Broken Head Crosshelm Squadron Rebelution Camouflage Gold-Neon-Gelb

ZWEI VERSCHLÜSSE

Du bekommst den Doppel-D und den Ratschenverschluss in einem Helm. Du hast die Wahl, welchen Verschluss Du am liebsten nutzt. Passe Deinen Helm nach Deinen Wünschen an!

MEHRFACHBELÜFTUNG

Im Helm kann es schnell warm werden. Deswegen haben Broken Head Helme mehrere Belüftungen für optimale Luftzirkulation. So bleibst Du während der gesamten Fahrt fokussiert, auch bei hohen Temperaturen.

ECE-NORM

Alle Broken Head Helme erfüllen die ECE-Norm. Damit sind sie auf wichtige Kriterien geprüft und haben eine Straßenzulassung. Fahre sicher und legal auf allen Straßen Europas.

ULTRALEICHTER HELM

Dein Helm ist so leicht, dass Du ihn beim Fahren kaum spürst. Bei einem Sturz wirkt weniger Gewicht auf Deinen Nacken ein. Du hast einen sicheren und komfortablen Helm!

WASCHBARES INNENFUTTER

Das Innenfutter ist herausnehmbar. Reinige es nach einer langen Fahrt in Handwäsche. Dein Helm fühlt sich danach wieder wie neu an!

COOLES DESIGN

Die Designs von Broken Head sind einzigartig. Wir bieten Dir handgezeichnete Motive, die zu Dir und Deiner Einstellung passen. Lebe Deinen Style mit Broken Head Helmen aus!

Der Squadron Gold wirkt wie Adrenalin auf zwei Rädern

Camouflage trifft Neon – und plötzlich schaut jeder hin

Du rollst in den Parkplatz, Motor knallt noch nach und sofort zieht der Helm Blicke. Der BROKEN HEAD Squadron Gold MX Helm Motocross Helm wirkt wie eine Mischung aus Military-Look, Racing-Team und Street-Supermoto. Das grüne Camouflage-Design mit goldenen Elementen und grellen neon-gelben Akzenten knallt brutal in der Sonne. Nicht geschniegelt, nicht clean – sondern aggressiv und voller Energie.

Supermoto lebt von Aufmerksamkeit und Style

Gerade in der Supermoto-Szene geht es nicht nur um Rundenzeiten. Dein Bike, Deine Klamotten und Dein Helm gehören zusammen. Viele Fahrer wollen keinen langweiligen Standard-Supermoto Helm, sondern etwas mit Charakter. Genau dafür ist der BROKEN HEAD Squadron Gold gemacht. Wild, laut in der Wirkung und trotzdem technisch voll auf Performance ausgelegt.

Das Problem: Viele MX-Helme sehen aus wie jeder andere Race-Helm

Zu clean, zu brav, zu wenig Charakter

Gerade in der Supermoto- und Motocross-Szene suchen viele Fahrer nach einem Helm, der nicht aussieht wie der hundertste Standard-Racinghelm. Viele Designs verschwimmen mittlerweile komplett miteinander – weiß, schwarz, bisschen Grafik, fertig.

Die Lösung: Squadron Gold mit maximaler Präsenz

Der BROKEN HEAD Squadron Gold geht bewusst einen anderen Weg. Das grüne Camouflage-Design, kombiniert mit goldenen Highlights und neon-gelben Details, wirkt wie ein Werksbike direkt aus einer Supermoto-Boxengasse. Genau deshalb passt der Helm perfekt zu Fahrern, die ihren eigenen Stil fahren und keinen Mainstream-Look wollen.

Technik, die auf Supermoto und MX wirklich zählt

Zwei Verschlüsse – Racing oder Alltag, Du entscheidest

In der Supermoto- und Motocross-Szene wird seit Jahren diskutiert: Doppel-D-Verschluss oder Ratschenverschluss? Viele Fahrer wollen den klassischen Racing-Look vom DD-System, andere feiern die schnelle Handhabung im Alltag. Der BROKEN HEAD Squadron Gold MX Helm Motocross Helm kombiniert einfach beides in einem Helm.

