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Broken Head Enduro Helm Jack S. VX2 Rot + Rot Verspiegeltes Visier

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RATSCHENVERSCHLUSS

Der Ratschenverschluss ist der einfachste und schnellste Verschluss. Du kannst ihn auch mit den Handschuhen öffnen. Dein Helm ist schnell angelegt und liegt perfekt auf Deinem Kopf.

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MEHRFACHBELÜFTUNG

Im Helm kann es schnell warm werden. Deswegen haben Broken Head Helme mehrere Belüftungen für optimale Luftzirkulation. So bleibst Du während der gesamten Fahrt fokussiert, auch bei hohen Temperaturen.

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WASCHBARES INNENFUTTER

Das Innenfutter ist herausnehmbar. Reinige es nach einer langen Fahrt in Handwäsche. Dein Helm fühlt sich danach wieder wie neu an!

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ECE-NORM

Alle Broken Head Helme erfüllen die ECE-Norm. Damit sind sie auf wichtige Kriterien geprüft und haben eine Straßenzulassung. Fahre sicher und legal auf allen Straßen Europas.

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3-IN-1-HELM

Der Endurohelm ist ein Alleskönner. Fahre ihn als Enduro-, Integral- oder Crosshelm. Der Helm passt sich Dir und der Situation an. Du bist auf alle Situationen vorbereitet!

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COOLES DESIGN

Die Designs von Broken Head sind einzigartig. Wir bieten Dir handgezeichnete Motive, die zu Dir und Deiner Einstellung passen. Lebe Deinen Style mit Broken Head Helmen aus!

Bist Du zu schwach für diesen brutalem Helm?

Den Broken Head Enduro Jack S. VX2 sticht mit seinem Design und dem knalligen Rot ins Auge. Der aggressive Totenschädel auf der Seite zeigt Dir, wo es lang geht. Er lässt sich von nichts aufhalten und nichts kann sich ihm in den Weg stellen. Wenn sich jemand gegen ihn setzt, dann wird es blutig ausgehen. Der Helm ist übersäht mit Blutspritzern, einfach böse. Lass Dich von dieser Einstellung mitziehen und zeig es den anderen, falls Du genauso knallhart bist.

 

Du bist anders, Du willst etwas verändern, Du bist ein Rebell.

 

BrokenHead_Endurohelm_Jack.S VX2 Rot_rot verspiegeltem Visier-BB-1
BrokenHead_Endurohelm_Jack.S VX2 Rot_rot verspiegeltem Visier-BB-2

Der Jack S. VX2 ist der Allrounder unter den Helmen: Er ist eine Vereinigung aus Enduro, Motocross und Street Helm, 3-in-1. Du bekommst also nur das beste vom Besten.

Den Helm gibt es in 2 Varianten, einmal mit klarem Visier und einmal mit klarem Visier + rot verspiegeltem Visier.

 

Suche dir deinen Favoriten aus und lasse die wilde Fahrt beginnen!

Du bist heiß auf weitere Facts? Here we go!

Der Helm besitzt über eine Sonnenblende, die Du superleicht herausklappen kannst. Dazu musst du nur den Hebel an der Seite des Helms betätigen. Das geht auch super einfach unter der Fahrt mit Handschuhen. Die Sonne kann dir nichts mehr anhaben!

 Das Visier hat innen die Aufnahme Pins für Pinlock. Falls Du eine Pinlock Scheibe anbringen möchtest, haben wir die Vorkehrungen dafür schon getroffen! Eine beschlagene Scheibe gehört somit der Vergangenheit an!

Pssst! Das passende Pinlock Visier kannst Du bei uns im Shop auch gleich mitbestellen!

 

Endlich ist er da! Der Jack.S Endurohelm von Broken Head! Heftiges Design gepaart mit funktioneller Technik!

