SO SITZT DEIN HELM RICHTIG
Neuer Integralhelm sitzt anfangs fester – warum das normal ist
Viele unterschätzen, dass ein neuer Integralhelm anfangs bewusst etwas straffer sitzt. Das liegt an der Innenpolsterung, die sich in den ersten Trageeinheiten leicht an deine Kopfform anpasst – nicht automatisch an einer falschen Helmgröße. Ein sicherer Sitz sorgt dafür, dass der Helm auch bei höheren Geschwindigkeiten stabil bleibt und seine Schutzwirkung optimal entfalten kann.
Wann ein fester Sitz richtig ist – und wann nicht
Ein anfänglich straffer Sitz ist korrekt, solange er sich gleichmäßig anfühlt und keine Schmerzen verursacht. Schmerzen, punktueller Druck oder Taubheitsgefühle – zum Beispiel an Stirn oder Schläfen – sind jedoch nie normal. Sie sind ein klares Zeichen dafür, dass Größe oder Passform nicht optimal sind.
Diese Einschätzung basiert nicht auf Vermutungen, sondern auf über 20 Jahren Erfahrung mit Helmen, Passformen und realem Fahralltag.
Unsicher bei Helmgröße oder Passform? Support vom Helm-Experten kontaktieren
Wenn du dir beim Sitz deines Integralhelms nicht sicher bist, kontaktiere bitte unseren Support, bevor du fährst. Du sprichst bei uns nicht mit einem Aushilfsverkäufer, sondern mit Menschen, die sich seit über zwei Jahrzehnten intensiv mit Helmen, Helm-Passformen und Größenberatung beschäftigen und genau wissen, wie unsere Modelle ausfallen.
Wir geben dir eine ehrliche Empfehlung: ob sich die Polsterung noch optimal anpasst oder ob eine andere Helmgröße für dich besser ist. Ohne Verkaufsdruck – dafür mit Erfahrung, damit dein Helm direkt passt.
✅ Kein Druckschmerz nach 10 Minuten
Ein korrekt sitzender Helm darf sich straff, aber nicht schmerzhaft anfühlen. Spätestens nach 10 Minuten Tragezeit darf kein Druck entstehen.✅ Stabiler Sitz bei Bewegung
Beim leichten Schütteln des Kopfes bleibt der Helm stabil an seiner Position – ohne zu verrutschen.✅ Eng anliegende Wangenpolster
Die Wangenpolster liegen fest an, ohne zu drücken oder Schmerzen zu verursachen. Ein anfänglich enger Sitz ist normal und gewollt.✅ Keine Druckstellen an der Stirn
Nach dem Abnehmen dürfen keine schmerzhaften Druckpunkte an der Stirn entstehen. Druckstellen sind ein klares Zeichen für eine falsche Größe oder Passform.✅ Finger-Test zur Sitzkontrolle
Dein kleiner Finger passt nicht zwischen Helm und Stirn. Ist hier Spiel, sitzt der Helm zu locker.✅ Angenehmer Verschluss
Der Verschluss darf nicht am Kiefer oder Kehlkopf drücken und muss auch bei längeren Fahrten komfortabel bleiben.Accessory Items
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