Broken Head Endurohelm Mit Sonnenblende Bone Crusher Rot

259,00 €

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Größe

S (55-56 cm)

M (57-58 cm)

L (59-60 cm)

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M (57-58 cm)

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M (57-58 cm)

L (59-60 cm)

Produktnummer: Bonecrusher-rot-S

Das ist für dich drin:

Cross-Helm Optik mit Komfort eines Integralhelms
Sehr leichte Helmschale aus Fiberglas (ca. 1350 Gr.)
Innenliegende, leicht bedienbare Sonnenblende
Herausnehmbares und waschbares Innenfutter
ECE Straßen-Zulassung für Deutschland und Europa

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3-IN-1-HELM

Der Endurohelm ist ein Alleskönner. Fahre ihn als Enduro-, Integral- oder Crosshelm. Der Helm passt sich Dir und der Situation an. Du bist auf alle Situationen vorbereitet!

MEHRFACHBELÜFTUNG

Im Helm kann es schnell warm werden. Deswegen haben Broken Head Helme mehrere Belüftungen für optimale Luftzirkulation. So bleibst Du während der gesamten Fahrt fokussiert, auch bei hohen Temperaturen.

WASCHBARES INNENFUTTER

Das Innenfutter ist herausnehmbar. Reinige es nach einer langen Fahrt in Handwäsche. Dein Helm fühlt sich danach wieder wie neu an!

ECE-NORM

Alle Broken Head Helme erfüllen die ECE-Norm. Damit sind sie auf wichtige Kriterien geprüft und haben eine Straßenzulassung. Fahre sicher und legal auf allen Straßen Europas.

ULTRALEICHTER HELM

Dein Helm ist so leicht, dass Du ihn beim Fahren kaum spürst. Bei einem Sturz wirkt weniger Gewicht auf Deinen Nacken ein. Du hast einen sicheren und komfortablen Helm!

COOLES DESIGN

Die Designs von Broken Head sind einzigartig. Wir bieten Dir handgezeichnete Motive, die zu Dir und Deiner Einstellung passen. Lebe Deinen Style mit Broken Head Helmen aus!

Kein Helm für schwache Nerven!

HEB DICH VON DER MASSE AB!

Du stehst auf Helmdesigns, die auffällig und fern vom Mainstream sind? Der Bone Crusher ist der Helm für Dich. Der Totenkopf ist ein Symbol für Rebellen. Die Zylinder treiben Dich an, Deine persönlichen Grenzen zu sprengen. Zeig wer Du bist, egal was andere darüber denken!

BrokenHead_Endurohelm_BoneCrusher Rot_klarem Visier-BB-1

BrokenHead_Endurohelm_BoneCrusher Rot_klarem Visier-BB-2

Nichts kann Dich brechen!

WIRKSAMER SCHUTZ FÜR DEINEN KOPF

Der Bone Crusher sorgt trotz seines Namens dafür, dass Deinem Kopf nichts passiert. Die Helmschale aus Fiberglas fängt den Schaden bei einem Sturz ab. Während der Fahrt hast Du keinen Druck auf Deinen Nacken, da der Bone Crusher nur 1350 g wiegt. Bei einem Aufprall fällt weniger Gewicht auf Deinen Nacken.

Technische Features

HOL DIR DAS MAXIMUM AN LEISTUNG

3-In-1-Helm: Der Bonecrusher kannst Du von einem Endurohelm zum Integral- oder Crosshelm umbauen. Du hast die Wahl, wie Du Deinen Helm fährst.

ECE-Norm: Der Bone Crusher erfüllt alle Kriterien der ECE-Norm. Du bekommst einen sicheren und straßenzugelassenen Helm.

Sonnenblende: Schiebe die integrierte Sonnenblende auch mit Handschuhen nach unten. Bleibe von Sonnenstrahlen verschont.

BrokenHead_Endurohelm_BoneCrusher Rot_klarem Visier-BB-3

BrokenHead_Endurohelm_BoneCrusher Rot_klarem Visier-BB-4

Komfort Features

HOL DIR DAS MAXIMUM AN KOMFORT

Herausnehmbares Innenfutter: Nimm das Innenfutter heraus und wasche es. Danach wirst Du merken, dass Dein Helm sich wie neu anfühlt.

Verschluss: Den Ratschenverschluss kannst Du schnell mit Handschuhen öffnen. So sparst Du Dir Zeit, die Du besser auf der Straße verbringst.

Belüftungen: Die Belüftungen Deines Helms zieht die schlechte Luft ab. Dein Kopf bleibt kühl, fokussiere Dich auf die Fahrt.

Ausstattung:	abnehmbares Helmschild, herausnehmbares Innenfutter, verstellbares Helmschild
Belüftung:	3-fach
Belüftungsöffnungen:	3
Farbe:	Rot, Schwarz
Finish:	Matt
Gewicht:	1350
Innenausstattung:	Herausnehmbar, Schnelltrocknend, Schweißabsorbierend, Waschbar
Lieferumfang:	mit Helmbeutel
Material:	Fiberglas
Norm:	ECE R 22.05
Sonnenblende:	Sonnenblende
Verschluss:	Ratschenverschluss
Verwendung:	Enduro

sicherheitshinweise-motorradhelm

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Details zur Produktsicherheit:

Broken Head
Dr.-Kilian-Str. 3
92637 Weiden, Germany
Web: www.brokenhead.shop
E-Mail: info@brokenhead.shop

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SO FINDEST DU DEINE PERFEKTE HELMGRÖSSE

Mit der richtigen Messung sitzt dein Helm genau so gut wie nach einer professionellen Beratung im Store, in vielen Fällen sogar besser.