  • Sonnenschutz: Mit der innenliegenden Sonneblende hast Du immer einwandfreie Sicht. Die Mechanik kannst Du ganz einfach mit Handschuhen bedienen
  • 3-in-1 Helm: Endurohelm, Crosshelm und Integralhelm in Einem
  • Pinlock Vorbereitet. Die Pinlockscheibe kannst Du als Zubehör erwerben
  • entspricht der ECE 22.05
BrokenHead_Endurohelm_Jack.S VX2 Rot_rot verspiegeltem Visier-BB-3
BrokenHead_Endurohelm_Jack.S VX2 Rot_rot verspiegeltem Visier-BB-4
Ausstattung: Pinlock vorbereitet, abnehmbares Helmschild, herausnehmbares Innenfutter, verstellbares Helmschild
Belüftung: 7-fach
Belüftungsöffnungen: 7
Brillenträger: Brillenträgergeeignet
Farbe: Rot
Finish: Matt
Gewicht: 1550
Innenausstattung: Herausnehmbar, Schnelltrocknend, Schweißabsorbierend, Waschbar
Lieferumfang: mit Helmbeutel, mit verspiegeltem Visier
Material: Polycarbonat
Norm: ECE R 22.05
Pinlockvorbereitung: Pinlockvorbereitet
Sonnenblende: Sonnenblende
Verschluss: Ratschenverschluss
Verwendung: Enduro
sicherheitshinweise-motorradhelm

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Details zur Produktsicherheit:

Broken Head
Dr.-Kilian-Str. 3
92637 Weiden, Germany
Web: www.brokenhead.shop
E-Mail: info@brokenhead.shop

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FAQ - FRAGEN UND ANTWORTEN

FRAGEN ZUM ENDURO VX2 HELM

Ja. Der Enduro VX2 ist als vielseitiger Endurohelm konzipiert und eignet sich für Straße, Schotter und Offroad. Er ist für Fahrer gemacht, die sich nicht auf einen Untergrund festlegen wollen.

Ja. Der Enduro VX2 ist ein 3-in-1-Helm. Er kann als Endurohelm mit Schirm, als Integralhelm ohne Schirm oder im Cross-Look genutzt werden. Der Umbau erfolgt unkompliziert und ohne aufwendige Werkzeuge.

Ja. Alle Modelle der Enduro VX2 Serie verfügen über eine integrierte Sonnenblende, die sich bequem bedienen lässt. Sie ist ideal bei tief stehender Sonne und wechselnden Lichtverhältnissen.
Der Enduro VX2 ist je nach Modell mit unterschiedlichen Visieren erhältlich, zum Beispiel klar oder blau verspiegelt. Die genaue Visierausstattung findest du jeweils direkt auf der Produktseite.
Ja. Der Enduro VX2 erfüllt die ECE-22.06 Norm und ist für den Einsatz im öffentlichen Straßenverkehr zugelassen.
Die Enduro VX2 Serie steht für Vielseitigkeit, Alltagstauglichkeit und einen aktiven Fahrstil. Die Helme sind für Fahrer gemacht, die Straße und Offroad nicht trennen, sondern beides nutzen wollen.