Gerade das macht ihn so interessant für Fahrer, die zwischen Straße, Kartbahn und Offroad wechseln. Kein Kompromiss, sondern maximale Freiheit beim Fahren.

Leicht, aggressiv und rennerprobt

Der BROKEN HEAD Squadron Gold ist nicht einfach irgendein Designhelm. Das Modell wurde bereits von Markus Venus gefahren – einem der erfolgreichsten deutschen Seitenwagenfahrer mit 3 Europameistertiteln und 8 Deutschen Meisterschaften. Genau deshalb wissen viele Fahrer sofort: Dieser Helm muss unter echten Rennbedingungen funktionieren.

Mit seinem geringen Gewicht und der starken Belüftung bleibt der Helm auch bei langen Sessions angenehm zu tragen. Gerade auf der Kartbahn, bei Supermoto-Turns oder heißen Sommertagen merkst Du schnell, wie wichtig genau das ist.

Komfort, der bei echtem Racing den Unterschied macht

Stabiler Sitz bei Bewegung auf dem Bike

Supermoto bedeutet Bewegung. Raus aus dem Sattel, rein in die Kurve, Gewicht verlagern und wieder ans Gas. Genau dabei merkst Du schnell, ob ein Helm ruhig sitzt oder ständig arbeitet. Der BROKEN HEAD Squadron Gold sitzt stabil am Kopf, ohne unangenehm zu drücken oder zu verrutschen.

Gerade bei längeren Sessions oder schnellen Richtungswechseln sorgt das für ein deutlich entspannteres Fahrgefühl und mehr Fokus auf die Strecke.

Innen frisch – außen kompromisslos

Das waschbare Innenfutter sorgt dafür, dass der Helm auch nach heißen Tagen, Staub und Schweiß angenehm bleibt. Gerade Motocross- und Supermoto Helm-Fahrer kennen das Problem von verschwitzten Helmen nur zu gut.

Dazu erfüllt der BROKEN HEAD Squadron Gold MX Helm Motocross Helm die aktuelle ECE-Norm und bringt modernes Sicherheitsniveau auf Straße und Strecke.

Der Squadron Gold wurde nicht für die Vitrine gebaut – sondern fürs Fahren

Rennerprobt von Markus Venus

Der BROKEN HEAD Squadron Gold wurde bereits von Markus Venus gefahren – einem der erfolgreichsten deutschen Seitenwagenfahrer der letzten Jahre. Zusammen mit seinem Team gewann Venus 3 Europameistertitel und insgesamt 8 Deutsche Meisterschaften im Bahnsport.

Und genau das macht diesen Helm interessant. Im Gespannsport wirken extreme Kräfte auf Fahrer und Material. Vollgas auf Grasbahn, Sandbahn und Rennstrecke bedeutet: Der Helm muss leicht bleiben, stabil sitzen und auch unter Belastung funktionieren.

Genau dieses Racing-Feeling steckt im BROKEN HEAD Squadron Gold MX Helm Motocross Helm. Das aggressive grüne Camouflage-Design mit goldenen Elementen und neon-gelben Akzenten wirkt wie ein Werksbike direkt aus der Boxengasse. Laut im Look, kompromisslos auf der Strecke und perfekt für Fahrer, die auffallen wollen, ohne künstlich zu wirken.

Setz die Brille auf, zieh das Gas auf Anschlag und fahr genau so, wie Du willst – mit dem BROKEN HEAD Squadron Gold MX Helm Motocross Helm.