Schritt 1: Maßband richtig anlegen

Lege ein Maßband 1–2 cm über den Augenbrauen einmal um deinen Kopf. Achte darauf, dass es waagerecht verläuft. Kein Maßband? Eine Schnur funktioniert genauso zuverlässig.

Schritt 2: Kopfumfang exakt messen

Lege das Maßband eng anliegend, aber nicht einschnürend an und lies deinen Kopfumfang in Zentimetern ab.

Schritt 3: Größe bestimmen

Vergleiche dein Messergebnis mit unserer Größentabelle und wähle die empfohlene Helmgröße.

Größenberatung per WhatsApp

ZWISCHEN ZWEI GRÖSSEN? DANN SPRICH MIT DEN PROFIS.

Liegt dein Kopfumfang zwischen zwei Größen, kontaktiere bitte unseren Support, bevor du bestellst. Wir kennen jede Helmschale, jede Polsterung und jede Passform unserer Modelle aus täglicher Praxis und nicht aus einem Datenblatt. Du bekommst von uns eine ehrliche, individuelle Empfehlung, damit dein Helm auf Anhieb perfekt sitzt.

Motorradhelm online kaufen – ohne Nachteile

Wenn du korrekt misst, gibt es keinen Nachteil gegenüber dem stationären Handel. Im Gegenteil: Im Store vor Ort bist du oft abhängig von der Erfahrung (oder Tagesform) des Verkäufers. Wir beraten dich direkt vom Hersteller, ohne Verkaufsdruck. Du bekommst eine Empfehlung von Menschen, die unsere Helme jeden Tag begleiten.

Du misst. Wir beraten. Das Ergebnis: perfekter Sitz.

Unser Ziel ist nicht, dir irgendeinen Motorradhelm zu verkaufen, sondern einen, den du gerne trägst, dem du vertraust und den du langfristig behältst. Deshalb nehmen wir uns Zeit für deine Fragen, geben dir eine ehrliche Größen- und Passformempfehlung und sagen auch klar, wenn eine andere Größe oder Entscheidung sinnvoller ist. Denn ein Integralhelm ist kein Modeartikel, sondern ein Sicherheitsprodukt. Und bei Sicherheit gibt es für uns keine Kompromisse.

PASSFORMCHECK - SO SITZT DEIN HELM RICHTIG

Neuer Integralhelm sitzt anfangs fester – warum das normal ist

Viele unterschätzen, dass ein neuer Integralhelm anfangs bewusst etwas straffer sitzt. Das liegt an der Innenpolsterung, die sich in den ersten Trageeinheiten leicht an deine Kopfform anpasst – nicht automatisch an einer falschen Helmgröße. Ein sicherer Sitz sorgt dafür, dass der Helm auch bei höheren Geschwindigkeiten stabil bleibt und seine Schutzwirkung optimal entfalten kann.

Wann ein fester Sitz richtig ist – und wann nicht

Ein anfänglich straffer Sitz ist korrekt, solange er sich gleichmäßig anfühlt und keine Schmerzen verursacht. Schmerzen, punktueller Druck oder Taubheitsgefühle – zum Beispiel an Stirn oder Schläfen – sind jedoch nie normal. Sie sind ein klares Zeichen dafür, dass Größe oder Passform nicht optimal sind.

Diese Einschätzung basiert nicht auf Vermutungen, sondern auf über 20 Jahren Erfahrung mit Helmen, Passformen und realem Fahralltag.

Unsicher bei Helmgröße oder Passform? Support vom Helm-Experten kontaktieren

Wenn du dir beim Sitz deines Integralhelms nicht sicher bist, kontaktiere bitte unseren Support, bevor du fährst. Du sprichst bei uns nicht mit einem Aushilfsverkäufer, sondern mit Menschen, die sich seit über zwei Jahrzehnten intensiv mit Helmen, Helm-Passformen und Größenberatung beschäftigen und genau wissen, wie unsere Modelle ausfallen.

Wir geben dir eine ehrliche Empfehlung: ob sich die Polsterung noch optimal anpasst oder ob eine andere Helmgröße für dich besser ist. Ohne Verkaufsdruck – dafür mit Erfahrung, damit dein Helm direkt passt.

✅ Kein Druckschmerz nach 10 Minuten

Ein korrekt sitzender Helm darf sich straff, aber nicht schmerzhaft anfühlen. Spätestens nach 10 Minuten Tragezeit darf kein Druck entstehen.

✅ Stabiler Sitz bei Bewegung

Beim leichten Schütteln des Kopfes bleibt der Helm stabil an seiner Position – ohne zu verrutschen.

✅ Eng anliegende Wangenpolster

Die Wangenpolster liegen fest an, ohne zu drücken oder Schmerzen zu verursachen. Ein anfänglich enger Sitz ist normal und gewollt.

✅ Keine Druckstellen an der Stirn

Nach dem Abnehmen dürfen keine schmerzhaften Druckpunkte an der Stirn entstehen. Druckstellen sind ein klares Zeichen für eine falsche Größe oder Passform.