FRAGEN ZUR BESTELLUNG

Bestellst Du einen lagernden Artikel vor 14:00 Uhr, wird er in der Regel noch am selben Tag versendet. Die angegebene Lieferzeit ist zuverlässig. Nach dem Versand erhältst Du einen Tracking-Link, mit dem Du deine Lieferung jederzeit nachverfolgen kannst.
Mit einem Kundenkonto kannst du dich online einloggen und jederzeit den Status deiner Bestellungen einsehen. Du sparst Dir bei zukünftigen Bestellungen enorm Zeit und der Bestellvorgang geht deutlich schneller.
Deine Daten sind durch ein SSL-Zertifikat geschützt und werden verschlüsselt übertragen. Wir respektieren Deine Privatsphäre und senden Dir keine unerwünschten E-Mails. Weitere Informationen findest du in unseren Datenschutzbestimmungen
Du kannst deine Bestellung ändern oder stornieren, solange sie noch nicht versendet wurde. Dies ist nur schriftlich möglich, am besten per E-Mail an info@brokenhead.shop . So stellen wir sicher, dass Deine Änderungen oder Stornierungen korrekt und schnell bearbeitet werden.
Selbstverständlich: Wähle beim Bezahlvorgang die Schweiz aus, dann wird die Mehrwertsteuer nicht berechnet und du zahlst direkt den Netto-Preis.
Miss den Umfang deines Kopfes etwa 1 cm über den Augenbrauen und vergleiche das Ergebnis mit unserer Größentabelle, um die richtige Helmgröße zu finden. Solltest du dir unsicher sein, kannst du zusätzlich die Videos unten ansehen, um die Größe einfach und korrekt zu prüfen. So sitzt dein Helm sicher und bequem.
Der Versand mit DPD ist für Dich versandkostenfrei. Wenn Du dich für DHL entscheidest, beträgt die Versandkostenpauschale 5,50 €. So kannst du selbst entscheiden, welcher Versand für Dich am besten passt.

FRAGEN ZUM UMTAUSCH UND RETOURE

Fülle den Retourenschein auf der Rückseite Deiner Rechnung aus, markiere „Umtausch“ oder „Erstattung“ und verpacke den unbenutzten Helm samt Zubehör sicher. Sende das Paket frankiert an unsere Retourenadresse: Broken Head, Dr.-Kilian-Str. 3, 92637 Weiden,Deutschland. Sobald dein Paket bei uns eingegangen ist, erhältst du eine Bestätigung per E-Mail, und dein Umtausch wird schnell und unkompliziert an dich versendet.
Du kannst deine Artikel bis 14 Tage nach Erhalt der Ware umtauschen oder zurückgeben. Weitere Informationen zum Widerruf findest du hier.
Sobald deine Retoure vollständig und in einwandfreiem Zustand bei uns eingegangen und geprüft wurde, erhältst Du deine Rückerstattung innerhalb von 14 Tagen auf das von Dir verwendete Zahlungskonto.

SO FINDEST DU DEINE PERFEKTE HELMGRÖSSE

Mit der richtigen Messung sitzt dein Helm genau so gut wie nach einer professionellen Beratung im Store, in vielen Fällen sogar besser.

Schritt 1: Maßband richtig anlegen

Lege ein Maßband 1–2 cm über den Augenbrauen einmal um deinen Kopf. Achte darauf, dass es waagerecht verläuft. Kein Maßband? Eine Schnur funktioniert genauso zuverlässig.

Schritt 2: Kopfumfang exakt messen

Lege das Maßband eng anliegend, aber nicht einschnürend an und lies deinen Kopfumfang in Zentimetern ab.

Schritt 3: Größe bestimmen

Vergleiche dein Messergebnis mit unserer Größentabelle und wähle die empfohlene Helmgröße.

ZWISCHEN ZWEI GRÖSSEN? DANN SPRICH MIT DEN PROFIS.

Liegt dein Kopfumfang zwischen zwei Größen, kontaktiere bitte unseren Support, bevor du bestellst. Wir kennen jede Helmschale, jede Polsterung und jede Passform unserer Modelle aus täglicher Praxis und nicht aus einem Datenblatt. Du bekommst von uns eine ehrliche, individuelle Empfehlung, damit dein Helm auf Anhieb perfekt sitzt.

Motorradhelm online kaufen – ohne Nachteile

Wenn du korrekt misst, gibt es keinen Nachteil gegenüber dem stationären Handel. Im Gegenteil: Im Store vor Ort bist du oft abhängig von der Erfahrung (oder Tagesform) des Verkäufers. Wir beraten dich direkt vom Hersteller, ohne Verkaufsdruck. Du bekommst eine Empfehlung von Menschen, die unsere Helme jeden Tag begleiten.