Ausstattung:	2-faches Verschlusssystem, abnehmbares Helmschild, herausnehmbares Innenfutter, verstellbares Helmschild
Belüftung:	8-fach
Belüftungsöffnungen:	8
Farbe:	Gold, Grün
Finish:	Matt
Gewicht:	1350
Innenausstattung:	Herausnehmbar, Schnelltrocknend, Schweißabsorbierend
Lieferumfang:	mit Helmbeutel
Material:	Polycarbonat
Norm:	ECE R 22.05
Verschluss:	DD-Verschluss, Ratschenverschluss
Verwendung:	Gelände, Motocross, Quad, Supermoto
Wähle Dein Helmmodell aus:	Crosshelm Squadron Rebelution V1

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Details zur Produktsicherheit:

Broken Head
Dr.-Kilian-Str. 3
92637 Weiden, Germany
Web: www.brokenhead.shop
E-Mail: info@brokenhead.shop

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1 Bewertung

10. Januar 2023 08:43

Der Helm hat mir wahrscheinlich mein Leben gerettet

Ich hatte mit dem Helm einen Unfall. Glücklicherweise ist mir weiter nichts passiert außer ein paar Prellungen. Der Helm hat meinen Kopf gut geschützt und schlimmeres verhindert.

FAQ - FRAGEN UND ANTWORTEN

FRAGEN ZUM SQUADRON REBELUTION

Für welchen Einsatz ist der Broken Head Squadron Rebelution gedacht?

Der Broken Head Squadron Rebelution ist ein Crosshelm, der klassisches Motocross-Helmkonzept mit Alltagstauglichkeit verbindet. Er ist gedacht für Fahrer, die ein offenes Helmgefühl mit viel Übersicht und guter Luftzufuhr suchen – geeignet für Motocross, Dirt-Bike-Fahrten, Supermoto-Touren und Freizeit-Einsätze auf der Straße.

Ist der Squadron Rebelution für längere Fahrten geeignet?

Ja. Durch seine leichte Helmschale reduziert der Squadron Rebelution Belastungen am Nacken und bleibt auch über längere Strecken angenehm zu tragen. Gleichzeitig sorgt seine Belüftung für durchgehende Luftzirkulation im Innenraum.

Wie gut funktioniert die Belüftung beim Squadron Rebelution?

Der Crosshelm verfügt über mehrere Belüftungsöffnungen, die einen kontinuierlichen Luftstrom im Innenraum ermöglichen. So bleibt das Helmklima angenehm, auch bei aktivem Fahren oder wärmeren Bedingungen.

Ist der Squadron Rebelution für Brillenträger geeignet?

Ja. Der offene Visierausschnitt erleichtert das Tragen einer Motorrad- oder MX-Brille, ohne den Sitz oder Komfort des Helms zu beeinträchtigen.

Welche Sicherheits- und Verschlussmerkmale hat dieser Helm?

Der Broken Head Squadron Rebelution entspricht der europäischen ECE-Norm (ECE 22.05 bzw. 22.06 je nach Version) und ist damit für den Straßenverkehr zugelassen. Er ist mit einem Doppel-D- und einem Ratschenverschluss ausgestattet, was dir bei der Anpassung Flexibilität gibt.

FRAGEN ZUR BESTELLUNG

Wann wird mein Helm verschickt?

Bestellst Du einen lagernden Artikel vor 14:00 Uhr, wird er in der Regel noch am selben Tag versendet. Die angegebene Lieferzeit ist zuverlässig. Nach dem Versand erhältst Du einen Tracking-Link, mit dem Du deine Lieferung jederzeit nachverfolgen kannst.

Warum lohnt sich ein Kundenkonto?

Mit einem Kundenkonto kannst du dich online einloggen und jederzeit den Status deiner Bestellungen einsehen. Du sparst Dir bei zukünftigen Bestellungen enorm Zeit und der Bestellvorgang geht deutlich schneller.

Wie werden meine Daten geschützt?

Deine Daten sind durch ein SSL-Zertifikat geschützt und werden verschlüsselt übertragen. Wir respektieren Deine Privatsphäre und senden Dir keine unerwünschten E-Mails. Weitere Informationen findest du in unseren Datenschutzbestimmungen

Kann ich meine Bestellung ändern oder stornieren?

Du kannst deine Bestellung ändern oder stornieren, solange sie noch nicht versendet wurde. Dies ist nur schriftlich möglich, am besten per E-Mail an info@brokenhead.shop . So stellen wir sicher, dass Deine Änderungen oder Stornierungen korrekt und schnell bearbeitet werden.

Ist ein steuerfreier Einkauf aus der Schweiz möglich?

Selbstverständlich: Wähle beim Bezahlvorgang die Schweiz aus, dann wird die Mehrwertsteuer nicht berechnet und du zahlst direkt den Netto-Preis.

Welche Helmgröße passt mir ?

Miss den Umfang deines Kopfes etwa 1 cm über den Augenbrauen und vergleiche das Ergebnis mit unserer Größentabelle, um die richtige Helmgröße zu finden. Solltest du dir unsicher sein, kannst du zusätzlich die Videos unten ansehen, um die Größe einfach und korrekt zu prüfen. So sitzt dein Helm sicher und bequem.

Was kostet der Versand bei Broken Head ?

Der Versand mit DPD ist für Dich versandkostenfrei. Wenn Du dich für DHL entscheidest, beträgt die Versandkostenpauschale 5,50 €. So kannst du selbst entscheiden, welcher Versand für Dich am besten passt.

FRAGEN ZUM UMTAUSCH UND RETOURE

Wie funktioniert der Umtausch oder die Rückgabe ?

Fülle den Retourenschein auf der Rückseite Deiner Rechnung aus, markiere „Umtausch“ oder „Erstattung“ und verpacke den unbenutzten Helm samt Zubehör sicher. Sende das Paket frankiert an unsere Retourenadresse: Broken Head, Dr.-Kilian-Str. 3, 92637 Weiden,Deutschland. Sobald dein Paket bei uns eingegangen ist, erhältst du eine Bestätigung per E-Mail, und dein Umtausch wird schnell und unkompliziert an dich versendet.

Wie lange kann ich meine Artikel umtauschen oder zurückgeben?

Du kannst deine Artikel bis 14 Tage nach Erhalt der Ware umtauschen oder zurückgeben. Weitere Informationen zum Widerruf findest du hier.

Wann kann ich mit meiner Rückerstattung rechnen ?

Sobald deine Retoure vollständig und in einwandfreiem Zustand bei uns eingegangen und geprüft wurde, erhältst Du deine Rückerstattung innerhalb von 14 Tagen auf das von Dir verwendete Zahlungskonto.

SO FINDEST DU DEINE PERFEKTE HELMGRÖSSE

Mit der richtigen Messung sitzt dein Helm genau so gut wie nach einer professionellen Beratung im Store, in vielen Fällen sogar besser.

Schritt 1: Maßband richtig anlegen

Lege ein Maßband 1–2 cm über den Augenbrauen einmal um deinen Kopf. Achte darauf, dass es waagerecht verläuft. Kein Maßband? Eine Schnur funktioniert genauso zuverlässig.

Schritt 2: Kopfumfang exakt messen

Lege das Maßband eng anliegend, aber nicht einschnürend an und lies deinen Kopfumfang in Zentimetern ab.

Schritt 3: Größe bestimmen

Vergleiche dein Messergebnis mit unserer Größentabelle und wähle die empfohlene Helmgröße.

Größenberatung per WhatsApp

ZWISCHEN ZWEI GRÖSSEN? DANN SPRICH MIT DEN PROFIS.

Liegt dein Kopfumfang zwischen zwei Größen, kontaktiere bitte unseren Support, bevor du bestellst. Wir kennen jede Helmschale, jede Polsterung und jede Passform unserer Modelle aus täglicher Praxis und nicht aus einem Datenblatt. Du bekommst von uns eine ehrliche, individuelle Empfehlung, damit dein Helm auf Anhieb perfekt sitzt.