Du misst. Wir beraten. Das Ergebnis: perfekter Sitz.

Unser Ziel ist nicht, dir irgendeinen Motorradhelm zu verkaufen, sondern einen, den du gerne trägst, dem du vertraust und den du langfristig behältst. Deshalb nehmen wir uns Zeit für deine Fragen, geben dir eine ehrliche Größen- und Passformempfehlung und sagen auch klar, wenn eine andere Größe oder Entscheidung sinnvoller ist. Denn ein Integralhelm ist kein Modeartikel, sondern ein Sicherheitsprodukt. Und bei Sicherheit gibt es für uns keine Kompromisse.

PASSFORMCHECK - SO SITZT DEIN HELM RICHTIG

Neuer Integralhelm sitzt anfangs fester – warum das normal ist

Viele unterschätzen, dass ein neuer Integralhelm anfangs bewusst etwas straffer sitzt. Das liegt an der Innenpolsterung, die sich in den ersten Trageeinheiten leicht an deine Kopfform anpasst – nicht automatisch an einer falschen Helmgröße. Ein sicherer Sitz sorgt dafür, dass der Helm auch bei höheren Geschwindigkeiten stabil bleibt und seine Schutzwirkung optimal entfalten kann.

Wann ein fester Sitz richtig ist – und wann nicht

Ein anfänglich straffer Sitz ist korrekt, solange er sich gleichmäßig anfühlt und keine Schmerzen verursacht. Schmerzen, punktueller Druck oder Taubheitsgefühle – zum Beispiel an Stirn oder Schläfen – sind jedoch nie normal. Sie sind ein klares Zeichen dafür, dass Größe oder Passform nicht optimal sind.

Diese Einschätzung basiert nicht auf Vermutungen, sondern auf über 20 Jahren Erfahrung mit Helmen, Passformen und realem Fahralltag.

Unsicher bei Helmgröße oder Passform? Support vom Helm-Experten kontaktieren

Wenn du dir beim Sitz deines Integralhelms nicht sicher bist, kontaktiere bitte unseren Support, bevor du fährst. Du sprichst bei uns nicht mit einem Aushilfsverkäufer, sondern mit Menschen, die sich seit über zwei Jahrzehnten intensiv mit Helmen, Helm-Passformen und Größenberatung beschäftigen und genau wissen, wie unsere Modelle ausfallen.

Wir geben dir eine ehrliche Empfehlung: ob sich die Polsterung noch optimal anpasst oder ob eine andere Helmgröße für dich besser ist. Ohne Verkaufsdruck – dafür mit Erfahrung, damit dein Helm direkt passt.

✅ Kein Druckschmerz nach 10 Minuten

Ein korrekt sitzender Helm darf sich straff, aber nicht schmerzhaft anfühlen. Spätestens nach 10 Minuten Tragezeit darf kein Druck entstehen.

✅ Stabiler Sitz bei Bewegung

Beim leichten Schütteln des Kopfes bleibt der Helm stabil an seiner Position – ohne zu verrutschen.

✅ Eng anliegende Wangenpolster

Die Wangenpolster liegen fest an, ohne zu drücken oder Schmerzen zu verursachen. Ein anfänglich enger Sitz ist normal und gewollt.

✅ Keine Druckstellen an der Stirn

Nach dem Abnehmen dürfen keine schmerzhaften Druckpunkte an der Stirn entstehen. Druckstellen sind ein klares Zeichen für eine falsche Größe oder Passform.

✅ Finger-Test zur Sitzkontrolle

Dein kleiner Finger passt nicht zwischen Helm und Stirn. Ist hier Spiel, sitzt der Helm zu locker.

✅ Angenehmer Verschluss

Der Verschluss darf nicht am Kiefer oder Kehlkopf drücken und muss auch bei längeren Fahrten komfortabel bleiben.