Motorradhelm online kaufen – ohne Nachteile

Wenn du korrekt misst, gibt es keinen Nachteil gegenüber dem stationären Handel. Im Gegenteil: Im Store vor Ort bist du oft abhängig von der Erfahrung (oder Tagesform) des Verkäufers. Wir beraten dich direkt vom Hersteller, ohne Verkaufsdruck. Du bekommst eine Empfehlung von Menschen, die unsere Helme jeden Tag begleiten.

Du misst. Wir beraten. Das Ergebnis: perfekter Sitz.

Unser Ziel ist nicht, dir irgendeinen Motorradhelm zu verkaufen, sondern einen, den du gerne trägst, dem du vertraust und den du langfristig behältst. Deshalb nehmen wir uns Zeit für deine Fragen, geben dir eine ehrliche Größen- und Passformempfehlung und sagen auch klar, wenn eine andere Größe oder Entscheidung sinnvoller ist. Denn ein Integralhelm ist kein Modeartikel, sondern ein Sicherheitsprodukt. Und bei Sicherheit gibt es für uns keine Kompromisse.

PASSFORMCHECK - SO SITZT DEIN HELM RICHTIG

Neuer Integralhelm sitzt anfangs fester – warum das normal ist

Viele unterschätzen, dass ein neuer Integralhelm anfangs bewusst etwas straffer sitzt. Das liegt an der Innenpolsterung, die sich in den ersten Trageeinheiten leicht an deine Kopfform anpasst – nicht automatisch an einer falschen Helmgröße. Ein sicherer Sitz sorgt dafür, dass der Helm auch bei höheren Geschwindigkeiten stabil bleibt und seine Schutzwirkung optimal entfalten kann.

Wann ein fester Sitz richtig ist – und wann nicht

Ein anfänglich straffer Sitz ist korrekt, solange er sich gleichmäßig anfühlt und keine Schmerzen verursacht. Schmerzen, punktueller Druck oder Taubheitsgefühle – zum Beispiel an Stirn oder Schläfen – sind jedoch nie normal. Sie sind ein klares Zeichen dafür, dass Größe oder Passform nicht optimal sind.

Diese Einschätzung basiert nicht auf Vermutungen, sondern auf über 20 Jahren Erfahrung mit Helmen, Passformen und realem Fahralltag.

Unsicher bei Helmgröße oder Passform? Support vom Helm-Experten kontaktieren

Wenn du dir beim Sitz deines Integralhelms nicht sicher bist, kontaktiere bitte unseren Support, bevor du fährst. Du sprichst bei uns nicht mit einem Aushilfsverkäufer, sondern mit Menschen, die sich seit über zwei Jahrzehnten intensiv mit Helmen, Helm-Passformen und Größenberatung beschäftigen und genau wissen, wie unsere Modelle ausfallen.

Wir geben dir eine ehrliche Empfehlung: ob sich die Polsterung noch optimal anpasst oder ob eine andere Helmgröße für dich besser ist. Ohne Verkaufsdruck – dafür mit Erfahrung, damit dein Helm direkt passt.

✅ Kein Druckschmerz nach 10 Minuten

Ein korrekt sitzender Helm darf sich straff, aber nicht schmerzhaft anfühlen. Spätestens nach 10 Minuten Tragezeit darf kein Druck entstehen.

✅ Stabiler Sitz bei Bewegung

Beim leichten Schütteln des Kopfes bleibt der Helm stabil an seiner Position – ohne zu verrutschen.

✅ Eng anliegende Wangenpolster

Die Wangenpolster liegen fest an, ohne zu drücken oder Schmerzen zu verursachen. Ein anfänglich enger Sitz ist normal und gewollt.

✅ Keine Druckstellen an der Stirn

Nach dem Abnehmen dürfen keine schmerzhaften Druckpunkte an der Stirn entstehen. Druckstellen sind ein klares Zeichen für eine falsche Größe oder Passform.